Air France Swot

textile) ? • Comment peut-on analyser les stratégies tarifaires d’Air France depuis la libéralisation du marché aérien (c’est-àdire depuis l’ouverture à la concurrence dans les années 90) ? • Pour Air France et KLM, quel était l’objectif de la fusion ? Les résultats sont-ils à la hauteur des effets attendus pour les deux compagnies aériennes? Ce type de fusion peut-il bénéficier au consommateur final ? Historique d’Air France • Née en 1933 de la fusion de 5 compagnies aériennes avec l’État comme

d’Air France ont fait grève durant deux semaines et qu’ont-ils obtenus à la fin du mouvement ? Pourquoi j’ai choisi de traiter ce sujet ? J’ai décider de prendre ce sujet pour la réalisation de ma 3ème étude d’économie droit car : -Ce sujet était dans l’actualité tous les jours pendant quelques semaines -Nous avons déjà traités le thème de la grève en cours -Le thème me plait Sommaire -L’entreprise Air France -Les causes du mouvement de grève -Les réclamations des salariés d’air France -L’impact

Aujourd’hui je vais vous présenter mes 2 sujets d’actualités qui sont : -Etude sur les contrats a durée indéterminé en France -Nouveaux plans de départs pour Air France Selon une étude publiée vendredi 23 janvier par la Direction de l'animation de la recherche, des études et des statistiques(Dares), plus d'un tiers des contrats à durée indéterminée appelé CDI signés en 2011 ont été rompus au cours de la première année. En hausse depuis 2007 de 2,5 points, ce chiffre peint le tableau d'un marché

AIR FRANCE KLM:Le projet TRANSAVIA EUROPE A l'origine il y a KLM crée le 7 octobre 1919 et Air France crée le 7 octobre 1933 qui regroupe les 5 principales compagnies aériennes françaises qui sera nationalisé par l'état (25% du capital) après la seconde guerre mondiale. Au fil des années avec quelques rachats et des rapprochements à l'échelle mondiale ces deux entités confirment leur place en tant que pionnières de l'aviation civile. Entre les année 80 et 2000 l'ouverture de l'espace aérien

Fiche de lecture Source :  quotidien  hebdomadaire  mensuel  Site web  livre Titre de la source : Le Figaro Date de parution : 15/01/2015 Titre de l’article : Air France prête à supprimer 5000 postes Mots Clés : Air France ; supprime postes ; Résumé de l’article : Les dirigeants envisages de réduire l'éffectif et les coûts d'exploitation de l'entreprise. Alexandre Juniac a décidé de supprimer 5000 emplois sur 96 000 salariés pour l'année de 2015. Une deuxième série

règle s'applique à tous les vols AIR FRANCE KLM. Sur les vols en partage de code, les règles de la compagnie qui assure le vol peuvent être différentes. Pour tout voyage dont le 1er vol commence au Brésil, vous êtes autorisé à transporter 2 bagages de 32 kg maximum chacun.(***) Pour les bébés de moins de 2 ans voyageant sur les genoux de leurs parents, le poids du bagage autorisé en soute est de 10 kg maximum. Pour plus d’informations, consulter le site Air France, rubrique "Préparer votre voyage

Comment les technologies utilisées par Air France ont-elles amené un changement au niveau des clients et au niveau stratégique de l'entreprise? Sommaire Introduction et problématique p. 3 I) Présentation de la société Air France KLM p. 4 A) Air France en quelques chiffres 2012 et perspectifs p. 4 B) Les concurrents d’Air France KLM p. 4 C) La stratégie d’Air France KLM p. 5 II) Les technologies utilisées par Air France KLM p. 9 A) Les systèmes d'informations

charge des voyageurs lors d’annulation de vols sans préavis dans un pays étranger et demander le remboursement et un dédommagement pour les frais occasionnés. En effet j’ai du subir sur 24 heures deux préjudices à la suite d’annulation de vols Air France sans préavis. 1ére étape Je devais effectuer un vol Brême-Paris le 20 janvier (n° AF5535), sur lequel j’avais une réservation économie, départ à 6h45, arrivée à CGD à 20h15. Je tiens également à préciser que le lendemain matin, je devais également

LE TRANSPORT AERIEN SOMMAIRE I) HISTOIRE DU TRANSPORT AERIEN …………………………………......2-3 II) LES DIFFERENTS TYPES DE COMPAGNIES AERIENNES ……….4 III) AIR FRANCE ……………………………………………………………………………..4-6 IV) ORLY – CHARLES DE GAULLE ………………………………………………..7-8 V) DIFFERENTS TYPES D’AVION ………………………………………………...1o VI) AEROPORTS DE PARIS (ADP) …………………………………………………11-17 VII) PRENDRE L’AVION : ETAPES ET CONSEILS PRATIQUES ……...18-24 VIII) IATA I) HISTOIRE DU TRANSPORT

d’argent qu’il n’en a gagné. Cela s’explique par le fait que, étant considéré comme une activité de souveraineté et une activité stratégique, l’aviation commerciale a vécu jusqu’en 1978 avec le soutient et la protection des Etats (les lignes d’Air France étaient comparées par exemple comme un second réseau d’ambassades). A partir de 1978, les Etats Unis ont estimé que l’aviation commerciale était arrivée à maturité. Ils votèrent donc l’« Airline Deregulation Act » qui mit fin au soutient des Etats