Airbus Mémoire

DM de Management Airbus : un avion au pays des dragons Question 1 -> Comment se positionnent Airbus et Boeing sur le marché chinois aujourd’hui ? Sur le marché chinois d’aujourd’hui Boeing distance Airbus mais ce dernier est décidé à ne pas se laisser faire y compris sur le marché chinois qui est synonyme de débouché. Question 2 -> D’après les documents, quels sont les objectifs d’Airbus qui ont motivé l’ouverture d’une usine à Tianjin ? D’après les documents, les objectifs d’Airbus

1960, elle s'allie au Royaume-Uni pour lancer Concorde, premier avion civil volant à Mach 2. A partir des années 1970, l'Europe lance le groupe aéronautique Airbus, sous forme d'un groupement d'intérêt économique (GIE). Lors de sa création, Airbus comprend l'Aérospatiale pour la France (née d'une grande fusion en 1970), et la Deutsche Airbus pour l'Allemagne. Le GIE est rejoint dès 1971 par l'espagnol CASA pour développer l'Airbus 300 puis par British Aerospace, en 1979. A partir des années 1980

Tunisie (6 aéroports) et à l’étranger. Flotte de TUNISAIR Type d'appareil Boeing 737-500 Boeing 737-500 Boeing 737-500 Boeing 737-500 Boeing 737-600 Boeing 737-600 Boeing 737-600 Boeing 737-600 Boeing 737-600 Boeing 737-600 Boeing 737-600 Airbus A319-ER Airbus A319-ER Nom de baptême Sfax Hammamet Mahdia Monastir Kairouan Tozeur Nefta Carthage Utique El Jem Bizerte Tahar Haddad Hannibal Alyssa Passagers Classe économique de 126 sièges Classe économique de 126 sièges Classe économique de 126 sièges

médicaments, dosages ou formulations en grandes ou en petites séries 3) Coûts de production : Il faut évaluer les coûts de production, leur évolution sur plusieurs années, les choix de localisation de la production et ses conséquences… Commentaire [c8]: Airbus sera-t-il en mesure de livrer ce qui lui a été commandé ? Carnets de commandes pleins (3200 avions à livrer soit 6 ans d’activité) Usines qui tournent à plein régime (outil industriel utilisé 24h/24, 7jours/7, jour et nuit). Un défi industriel immense

4,074 milliards US$ (2007) | modifier  | Un Boeing 747-400 de la compagnie Air New Zealand décollant de l'aéroport international de Christchurch, en Nouvelle-Zélande Boeing 767 avec le nom du pilote Alitalia Alberto Nassetti Compétition Airbus-Boeing : Commandes nettes d'avions 1989-2007 Boeing (nom officiel en anglais The Boeing Company) est l'un des plus grands constructeurs aéronautiques et aérospatiaux au monde. Son siège social est situé à Chicago, dans l'Illinois. Ses deux plus grandes

2010/2011 Business Intelligence Quel avenir pour Airbus en Chine ? David BOCAGE Grégoire DELENEUVILLE Bertrand DORAT Florian VALETTE Maxime VERGOTTE David BOCAGE Sommaire Introduction............................................................................................................................................. 2 I. Etude des différentes problématiques actuelles ................................................................................. 4 II.Problématique de cette étude .

des liens pointant vers deux vidéos et trois articles de presse ont été ajoutés pour épauler la mémoire du lecteur, les évènements dont il est question dans ce livre ne datant effectivement pas d’hier. La pagination de l'original, incluant des pages blanches, est respectée. Bonne lecture Nota : les liens entre le texte et les annexes (et inverse- ment pour revenir au texte) sont actifs. AIRBUS L’ASSASSIN HABITE A L’ELYSEE Livre publié en septembre 1994 aux éditions PREMIERE LIGNE

Chapitre 3: Cas pratique - S/D Trésorerie - Air Algérie Siège Nous allons aborder au cours de ce chapitre la 3ème partie de notre mémoire, dans laquelle nous présenterons, en bref, la Compagnie Air Algérie, par le biais de son organigramme et de ses différentes Directions, Sous-Directions, Départements et Services, afin de connaître ses missions et activités. On tentera par la suite, de mettre en application les différents concepts développés au cours des chapitres précédents, afin d'évaluer

L’actionnariat d’EADS se présente comme tel : Figure 4 La complexité de l'actionnariat d'EADS. 7 Le groupe se divise ensuite en cinq divisions d’activité et de marché 8: Airbus : développement, fabrication, et commercialisation d’avions civils ou à usage militaire. Un chiffre d’affaires de 27,5 milliards d’euros en 2008. Airbus Military, anciennement ATM (Avions et de Transport Militaire) : développement, fabrication, commercialisation d’avions de transport militaire, ou d’avions

du monde à bénéficier de l’immunité antitrust sur ses lignes transatlantiques et transpacifiques. 2003 : Air France fête ses 70 ans. Rapprochement avec KLM. 2004 : fusion d’Air-France avec KLM 2009 : le groupe Air-France KLM reçoit son premier Airbus A380. 1. Importance des SI pour une compagnie aérienne 2.1 Importance stratégique D’un point de vue stratégique, les compagnies aériennes utilisent la technologie pour développer et gérer leur modèle d’affaires. Aussi, pour surveiller