Air Liquide Corrigé

Air Liquide « Je pense qu’un jour l'hydrogène et l'oxygène seront des ressources inépuisables qui nous fourniront la lumière et la chaleur. » Jules Verne – extrait du livre L’île mystérieuse, 1894 Créée en 1902 par Georges Claude et Paul Delorme, Air Liquide (AL) se basait sur une idée : produire de l'oxygène à partir de l'air liquide. Rendre l'air liquide permet justement une séparation plus facile de ses éléments. Pour info, l'air se liquéfie à 153,15 °C. A partir de températures aussi

Jeudi 6 Novembre 2014 Boucherka Imane T Stmg 2 Devoir Maison de Management II : AIR LIQUIDE (ANNEXE 3) : 2.1 : L'entreprise Air Liquide : Finalité :réaliser du profit But : lucratif Statut juridique : Société anonyme Activité : Marchande Secteur : Tertiaire Champ d'action : International Ressources financières : Actionnaires et fournisseurs 2.2 : Air Liquide est une entreprise managériale car elle est dirigée par de nombreuses personnes comme le comité exécutif, le directoire

............. 5 Installation frigorifique avec deux refroidisseurs d'air et un condenseur refroidi à l'air ..................................................................................... 5 Installation frigorifique avec refroidisseur de liquide et condenseur refroidi à l'eau ........................................................................................ 6 Dépannage ................................................................................................................

de mélanges  Mélanges homogènes  Mélanges hétérogènes n Analyse immédiate des mélanges  Mélanges hétérogènes  Mélanges homogènes n Corps purs n Composition quantitative d’une solution 2.2.2 Corrigé des activités 2.3 Synthèse de la leçon 2.4 évaluation de la leçon 2.4.1 Test d’autocontrôle 2.4.2 Corrigé commenté du T.A.C. Leçon 2 - L’air 2.1 Introduction 2.1.1 Motivation 2.1.2 Objectifs de la leçon 2.1.3 Plan de la leçon 2.1.4 Prérequis de la leçon 2.2 Contenu de la leçon 2.2.1 Leçon n Analyse

l’air ambiant comme comburant: - les statoréacteurs - les pulsoréacteurs - les turboréacteurs - les moteurs à hélices (turbopropulseurs, hélicoptères) Et les propulseurs qui emmènent leur carburant (hydrogène liquide ou kérosène etc...) et leur propre comburant (oxygène liquide ou autre) - les moteurs de fusée. Principe de fonctionnement d'une turbine à gaz Au démarrage, de l'air comprimé fourni par l'APU (auxiliary power unit) ou par un groupe pneumatique au sol met en rotation un compresseur

capillaires e e Lors de son voyage lunaire, le Capitaine Haddock fait une exp´rience remarquable. Il observe e qu’une goutte d’eau (certes un peu alcolis´e) en apesanteur est sph´rique (Fig. 1) : le liquide e e minimise ainsi son ´nergie de surface. Les mol´cules d’une phase condens´e (solide ou liquide) e e e sont en effet soumises ` des forces coh´sives avec leurs voisines. Cr´er une interface revient a e e donc ` perdre une partie des cette ´nergie de coh´sion, cette ´nergie ` payer est l’´nergie

la pr0sence de nombreuses instructions d’utilisation et de maintenance (assistance technique) dans le manuel fourni avec l’appareil. Attention ! • • • • • Ne pas exposer l’appareil . des 0claboussures et s’assurer qu’aucun objet rempli de liquide (vase, etc.) n’est plac0 sur l’appareil. Ne pas ouvrir l’appareil - Risque d’0lectrocution. Cet appareil doit toujours Atre reli0 . la terre. Utilisez un cordon d’alimentation trois fils avec mise . la terre tel que celui fourni avec le produit. Attention

pour corriger (sang, air), de contrôler la qualité ou encore de produire des espèces chimiques (synthèse). II. Masse, volume, pression et quantité de matière 1. Pour une masse m La mole est la quantité de matière d’une espèce chimique contenant NA entités. NA est la constante d’Avogadro. La quantité de matière n en mol d’un échantillon de masse m s’obtient par : n = m/M 2. Pour un liquide ou un solide Il est possible de relier quantité de matière et volume d’un échantillon solide ou liquide en utilisant

M ÉCANIQUE DES F LUIDES T RAVAUX D IRIGÉS - CORRIGÉS PREMIÈRE ANNÉE - SÉRIE S TATIQUE DES FLUIDES P HÉNOMÈNES CAPILLAIRES R ELATION DE B ERNOULLI 2010-2011 groupe A : jerome.duplat@ujf-grenoble.fr groupe B : pantxo.diribarne@ujf-grenoble.fr groupe C : cyril.picard@ujf-grenoble.fr groupe D : bruno.foucras@ujf-grenoble.fr groupe E : francis.mc-cluskey@ujf-grenoble.fr 1 2 Exercices de mécanique des fluides avec corrigés Mécanique des Fluides, IUT1 GTE 1ère année IUT GTH 1e année Travaux

.......6-6 Cache B..................................................................6-7 Bougies ..................................................................6-8 Huile de moteur .....................................................6-9 Filtre à air.............................................................6-12 Réglages de carburateur .......................................6-15 Réglage du régime de ralenti ...............................6-15 Réglage du jeu de câble d’accélération............