Affretement

nombreuses dépenses… Le KPI « délais » est constitué de plusieurs indicateurs de certains service. Par exemple, il prend en compte : • Le taux de ponctualité du départ des camions en messagerie , • Le nombre de retards des sous-traitants en affrètement , • Ou encore le pourcentage des livraisons des pièces de rechange hors délais au service P.R . Dans le tableau de bord qui suit tous les indicateurs qualité, une moyenne est établie sur l’année avec les données de chaque mois. Une fois un pourcentage

Chapitre 3 : Les événements de mer Section 1 : l’abordage Section 2 : l’assistance en mer Section 3 : Les avaries communes Titre 3 : Les contrats maritimes Chapitre 1 : les contrats d’affrètement Section 1 : affrètement coque nu Section 2 : Affrètement au voyage Section 3 : Affrètement à temps Chapitre 2 : le contrat de transport Section 1 : transport des marchandises Section 2 : Transport de passagers Chapitre 3 : le contrat d’assurance (collègue) a-Définition : Le droit maritime

L’équipe est joignable par téléphone au 04 73 98 70 50, par fax au 04 73 98 70 68 et par mail malik.haddadi@dhl.com, maria.peixoto@dhl.com ou christiane.fongy@dhl.com Il est composé de 3 personnes : - Mr HADDADI Malik, Responsable affrètement - Mme PEIXOTO Maria, Affréteur - Mme FONGY Christiane, Affréteur Ce service propose des solutions de fret routier en lots partiels et charges complètes sur l'Europe. Annexe 4, 5 ← L’analyse commerciale Le CA

offres: Transport aérien: Groupage sur les cinq continents Messagerie express Affrètement Transport maritime Containers complets Groupage hebdomadaires sur le monde entier Aucune limite de poids ou de volume. Groupages personnalisés Affrètement. Opérateur NVOCC Transport terrestre 40 lignes de groupage régulières sur l’Europe. Départs quotidiens. Aucune limite de poids ou de volume Express. Affrètement. ÞDHL Plus rapide que le fret maritime ordinaire et plus économique que

4 Introduction 5 Chapitre 1 – Champ d’application 8 Section 1 – Observations préliminaires 8 Section 2 – Portées de la clause 19 Chapitre 2 – Obligations des Parties 32 Section 1 – Distinction affrètements au voyage et à temps 32 Section 2 – L’affréteur 37 Section 3 – Le fréteur 45 Conclusion 64 Bibliographie 67 Table des annexes 70 Annexes 71 Table des matières 103 RESUME

marchandises vers de nombreuses destination (accessibilité autoroutière A11 et A85). On distingue de nombreuses sociétés de transport dans ce secteur (Seillery et Ageneau, MLP, Mory Group, DHL, Sernam, Geodis…) Il m’a été confié le suivi de plusieurs affrètements dans différentes région de France et d’Europe, de la recherche d’un transporteur pour un donneur d’ordre, jusqu’à l’acheminement de la marchandise jusqu’à destination. A travers ces missions, il m’a été nécessaire de rechercher, collecter et mettre

marchandise : Drilling equipment Poids brut : 1916,0 KGS Poids taxable : 1916,0 KGS Volume : 3,235 M3 Nombre de colis : 2 Incoterm : CPT Départ : Orly, France Destination : Dubaï b) Méthodologie utilisée Voici les étapes d’un affrètement vers Dubaï : 1. Appeler les compagnies aériennes pour voir lesquelles proposent les tarifs les plus compétitifs. Une fois la compagnie sélectionnée, faire la réservation. 2. Marger. 3. Coter le frêt, via le logiciel MALTA (système informatique

Problématiques logistiques de transport au niveau de la planification stratégique : Conception de réseau Externalisation ou l’utilisation des moyens propres Choix d’un mode de transport Choix d’un Transport Management Système pour la préparation des affrètements Démarche de qualification Choix d’un prestataire b) La planification Tactique : L’objectif de la planification tactique est de répondre à moyen et court terme à la nouvelle demande, aux dysfonctionnements constatés en modifiant les règles de pilotage

fichier d’affrètement : Groupage, Retard, Dépannage, Reliquat en vue de noter les différents retards, dépannages des différents transporteurs mais aussi de noter les reliquats ou les groupages effectués. - 27 - Un transporteur peut annuler un affrètement jusqu'à 48 heures après réception du fax. S’il annule trop tard, on laisse la ligne d’affrètement dans le fichier, on met le nombre de palettes et le poids à 0 et on laisse la cellule AF vide, tout en ajoutant un 1 sous la colonne Retard. Une

trois sortes daffrètements - affrètement spot ou au voyage L'armateur s'engage à transporter unecargaison d'unport à un autre port désigné; - affrètement aux voyages consécutifs Le navire sera utilisé pendant un certain temps, moins de deux ans en général, ou pour un nombre de voyages fixé davance Les prix de transport dans ces deux cas sont fixés àa tonne suivant des barèmes de cotation tenant compte des fluctuations des tarifs de transport - affrètement au temps ou 'Time Charter'