Airbus Developpement Durable

les logiques et les outils propres à cette échelle. La présence de ces différentes échelles permet de faire émerger leur emboîtement. Réponse aux questions 1. L’aménagement de l’éco-parc commercial d’Anger s’inscrit dans la logique de développement durable des Chapitre 1 : Approches des territoires du quotidien 3 © Éditions Belin 2011. La place Kléber est la place centrale de la ville de Strasbourg. Longtemps, elle a été le cœur du réseau de transport de la ville (d’abord celui du réseau

stratégie : La corporate strategy : architecture globale, portefeuille, pk vendre ? , etc Business strategy : au niv de chacun des domaines d’activités, que faire pr augmenter la performance ? Questions : Quel modèle pour créer de la valeur durable ? Est-ce que ls autres peuvent m’imiter/rattraper/me dépasser ? Il vaut mieux être suiveur qu’innovateur. Périmètre ?: ce modèle puis je l’appliquer à tous mes domaines d’activités ? besoin d’avoir un dialogue : externe et interne (quelles

THEMES : mondialisation omniprésente, système économique mondial, interdépendances, commerce international, développement durable, délocalisation… CHAPITRE INTRODUCTIF : Comprendre le processus de mondialisation I. La mondialisation comme processus. A) Quelques définitions Le terme « mondialisation » est très largement utilisé et est souvent porteur d’une charge émotionnelle aussi bien positive que négative. C’est un mot dont le sens est en constante évolution. Il est souvent

objectifs communs ne sont cependant que des objectifs partiels pour chacun des partenaires et peuvent parfois entrer en conflit avec des intérêts plus fondamentaux de tel ou tel alliés. III. Pourquoi nouer une alliance L’apparition et le développement rapide des alliances stratégiques s’expliquent par un certain nombre de mutations récentes affectant l’environnement international des entreprises, en particulier la mondialisation des échanges et l’évolution des technologies. 1) La mondialisation

n’a rien à voir avec le jeu de pure concurrence des entreprises sur les marchés. L’entreprise elle-même est une construction sociale et, qui plus est, 152. Voir www.theorie-regulation.org 419 ESSAI SUR L’ŒCONOMIE les itinéraires de développement des différents pays, par exemple en Europe, se sont construits selon des « arrangements institutionnels aussi variés que complexes qui garantissent l’existence et le fonctionnement des marchés » 153. L’École de la régulation entend par là non seulement

Juin 2007 Le marketing territorial, un outil pertinent pour le développement local touristique et culturel? Terrain d’observation : la ville de Toulouse Lucie DUPÉ Sous la direction de Monsieur GENDRE UNIVERSITÉ DE TOULOUSE LE MIRAIL DÉPARTEMENT DU CETIA SITE DE TOULOUSE Master 1 MIIT Management et Ingénierie des Industries du Tourisme Session de Juin 2007 Le marketing territorial, un outil pertinent pour le développement local touristique et culturel? Terrain d’observation : la ville

l’entreprise Ryanair est la plus puissante et la plus ancienne des compagnies low-cost européennes. Créée en 1985 par Tony Ryan, qui propose des vols aériens à des prix très bas. Son développement s’est fait en plusieurs phases de 1985 à 1997 pour résumer depuis sa phase de démarrage à sa phase de développement en Europe hors Royaume Uni. En 2004 RYANAIR desservait tous les pays européens soit plus de 168 destinations. Elle à commencer à avoir des résultats conséquents à partir des années 2000

partie du courant institutionnel. II-Les approches institutionnels de l'entreprise Instituer : fonder de manière durable. L'entreprise institue quelque chose de manière durable. L'entreprise à un point commun avec le marché. Ce sont des lieux ou se coordonnent des échanges. Ce qui distingue ces deux lieux de coordination c'est que dans l'entreprise les échanges sont institués de manière durable à travers la formation de contrat à long terme comme les contrats de travail. Ces échanges institués sont des

Introduction : 1) Quelques fausses vérités sur le commerce international 2) Nation dans la compétition économique mondiale (livre de KRUGMAN : économie internationale 3) Liens entre commerce et développement durable (livre de Shuakenbourg et Suarez : commerce mondiale et développement durable 4) L’OMC et les NCM (négociation commerciale multilatérale) 5) Les nouveaux contours du commerce mondial Commerce internationale ou mondiale ? Si le commerce est internationale cela voudrais

Europe’ 1.5- Une France affaiblie au sein de l’Europe 1.6- Politique nationale pour renforcer notre compétitivité 1.6-1) Actions initiatives à l’innovation 1.6-2) Les pôles de compétitivité, soutien aux produits les plus porteurs 1.6-3) Le développement durable 1.6-4) Le financement 1.6-5) La propriété intellectuelle 1.7- La place de la France en Chine 1.7.1) Le marché chinois 1.7.2) Pénétration du marché 1.7.3) Les initiatives de la Profession pour combler le retard français en Chine 1.7.4) Quelques