Air France

de synthèse « Identité d'une organisation ». Ainsi j'ai choisi la compagnie aérienne Air France qui depuis mai 2004, a fusionné avec une compagnie aérienne néerlandaise. Le Groupe Air France-KLM se compose alors d’une société holding et de deux filiales : les compagnies Air France et KLM. Ces compagnies aériennes conservent chacune leur propre identité. Septembre 2010 Identité de l'organisation : Air France Forme | C'est une organisation à but lucratif depuis 2004, auparavant elle était

Air France /KLM Claire Birbès Thomas Bisiaux Olivier Chaussebourg Kévin Journa Edilson Tavares Année Universitaire 2006-2007 1 SOMMAIRE AIR FRANCE /KLM............................................................................. 1 1 ANALYSE EXTERNE.........................................................................5 1.1 ANALYSE DE LA CONCURRENCE DE PORTER :................................................................................................................. 5 1.2 OPPORTUNITÉS

Analyse publicité « Flying Blue » de AIR FRANCE- KLM TRAVAIL 1 : ANALYSE Il s’agit d’une publicité tirée de la campagne d’Air France et KLM pour leur programme de fidélisation commun « Flying Blue ». Le but de cette campagne de publicité est de montrer la fusion des deux compagnies Air France et KLM, autour d’un programme de fidélisation commun « Flying blue ». Au niveau du contexte concurrentiel, Air France et KLM sont en concurrence directe avec les autres compagnies aériennes qui possèdent

La synthèse de l’atelier « Les gens aiment la marque Air France. Ils sont d’autant plus exigeants en cas de problème. Bien plus qu’avec une compagnie lowcost, pour lesquels les clients sont plus compréhensifs. », Soline de Montrémy, Directrice du Marketing Opérationnel Ait France pour la France Un enjeu déterminant sur un marché ultra-concurrentiel Les lowcosts bouleversent le transport aérien Marché en développement, le transport aérien est aussi un secteur très concurrentiel, avec des règles

La segmentation des marchés dans la stratégie commerciale d'Air France-KLM La segmentation, étant une partie de la démarche stratégique d’Air France-KLM, est fortement appliquée pour accroître les parts de marché du groupe dans les marchés tant mondiaux que domestiques. En effet, afin de consolider sa présence dans toutes les régions du monde, le groupe s’est réorganisé en trois niveaux de gouvernance commerciale afin de développer les synergies escomptées. Ainsi, en matière d’organisation,

d’Air France ont fait grève durant deux semaines et qu’ont-ils obtenus à la fin du mouvement ? Pourquoi j’ai choisi de traiter ce sujet ? J’ai décider de prendre ce sujet pour la réalisation de ma 3ème étude d’économie droit car : -Ce sujet était dans l’actualité tous les jours pendant quelques semaines -Nous avons déjà traités le thème de la grève en cours -Le thème me plait Sommaire -L’entreprise Air France -Les causes du mouvement de grève -Les réclamations des salariés d’air France -L’impact

LA FUSION 1.1 AIR FRANCE 1.2 KLM II- TYPE DE FUSION III- NOUVELLE SOCIETE CONSTITUEE APRES LA FUSION IV- LES CLAUSES DE LA FUSION 4.1 PROJET DE FUSION 4.2 DETERMINATION DE LA PARITE 4.3 LES APPORTS 4.4 LE CAPITAL DE LA NOUVELLE SOCIETE CREEE OU DE L’ABSORBANTE APRES LA FUSION CONCLUSION ANNEXE : LES ETATS FINANCIERS APRES LA FUSION INTRODUCTION I- PRESENTATION DES DEUX SOCIETES AVANT LA FUSION 1.1 AIR France Air France est la principale compagnie

THEME DIAGNOSTIC FINANCIER de la société AIR France. Support : Comptes sociaux période 2005-2009 [pic] ? PLAN I) INTRODUCTION II) JUGEMENT DE LA STRUCTURE FINANCIERE III) DIAGNOSTIC DE L’ACTIVITE IV) ANALYSE DE LA RENTABILITE V) CONCLUSION ET RECOMMANDATIONS I / INTRODUCTION La société Air France est la première compagnie aérienne française. Elle dessert les principaux aéroports français, ainsi qu'un très grand nombre de destinations

Complément Air France Les stratégies de prix-limite appliquées à Air France • Supposons que Air France soit en situation de monopole sur une ligne – Sans menace d’entrée => prix du billet 100€ • En cas de menace d’entrée et sous l’hypothèse que la nouvelle compagnie est moins efficace qu’Air France (effets d’apprentissage, capacités financières plus importantes) et suit le prix d’AF (price taker) – Air France a-t-il intérêt à conserver le même prix ? Les stratégies de prix limite Firme

A l’attention de : Mme. Guyot  Remis le 12 fév. 2014 Introduction Air France est une société anonyme française créée le 30 août 1933. Son dirigeant actuel est Frédéric Gagey. Elle est composée de 69 753 salariés et dont les deux principales bases sont l’Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle et l’Aéroport Paris-Orly Ouest. Nous allons étudier les microenvironnements de l’entreprise Air France en commençant tout d’abord, par une courte étude de marché, puis nous évoquerons la concurrence