Agent De Transit Bts

BREVET DE TECHNICIEN SUPERIEUR (BTS) OPTION : LOGISTIQUE (Programme 1ère année) MODULE : MANAGEMENT DU TRANSPORT MARITIME Support de cours PREMIERE PARTIE : HISTORIQUE –ORGANISATION -TECHNIQUES DE TRANSPORT-TARIFICATION MARITIME CHAPITRE I : ENVRIONNEMENT PORTUAIRE (PAGE : 6-41) I .1. Le panorama des transports maritime dans le monde I.2. Les espaces maritimes I .3. Typologie des ports

- DESS (diplôme d’étude supérieur spécialisé) - MASTER - BTS (brevet de technicien supérieur) - BT (brevet de technicien) - BAC G1 et BAC G2 Les étudiants admissibles aux différents diplômes doivent faire un stage et le soumettre à un jury pour l’admission finale. C’est dans cet ordre d’idée que j’ai effectué un stage à COVALMA INDUSTRIE après mon admissibilité au BTS pour confronter mes connaissances théoriques aux réalités du monde de l’entreprise

larges possibilités d’évolution vers d’autres fonctions. Les assurances recrutent aujourd’hui sur des postes de rédacteurs, de gestionnaires de contrats, de suivi technique et financier des contrats, mais aussi sur les emplois technico-commerciaux (agents d’assurance, chargés de clientèle). Les postes liés au recouvrement se développent. Ils exigent un tempérament de « négociateur » car il s’agit de négocier le recouvrement des impayés dans l’intérêt de l’entreprise. Ces postes s’exercent en établissements

montante (MS -> BTS) Découpage de la bande en F/TDMA avec un duplexage FDD. Porteuses espacées de 200 kHz avec 8 intervalles de temps par porteuse Seuil C/I est de 9 dB Puissance typique d’émission des mobiles : 2W en 900 MHz et 1W en 1800 MHz Codage correcteur d’erreur, contrôle de puissance, saut de fréquences, etc. Débit brut : 271 kbit/s IV- Architecture BSS (Base Station Sub-system) ou Sous système radio Composé de deux (2) entités : BTS (Base Transceiver

sont : L’utilisation de codes Walsh à longueur variable pour supporter différents débits demandés pour la transmission de données, Le support de multiple codes channels pour un seul usager, Le support du canal pilot sur le sens montant : permet aux BTS d’effectuer rapidement les corrections de timing, Les Walsh codes sont utilisés pour distinguer les canaux d’un même usager. EVI.3 CDMA EV-DO révision 0 Le 3GPP2 a proposé un nouveau standard 1xEV-DO (évolution 1x pour des données optimisées) basé

..............................................45 3.1. Les diplômes universitaires ........................................................................................................................................................ 45 3.2. les BTS et les DUT..................................................................................................................................................................... 48 3.3.Les écoles d’ingénieurs..........................................

portuaire proprement dite ou à l’intérieur des terres. C’est l’évolution de la conteneurisation et sa généralisation qui ont donné lieu d’un côté, à la solution de transport intégrée incluant le transport maritime, la manutention, l’entreposage, le transit et le transport terrestre, et de l’autre, au système de réseaux maritimes ou portuaires incluant les ports (Hubs) et les plates-formes terrestres (Ports secs)» Marsa Maroc doit s’intégrer en aval dans le Freight Forwarding (ports secs)

ptionREPUBLIQUE DE CÔTE D’IVOIRE BTS 2010 MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE Union –Discipline - Travail Projet de fin de cycle CYCLE : BREVET DE TECHNICIEN SUPERIEUR Option : Télécommunication THEME : ETUDE ET MISE EN PLACE D’UN SERVEUR DE MESSAGERIE ANNEE

d'examen………………………………………………………..………..91 ANNEXE V Définition des épreuves ponctuelles et des situations d'évaluation en cours de formation………………………………………………………………………….…92 ANNEXE VI Tableau de correspondance entre les épreuves et les unités du BTS Commerce international avant rénovation et celles du BTS Commerce international à référentiel commun européen après rénovation…………………………………116 7 ANNEXE I Caractère européen du diplôme Référentiel commun des activités professionnelles Référentiel commun de certification

d'examen………………………………………………………..………..91 ANNEXE V Définition des épreuves ponctuelles et des situations d'évaluation en cours de formation………………………………………………………………………….…92 ANNEXE VI Tableau de correspondance entre les épreuves et les unités du BTS Commerce international avant rénovation et celles du BTS Commerce international à référentiel commun européen après rénovation…………………………………116 7 ANNEXE I Caractère européen du diplôme Référentiel commun des activités professionnelles Référentiel commun de certification