Airbus Positionnement

............................ 26 9) Ciblage marketing ............................................................................. 28 10) Étapes d'une Étude de Marché .......................................................... 30 11) Positionnement ................................................................................ 35 12) Stratégie de prix sur Internet............................................................. 38 13) Distribution, Canal de Distribution, … ..............

Stage effectué à Airbus Nantes Du 23 mai au 30 juin 2011 . Remerciement : Je tiens à remercier particulièrement mon maitre de stage Mr Jean-Paul Relet, pour m’avoir introduit dans le monde de l’aéronautique dans l’entreprise très convoitée d’Airbus Nantes et de m’avoir fait partager ses connaissances sur les usinages du composites ainsi que son expérience dans l’entreprise. Je voudrais remercier le personnel, opérateur CN, Mr PERRAUDEAU, Mr VERGER, Mr ROBIN, Mr GUYON, Mr TERRIEN et Mr BRETECHER

Devoir d’Audit et Stratégie Marketing Philippine GRECO Groupe 1A Introduction  Le Groupe Airbus. En juillet 2013, le Président Exécutif Tom Enders, avait annoncé la restructuration du groupe EADS. Celui-ci est rebaptisé en janvier 2014 sous l’identité Airbus Group, groupe européen d’aéronautique et de défense. Airbus Group est un leader mondial de l’aéronautique, de l’espace et des services associés. Toutefois, le secteur de l’aéronautique est en croissance tandis que celui de la défense

........................................................ 32 2) Le ciblage ............................................................................................................................................................. 32 3) Le positionnement ................................................................................................................................................ 32 D - Elaboration des stratégies marketing - Les nouvelles offres ...........................

aériennes : elles ont un impact direct ou décisif sur les revenus d'autres entreprises situées hors de leur catégorie. Les sociétés d'aéroport telles que BAA ou Aéroports de France, les avionneurs à l'image de Boeing et EADS (groupe auquel appartient Airbus), les constructeurs de moteurs comme Rolls Royce ou Safran et les nombreux fournisseurs de kérosène sont tous impactés par l'activité des transporteurs aériens à l'échelle mondiale. De nombreux pays avaient traditionnellement leur transporteur aérien

4 1.1. Une montée en puissance très encadrée 1.2. Une ambition mondiale nourrie par des partenariats stratégiques 1.3. Les acteurs chinois principaux II) Stratégie BOEING AIRBUS…………………………………………………….…11 2. Le marché mondial de l’aviation civile : naissance d’un duopole. 2.1. Boeing, l’avionneur américain 2.2. Airbus, l’avionneur européen 2.3. Le face à face commercial 2.4. Stratégie prudente de Boeing 2.5. Stratégie franche d’Airbus 2.6. Stratégies de la sous-traitance occidentale III)

profit about $2.6 billion. Moreover the share price reached the historical record of $84. The penalties required by the airlines’ customers due to the delivery delay blackben the financial results. It’s very expensive for the manufacturers (this is put Airbus into a difficult financial situation). How about the machinery? Boeing has an know-how of excellence. The maintenance and assistance services are perfected to bring the best customers’ satisfaction. The Boeing’s machinery is also to act forward

HENRY Jean-Baptiste SCHWARTZ Fabien PELLERAY Yohann FABRE Thierry Stratégie d’entreprise Dossier : Airbus/Boeing [pic] Université de Paris 1 Panthéon Sorbonne – UFR. 06 - Sciences du Management – M1 2010/2011 Introduction S’il fallait appliquer un adage à l’histoire d’Airbus, ce serait « l’union fait la force ». En effet, implanté dans un secteur complexe qui nécessite des investissements colossaux et où la rentabilité n’est obtenue qu’à

should this document be used as a reference It will not be updated. All rights reserved No part of this manual may be reproduced in any form, by photostat, microfilm, retrieval system, or any other means, without the prior written permission of AIRBUS S.A.S. SINGLE AISLE TECHNICAL TRAINING MANUAL PNEUMATIC Pneumatic Level 2 (2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Engine Bleed System Description (3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

hélicoptères VIP. Société familiale depuis 1750, elle réalise les meubles les plus légers du marché en associant les matériaux composites aux placages de bois les plus précieux. Catherineau c’est plus de 1000 avions aménagés depuis 1960(Falcon, Eurocopter, Airbus..), elle conçoit les mobiliers sous Catia V5, créé ses propres composites, assemble ses meubles, les vernit, les équipe électriquement et assure leur montage dans les avions de ses clients. La société Catherineau est PART 21G, agrément de production