Air France Yield Management

permet-elle d'attirer davantage de clients que celle appliquée par la compagnie traditionnelle Air France ? Délimitation du sujet : - les différentes politiques de prix - la comparaison de deux compagnies : Easy Jet et Air France Recherche documentaire Méthode de recherche des informations : Centre de Documentation et d’Information Bibliothèque Publique d’Information Bibliothèque Nationale de France Centre Culturel Cœur de Ville Internet Méthode de sélection et de validation des informations

SUCCÈS DU « YIELD MANAGEMENT » DANS LE TRANSPORT AÉRIEN Document envoyé par chacha-du-95, proposé par Marketing-etudiant.fr “In the end, all business operations can be reduced to three words : People, product and profits. People come first.” Lee IACOCCA Document envoyé par chacha-du-95, proposé par Marketing-etudiant.fr SOMMAIRE INTRODUCTION 1 I - PRESENTATION DE LA PROBLEMATIQUE 2 II – LES CHAMPS D’APPLICATION DU YIELD MANAGEMENT 4 III - DEFINITION DU YIELD MANAGEMENT

lieu de réduire ses dépenses, en lui offrant des vols à bas tarif avec un minimum de service. Face à cette situation les compagnies aériennes classiques ont commencé à chercher des solutions, et ce n'est que vers le début des années 80 que le Yield Management est né pour constituer une vraie arme stratégique dans le champ de bataille qui s’annonçait. Outre la déréglementation du secteur du transport aérien, une autre donnée a bouleversé le contexte concurrentiel dans le secteur, on l’occurrence

substantielle à une destination donnée. Ce serait un défi pour une entreprise qui a construit les attentes des clients comme une compagnie aérienne avec une proposition de valeur pour ceux qui souhaitent acheter au début. Analyser la stratégie du Yield Management du groupe easyJet tout en proposant sa gamme de service. Présentation du groupe EASYJET • Fondée en 1995, la société Easyjet rachète en 1998 40 % de la compagnie suisse TEA Basel, basée à Genève. Cette compagnie devient sa filiale et prend

not interested on emitting market Territories limitations (language, operational costs, …) 3 World Tourism Industry Number of International tourists : 880 million/year INTERNATIONAL NATIONAL EMITTING RECEPTIVE Germany USA UK FRANCE China Italy FRANCE USA Spain China Italy UK ? National + short haul international : 80 % 4 World Tourism Industry Number of International tourists : 880 millions/year 5 World Tourism Industry Number of International tourists : 880 millions/year

positionnement Produits & services touristiques III. Stratégie marketing Marketing relationnel (relation entre organisations touristiques et leurs clientèles) IV. Politique de tarification différenciée Fixation du prix « optimal » : Revenue Management vs Yield Management V. Distribution des produits/services touristiques Les réseaux de distribution 1 Marketing du tourisme – Eric SOLIVERES I. Le tourisme Le tourisme: acte de voyager, se déplacer pour visiter, passer un séjour > 24 h Le voyageur

FUSION AIR FRANCE – KLM Fabrice MANIER – Samy RABIN – Sébastien RAIMBAULT – Delphine VERSAILLES DESS CAAE TABLE DES MATIERES INTRODUCTION I - DÉMARCHE DE LA FUSION 1°/ 2°/ 3°/ 4°/ LA STRATEGIE D'ALLIANCE CALENDRIER DEMARCHE LES DIFFICULTES 3 4 4 5 6 8 12 12 19 22 22 22 25 28 35 36 38 II - CONSÉQUENCES DE LA FUSION 1°/ AVANTAGES 2°/ INCONVENIENTS III - LA STRATÉGIE DE HUB 1°/ 2°/ 3°/ 4°/ LE HUB TETE DE RESEAU UN POTENTIEL D’EXTENSION ENVIE PAR LES AUTRES PLATEFORMES EUROPEENNES DEUX RESEAUX

........................................................................................ 4 Stratégie proposée .............................................................................................................................. 4 Le Yield Management .............................................................................................................................. 7 Introduction....................................................................................................

particulièrement, lorsqu’on pense au tourisme en Europe, le premier pays qui nous vient à l’esprit, sans faire preuve de chauvinisme, est la France, pays le plus visité au monde. Aujourd’hui, un des géants français du secteur du tourisme est le Club Med, crée en 1949 par Gérard Blitz après un séjour en Corse. L’idée initiale de vacances sportives en plein air a maintenant fait un petit bout de chemin et l’époque du premier club des Baléares est maintenant très loin. Malgré de nombreuses évolutions

Le « yield management »  Une question à 1,4 milliard de dollars 1,4 milliard de dollars  C ’est ce qu’a économisé American Airlines  sur la période 1989 ­ 1992  Soit 150 % de ses bénéfices sur la période 17/11/2008  Alain SAUVANT  2  Trois propriétés du transport  aérien  Le siège est une denrée périssable : quand  l ’avion part, on ne peut plus le vendre  Une capacité maximale finie à court terme  Une proportion élevée de coûts fixes (92% à  court terme)  Une demande très hétérogène en termes de