Air France Organigramme

ETUDE DE CAS D’UNE ENTREPRISE: AIR FRANCE Table des matières Introduction……………………………………………………..…………………….3 1. Historique et Organisation de l’entreprise…………………………..…………3 1.1. Historique…………………………………………………………….…3 1.2. Ses activités…………………………..…………………………………4 1.3. Ses fonctions……………………………………………………….……6 2. Les critères externes………………………………………..…………………..7 2.1. Les stratégies……………….…………………….……………………...7 2.2. Environnement immédiat………………………….……………… ……8 2.3. Environnement général……………………………………………

compagnie aérienne de charter EAS, puis pilote de ligne à UNI AIR, AIR INTER puis AIR FRANCE. Il a également été Président Directeur Général d’AIR CARAIBES Exploitation puis il a créé en 1999 la compagnie aérienne régionale dont il est aujourd’hui le Président Directeur Général, AIRLINAIR. Ainsi, le 17 mai 1999 a lieu le premier vol en ATR 72 (Avion de transport régional) en Orly-Lannion exploité par AIRLINAIR sous le pavillon AIR LIBERTE. A partir de cette date, AIRLINAIR ne va cesser de faire

SYNTHESE CAS STRATEGIQUE « AIR France / EASY JET Comment bâtir une stratégie pour l’avenir dans les transports aérien de passagers» Depuis quelques années Internet permet au consommateur de faire des « affaires », les comparateurs de prix, de voyages, et même d’assurances facilite la vie des consommateurs. Exemple : 30% des achats sur Internet concernent le secteur Loisirs Voyage. Le Low-cost est à la mode, surtout dans le transport aérien (première compagnie Low-cost créer en 1971

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Partie I : I. Présentation de la compagnie : 1. Historique de la RAM. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 2. Réseau Royal Air Maroc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 3. Organigramme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 II. Etude de l’environnement de l’entreprise : 1. Direction Générale Adjointe Développement . . . . . . 6 2. Direction Générale Adjointe

professeurs qui nous ont enseignés durant notre formation. Soit aussi le directeur de TUNIS AIR qui nous acceptés au sen de leur établissement pendant notre de projet de fin d’études. En second lieu tous les gens qui nous ont fournis d’information utile la documentation nécessaire et qui nous ont montré un fort plaisir de notre aide soit par leurs conseils ou leurs expériences, a savoir les personnels du TUNIS AIR et surtout nos encadreurs Mr SAYAH et Mr JAIDI pour avoir toujours présent à notre écoute

Rapport de stage Juillet 2009 Année Universitaire : 2009/2010 RAPPORT DE STAGE AU SEIN DE LA ROYAL AIR MAROC Réalisé par : Ettaify Wydad 2324 Encadré par : M. OMAR BENAINI Mme.TOURIA SAADI 1 Rapport de stage Juillet 2009 Merci à Dieu qui sans lequel rien au monde n’aurait pu voir la vie . 2 Rapport de stage Juillet 2009 REMERCIEMENTS Un mot si simple, si vieux mais qui, seul, pourra exprimer ma gratitude et ma reconnaissance envers tous ceux qui ont contribué de

LA FUSION 1.1 AIR FRANCE 1.2 KLM II- TYPE DE FUSION III- NOUVELLE SOCIETE CONSTITUEE APRES LA FUSION IV- LES CLAUSES DE LA FUSION 4.1 PROJET DE FUSION 4.2 DETERMINATION DE LA PARITE 4.3 LES APPORTS 4.4 LE CAPITAL DE LA NOUVELLE SOCIETE CREEE OU DE L’ABSORBANTE APRES LA FUSION CONCLUSION ANNEXE : LES ETATS FINANCIERS APRES LA FUSION INTRODUCTION I- PRESENTATION DES DEUX SOCIETES AVANT LA FUSION 1.1 AIR France Air France est la principale compagnie

L'ENTREPRISE........................6 | 1 . 1 Présentation de latecoere..........................................................6 | 1 . 2 Historique de l'atecoere........................................................7-9 | 1 . 3 Organigramme de la hiérarchie latecoere........................................10 | 1 . 4 Organisation et implantations du groupe latecoere..............................10 | 2. TRAVAUX REALISES.......................................11 |

responsable bureau d’études d’Air France (Département OA-NT) qui m’a accueilli afin que je réalise mon stage dans le domaine de la modélisation et de la conception. Je remercie également tout le personnel du Département OA-NT pour leur aimable accueil, leur disponibilité et leur contribution à la richesse de mon stage. Sommaire Remerciements I. Introduction II. Présentation de l’entreprise 1. Air France 2. Les chiffres 3. Air France Industries 2.1. Organisation

TUNISAIR [pic] Rapport du stage de perfectionnement Elaboré par : ElArbi Faten  Année Universitaire:2012/2013 Sommaire Introduction Chapitre 1 : Présentation de la société Tunisienne de l’Air *Organigramme Section 1 : Description Activités Effectifs Section 2 : Historique et cadre d'activité Chapitre 2 : L’environnement du stage Section 1 : présentation de la direction centrale du produit 1- Rôle 2- Attribution I- La