Affréteur

Opérationnelles (exécution et encadrement) Responsable approvisionnement Responsable/agent de transit /export/ import Déclarant en douane Directeur Supply chain Responsable logistique clients/fournisseurs Chef de Quai Directeur/Responsable Transport Affréteur Gestionnaire de parc Manutentionnaire Directeur/chef díagence transport ou commission transport Chef de quai Agent de maintenance Cariste Emballeur Magasinier/préparateur de commandes Agent díexploitation Chauffeur Livreur Agent de quai C= en création

doivent acheter une assurance de guerre pouvant aller jusqu’à 0,2 % de la valeur du navire, excluant la cargaison assurée par l’affréteur. «Lecoût dumaintien dela libertéde navigationsur lesvoies commerciales mondiales est transféré aux armateurs et affréteurs, et au bout du compte aux consommateurs », souligne le Lloyd’s. Les armateurs redoutent l’effet d’un accroissement des primes d’assurance ou du renforcement de leur sécurité sur leurs frais généraux, alors que le secteur est gravementtouchéparlarécessionéconomique

acceptant des cargaisons hors normes, le fret aérien peut cependant être transporté en vol charter, sur un appareil affrété pour l’occasion. Comme pour une expédition sur une ligne régulière, c’est d’ordinaire un agent de fret aérien qui sera affréteur de l’appareil, à moins que le chargeur dispose des compétences nécessaires pour s’adresser directement à un opérateur de ce type de vol. La tarification : La base de tarification est le rapport entre le poids et le volume sachant que 1 tonne

Opérationnelles (exécution et encadrement) Responsable Approvisionnement Responsable/agent de transit /export/ import Déclarant en douane Directeur Supply chain Responsable logistique clients/fournisseurs Chef de Quai Directeur/Responsable Transport Affréteur Gestionnaire de parc Manutentionnaire Directeur/chef d’agence transport ou commission transport Chef de quai Agent de maintenance Cariste Emballeur Magasinier/préparateur de commandes Agent d’exploitation Chauffeur Livreur Agent de quai C= en création

40 8 10 Abattage des animaux dans les abattoirs- entrepreneur de l’ Abattage des bois sur pied-entrepreneur de l’ Abats-marchand d’ - en gros Abats-marchand d’- en détail Accumulateurs électriques-fabricant d’ - 1121 0150 3051 3121 2381 Affréteur de navires Agence commerciale pour l’encouragement de l’épargne publique à la commission 3523 15 4022 Agglomères de ciment, briques et tuiles-fabricant dAgglomères de charbon -fabricant d’Agglomères de charbon- marchand d’- en gros Agglomères

eux-mêmes. Professions correspondant à ce statut : – groupeur aérien ou maritime : ils constituent des expéditions complètes (palettes ou conteneurs) et se chargent d’organiser le transport en ayant recours aux compagnies aériennes ou maritimes. – affrêteur routier : il recherche le tranporteur routier qualifié pour le compte d’autrui et fait exécuter le tranport. 4 • Partie 1 - La logistique internationale, transport et douane Statut Rôle Rémunération Responsabilité Causes exonératoires de responsabilité

caractéristiques fonctionnelles et physiques corrélées d’un produit par l’information de la configuration produit (ISO 10007). Note : La configuration doit permettre de définir le contenu du projet. Bill of lading Titre remis par un armateur à un affréteur en reconnaissance des marchandises que son navire va transporter. Note 1 : Il s’agit d’un titre endossable, ce qui permet, alors que les marchandises sont en cours de voyage, d’une part au vendeur d’en transférer la propriété à des acquéreurs

encore l'ANP et TMPA qui indiquent des facturations dépassant les 900 M DH. Quant aux compagnies maritimes (sans tenir compte des données de Comarit), IMTC est le principal armateur du pays avec, en 2011, une facturation de 920 M Dh. Le reste des affréteurs présentent des facturations bien inférieures à ce chiffre. Figure 4: Chiffre d’affaires des principales entreprises opérants dans le secteur maritime (M DH) 7 Néanmoins, et étant donné la surcapacité de la flotte internationale et les prix compétitifs

fonctionnelles et physiques corrélées d’un produit par l’information de la configuration produit (ISO 10007). Note : La configuration doit permettre de définir le contenu du projet. Connaissement Bill of lading Titre remis par un armateur à un affréteur en reconnaissance des marchandises que son navire va transporter. Note 1 : Il s’agit d’un titre endossable, ce qui permet, alors que les marchandises sont en cours de voyage, d’une part au vendeur d’en transférer la propriété à des acquéreurs et

marché mondial est dominé par 3 compagnies : Carnival Cruise (USA), Royal Caribbean International (Norvège) et P&O Cruises (Grande -Bretagne). En France, 60 % du marché est contrôlé par des compagnies maritimes et 40 % par des voyagistes et des affréteurs. Du côté des compagnies, on retrouve Costa (27,5 %), Festival (11,5%), Royal Olympic Cruise (7,5 %), tandis que du côté des voyagistes, on trouve Nouvelles Frontières (9%) et Look voyages (4%). Le succès croissant de la croisière s’explique en