Air France Conclusion

Monsieur le Recteur, 

Fort d'une expérience de 10 ans en qualité de technicien aéronautique, je souhaiterais mettre à profit mon expérience professionnelle au profit de l'entreprise Air France Industrie en entamant une démarche de validation des acquis de l'expérience.Titulaire d’un baccalauréat professionnel en maintenance des systèmes mécanique automatisé j'aimerais aujourd'hui obtenir un brevet de technicien supérieur en aéronautique par l'intermédiaire d'une action de VAE. Cette reconnaissance

45 % à Iberia, sera complété en 2010[16]. Elle deviendra la 7e compagnie aérienne mondiale en termes de nombre de passagers, 3e plus grosse compagnie aérienne mondiale en termes de chiffre d'affaires et ainsi pourra concurrencer le géant européen Air France-KLM[17],[18],[19]. Le nouveau groupe sera connu sous le nom de International Airlines Group.

AIR France - KLM n'a pas hésité à concurrencer frontalement les « low cost » en proposant des tarifs de plus en plus attractifs, quitte à être déficitaire sur le créneau du court courrier avec la possibilité de se rattraper allègrement sur les longues distances où elle détient toujours un relatif monopole. Cependant l’ampleur que prennent les « low cost » pousse les compagnies traditionnelles à se réorganiser et à se restructurer afin de diminuer leurs coûts de fonctionnement et de rester compétitives

Marketing stratégique : AIR FRANCE-KLM Partie 1 : L’Entreprise et l’analyse de sa compétitivité A) Présentation Bref historique : -1933 : Air France naît de la fusion de 4 grands transporteurs français. Officiellement créée le 7 octobre. -1974 : Air France s’installe dans la nouvelle aérogare de Roissy-Charles de Gaulle et diversifie son offre avec son activité de fret. -1990 : Au bord de la faillite, la compagnie est sauvée par un apport de l’Etat. L’entreprise

Quelles sont les spécificités du programme Flying Blue mis en place par le groupe Air France-KLM ? Le programme Flying Blue est le descendant du programme Fréquence Plus créé en 1992. Il est né de la fusion d’Air France et KLM en 2005 qui ont rapprochés leurs programmes de fidélisation réciproque. Il rassemble aussi 130 partenaires, aériens et non aériens (hôtels, location de voitures) qu’avaient les deux marques jusqu’à présent. Le programme Flying Blue est accessible à tous, c’est un programme

(Page 10 à 11) * 1-3-1. (Page 10) * 1-3-2. (Page 11) * 1-3-3. (Page 11) * Annexes. (Page 12) * Introduction : Air France à été crée en 1933 dans le but de travailler pour ses clients implantés dans le monde entier. Air France commercialise son savoir faire en thermes de maintenance aéronautique sous le nom de Air France Industrie auprès de 150 compagnies aériennes, représentant au total soit plus de 900 aéronefs. AFI assure, de plus la maintenance de sa propre flotte

ANALYSE SECTORIELLE – AIR France I- Analyse de l’environnement Opportunités : Nombre croissant de voyageurs, on compte de plus en plus de passagers chaque année. C’est actuellement le moyen de transport le plus sure. L’avion est le moyen le plus rapide pour se déplacer sur les moyens et long courrier. Menaces : Angoisse de l’avion : de plus en plus de personnes ont des angoisses quand ils prennent l’avion, ce qui est du aux menaces terroristes qui ne cessent d’augmenter et le 11 septembre

* soit elle se porte mal et l'un des actionnaires veut en sortir. Il est alors nécessaire de prévoir dès sa création des clauses de sortie permettant, en cas de conflit, un déblocage de la situation. IV) Exemples Le groupe AIR FRANCE KLM et DELTA AIR LINES se sont mis d’accord sur l'exploitation commun une leurs liaisons transatlantiques grâce à une joint venture. Cette nouvelle entité représentera environ 25 % de l'offre transatlantique avec 200 vols transatlantiques quotidiens et

British Airways et Iberia ont annoncé le 13 novembre un projet de fusion pour fin 2010. Le nouveau groupe ravirait alors de peu à Cargolux la 3ème place européenne pour le trafic cargo, encore loin derrière Air France-KLM et Lufthansa. La consolidation repart. Après de longs mois de tractations, la fusion entre British Airways et Iberia annoncée en juillet 2008 devrait finalement se concrétiser fin 2010. Les deux parties ont signé un accord en ce sens, rendu public le 13 novembre. Du point de vue

se demander , pourquoi c’est entreprises ont-elles recours à ces fusions , dégagent t’elles une synergie ? C’est pour cela que dans un premier temps nous étudierons la fusion horizontales, puis à partir de l’exemple de la fusion horizontales de Air France KLM nous verrons le but de cette fusion. Elf Total, BNP et Paribas, Renault-Nissan Toutes ces entreprises ont fait une fusion acquisitions horizontales, qui n’est autre que l’opérations la plus la répendue de nos jours. La fusion horizontales