Airbus A340

(PML)  1980 : Lancement de la production de câblages pour l’Airbus A300 à Villemur, puis pour toute la famille des avions Airbus et ATR.  1981 : Création d’un bureau d’études aéronautiques à Toulouse.  1986 : Création de filiales aux États-Unis, en Allemagne et en Grande- Bretagne.  1989 : PML retenu pour le premier marché de sous-traitance globale des câblages Airbus. PML devient Labinal.  1995 : Labinal retenu par Boeing pour le développement et la fourniture exclusive des câblages

mondiale (ex. hélicoptères de Bordes), voire dès la Grande Guerre (Bordeaux, Toulouse). Dans les années 1960/70, l’implantation à Toulouse de deux grandes écoles françaises d’aéronautique et d’aérospatiale (cf. ENAC et ISAE) et du groupe européen Airbus ont contribué à l’émergence d’Aerospace Valley. Par ailleurs, l’Etat investit dans ce type de territoires performants (pôles mondiaux), sources de croissance (PIB),  plutôt que de soutenir à fonds perdus les territoires fragiles. Par des projets

aussi le GIE (groupement d’intérêt économique). C’est un accord par lequel plusieurs entreprises décident de créer une entité juridique dans un but précis. La structure réattribue les cote part à chaque membre à hauteur de sa participation. (Exemple : airbus industrie, le centre commercial les 4 temps de la Défense). ° Les filiales communes : 2 ou plusieurs entreprises vont s’associer pour créer une filiale dite commune en lui apportant des actifs (investissement matériel et immatériel) ainsi que du

importantes de province et de l’étranger (Irun, Vintimille, Genève…). Dans cette ville, ou son agglomération, se concentrent les sièges sociaux de grandes entreprises régionales (Alliance Agro Alimentaire…), mais aussi nationales et internationales (Airbus Industries, le futur Galileo…). Le plus grand hôpital de la région, Purpan, se situe à Toulouse, et il est question de construire sur l’ancien site d’AZF le plus grand centre de recherche contre le cancer de France. Nous pourrions continuer comme

(« CASA »). Elle est située à Gétafe, Madrid. Vous pouvez voir une carte de Madrid avec Getafe dans l’ Annexe 1. b) Activités principales / structure Les principales activités d'EADS sont organisées en quatre Divisions: Airbus (comprenant Airbus Commercial et Airbus Military), Eurocopter, Astrium et Cassidian (ancienne Division Défense & Sécurité). En outre, EADS s’occupe de la fabrication, de l’entretien et de la réparation des avions, satellites, hélicoptères, etc.

compétitivité, Aéroconstellation est la plus vaste plateforme aéronautique européenne fondée en 2004. Ce site, situé dans la périphérie ouest de Toulouse, est connu pour avoir assemblé le plus grand avion civil en service actuellement : l’A380. L’usine Airbus et les ateliers d’Air France se sont également implantés dans cette zone industrielle. Cela a donc permis de créer de nombreux emplois, la population étant à proximité de ces installations. En effet, 120000 postes sont recensés dans Aerospace Valley

STRATÉGIE D’ENTREPRISE ALMEIDA Cindy BRETTES Léa MEUNIER Magalie CHASSAT Marine 1 Airbus Introduction : Au lendemain de la seconde guerre mondiale l’industrie aéronautique mondiale est dominée par les Etats-Unis. A cette époque Douglas, Boeing et Lockheed étaient les plus performants sur ce marché avant l’arrivée d’Airbus. Dans les années 1960 les constructeurs américains se lancent dans la réalisation de gros-porteurs mais afin d’éviter une concurrence frontale, les européens s’intéressent à

1960, elle s'allie au Royaume-Uni pour lancer Concorde, premier avion civil volant à Mach 2. A partir des années 1970, l'Europe lance le groupe aéronautique Airbus, sous forme d'un groupement d'intérêt économique (GIE). Lors de sa création, Airbus comprend l'Aérospatiale pour la France (née d'une grande fusion en 1970), et la Deutsche Airbus pour l'Allemagne. Le GIE est rejoint dès 1971 par l'espagnol CASA pour développer l'Airbus 300 puis par British Aerospace, en 1979. A partir des années 1980

les deux grands géants constructeurs a commencé en 1972, lorsque le nouveau constructeur aérien Airbus a lancé son premier avion : l'A300. Pas encore de quoi faire peur à l'américain Boeing, dont la compagnie existe depuis 1916. Mais si le constructeur américain a largement dominé le secteur jusqu'à la fin des années 1990, son concurrent est progressivement devenu un adversaire menaçant. En 1988, Airbus met en service l'A320, dont le succès (à hauteur de celui du Boeing 737 dans les années 60) permet

satellitaire équipe de plus en plus souvent les conteneurs. Ils sont alors repérés à quelques centimètres près sur le quai. Le multimodalisme Les moyens utilisés Des progrès spectaculaires des transports dep 3 générations Boeing 7071945 Boeing 747 Airbus 380 d’avions Premier vol 1954 1968 2005 Nbre passagers 110-179 350-550 555-840 Envergure 39.9 m 64.4 m 79.8 m Longueur 44.07 m 70.7 m 73 m Rayon d’action 6 500 km 14 500 km 15 000 km I. La mondialisation, un phénomène qui ne profite