Aelia Aeroport

membres dont Air France-KLM et propose 1024 destinations dans 178 pays. Air France KLM est également membre de SkyTeam Cargo, la division de SkyTeam spécialisée dans le transport de fret et membre de Skypriority qui rassemble l’ensemble de services en aéroport pour les clients Premium. Flying Blue : Ce programme de fidélité  créer par Air France KLM  offre la possibilité d’acquérir et d’utiliser les points Miles récoltés par les passagers auprès de tous les membres de l’alliance SkyTeam et d’ autres compagnies

Les aéroports Aéroport de Roissy : 1er aéroport national et mondial avec Londres-Heatrow. Le terminal 2 = plus récent, terminal 1 = plus ancien = trafic de passagers. On a aussi plus au sud la zone dédiée au Fret aérien (marchandises). Pour un aéroport = accès facile grâce à l’autoroute, le RER (réseau express régional), la francilienne (dbt 90), Tgv (train à grande vitesse) Interconnexion entre les modes de transports ( multi modalité Les aéroports sont des point d’arrivés/départs = HUB

et la SEA. Lors de mon premier jour, j’ai fais le tour de l’aérogare avec un leader du service passage. Nous sommes ensuite allés à la PAF (police de l’air et des frontières) chercher un badge pour me permettre de circuler en zone réservée. Aéroport : L’aéroport d’Entzheim est divisé deux zones, la zone publique et la zone réservée. • La zone publique est divisée en plusieurs parties : - Zone d’enregistrement A (utilisé par Air France), - Zone d’enregistrement B

Dutchman, les nouveaux clients peuvent adhérer, dès la mi-mai 2005, directement en ligne, sur les sites : www.airfrance.com, ou www.klm.com. Des bulletins d’adhésion sont également disponibles auprès des agences et comptoirs Air France et KLM des aéroports, ainsi qu’à bord des avions Air France et de KLM (dans les magazines de bord). Il suffit de remplir le formulaire, de le signer et de l’envoyer à Flying Blue. Flying Blue 94852 Ivry-Sur-Seine cedex France KLM Service de Presse P.O. Box 7700

Le réseau de bus Noctilien T3 T1 ss e Cergy Le Haut RER RE R RE R ôn e l'A um l'A um se ôn e Po nt oi ue n ue n N150 N152 T2 N143 N140 Aéroport Charles de Gaulle Roissypôle RER 143 Montigny Beauchamp rre lay e Pi e Lie Rue des Vignes Fret Centre Tremblay en France Marguillers Tremblay en France Foyer des Bruyères Sa in t-O Sa in t-O St -C hr C ist e Ce op rgy rg he yP ré fe ct ur e 4 N150 Villepinte Espace V Franconville Le Plessis Bouchard Villepinte

Baccalauréat Professionnel Accueil – Relation Clients et Usagers E31 – PROJET D’AMELIORATION DE LA FONCTION ACCUEIL Nom et adresse de l'organisation : IBIS CDG AIRPORT ROISSY CHARLES DE GAULLE - 95 Nom du tuteur : Fonction : Responsable Hébergement Période : 9 janvier au 4 février 2012 PARTIE 1. PROBLÉMATIQUE ET NATURE DU PROJET RETENU PAR LA COMMISSION a) Constat, analyse des causes et des conséquences du problème L’année de Terminale, j'ai effectué ma dernière période

Casablanca 'Ville du Monde' j'ai une remarque importante concernant le nom de Casablanca. Certes le nom de la ville 'Casablanca' vient de « La Casa Bianca ». De fil en aiguille et avec les idiomes locaux, cela a fini par donner Casablanca en espagnole et qui veut dire littéralement la maison blanche et sur lequel s'accordent presque tous les chercheurs contemporains, une thèse non convaincante du point de vue sociolinguistique et historique. La désignation de ce nom est vraisemblablement emprunté

1- This text is a press article taken from the American international news magazine "Newsweek", written by Alan Zarembo and published on the 10th September, 2001. The passage is entitled « Why the caged bird sings », it focuses on the story of Ana, a Mexican woman immigrant who has left her country to settle illegally on the United States and who has succeed to climb up the social ladder, she now enjoys a high standard of living. 2- The main character of the article is Ana, an American woman

De plus, pour les régions de haute montagne, il est vu que les routes sont dures à se construire. De plus, les aéroports ne seraient pas utiles au centre du territoire car le nombre d’habitant par mètre² est trop faible pour envisager de créer un nœud. De plus ce nœud resterait « désert », c’est-à-dire que les passagers iraient à ce genre d’aéroport pour pourvoir aller sur un aéroport de Paris. On parle alors d’un « effet tunnel » : les espaces sont traversés par un axe de transport mais ne sont

pays aux ambitions internationales font de Paris une capitale mondiale en plus d’être celle d’un pays. A ce titre, les infrastructures parisiennes sont à la dimension de cette vocation : 2 AEROPORTS INTERNATIONAUX L'aéroport de Paris-Orly couramment abrégé en «aéroport d'Orly» est un aéroport francilien situé à quatorze kilomètres au sud de Paris, près de la commune d'Orly. L'aéroport, ses aérogares et ses pistes, sont réparties à cheval entre les départements de l'Essonne et du Val-de-Marne