Airfrance Micro Environnement

Ryanair, leader européen de ce marché et caricature d’un modèle menaçant pour les compagnies traditionnelles. 3 I. ETUDE ECONOMIQUE DU SECTEUR AERIEN Le secteur aérien a connu des évolutions majeures tant sur son fonctionnement que sur son environnement. De nombreux faits extérieurs ont eu des impacts retentissants sur son économie, sans pour autant freiner de manière durable sa croissance. L’affirmation du modèle Low-cost sur le marché durant les années 1990 représente un remodelage profond de

contribut à l’industrie du transport aérien dans différentes catégories, dont l’environnement. Estiment que la stratégie du Groupe place l’environnement au centre de ses interets et de ses projets, Air France KLM est récompensée dans la catégorie Environnement. C’est la communication du Groupe sur la question du développement durable et sa participation à des programmes d’amélioration de la gestion du trafic aérien et de compensation des émissions de CO2 qui lui on valu ce prix. « L’Airline Strategy

organisation : cas des ESC SOMMAIRE PARTIE I – « SI J’ETAIS UN MANAGER DE LA DIVERSITE » 1) Analyse de la concurrence et de l’environnement a) Les principaux concurrents directs et leurs bonnes pratiques (Benchmarking) b) Analyse PEST du macro-environnement c) Les principales missions liées à la fonction Diversité au sein d’une école de management et le poste de responsable diversité. i) Les principales missions ii) Descriptif du poste de responsable diversité d) Les organismes institutionnels incontournables

partenaires constituant des marchés. Une entreprise a besoin de clients, bien sûr mais aussi des fournisseurs. Elle a aussi besoin de sous-traitant (Par exemple, pour nettoyer les locaux, elle peut sous traiter le ménage). Une entreprise baigne dans un environnement et est en relation avec des partenaires qui représente des marchés spéciaux. Une entreprise a un rayonnement géographique. Un rayonnement peut être municipale, régional, départemental, national, national DOM TOM compris, ou alors européen, voire

font des investissements (filiales, etc.) La majorité des entreprises en France sont des PME et des entreprises familiales. • Les grandes entreprises sont toutes internationalisées à trois niveaux : import, export et investissement. Un environnement financier mondial complexe et présent : • Le processus de mondialisation La mondialisation se distingue de l’internationalisation par le fait qu’elle établit un processus d’intégration à l’échelle internationale. ← Elle

stratégies délibérées ou émergentes 2. L’organisation apprenante 5. Les parties prenantes 1. L’approche par les parties prenantes 2. La gouvernance d’entreprise 14 14 15 18 18 19 II. Le diagnostic stratégique 6. L’analyse du macro-environnement 1. Le modèle pest 2. Les tendances structurelles 7. L’analyse de l’industrie 1. Le modèle des cinq forces 2. Les limites du modèle des cinq forces 8. Les domaines d’activité stratégique 1. Les fondements de la segmentation stratégique

comportera trois sections. Un chapitre préliminaire, qui présentera le secteur du transport aérien, la structure de la compagnie aérienne Royal Air Maroc, ces activités, ces pôles… et pour finir une analyse SWOT qui placera la RAM par rapport à son environnement interne et externe, dans le but de compléter ce chapitre. Un 2eme chapitre qui va cerner l’aspect théorique de la problématique, la performance des activités marketing avec ces deux variables (la réduction des couts et la rentabilisation de l’effort

problématique La dernière décennie a été marquée par le développement des nouvelles technologies de l’information et de la communication (TIC), et principalement de l’Internet. Ce développement technologique a provoqué des mutations profondes dans les environnements économiques des entreprises et la naissance d’une nouvelle économie ou d’un nouveau marché appelé « le marché virtuel » (Alba 1998, Badoc 2000, Gay 2007). Ce nouveau commerce à travers Internet se caractérise par une croissance très rapide en

n'en est rien : si une fonctionnalité est mentionnée dans ce livre, c'est parce qu'elle est utilisable dans Flight Simulator X. Flight Simulator est beaucoup plus qu'un simulateur de vol d'un réalisme époustouflant. C'est aussi un fabuleux environnement comprenant plus de 24 000 terrains d'aviation éparpillés dans le monde entier, dont plusieurs dizaines de grands aéroports hyperdétaillés. Il y règne en permanence un trafic intense, tant sur les pistes et dans les airs que sur le tarmac et les

lecteurs MP3, etc), qui ont conduit les ménages à comprimer le poste de dépense alimentaire. Si le «hard discount» atteint aujourd’hui 72% des ménages français, force est de constater que, depuis 2005, le «low cost» alimentaire fait face à un environnement particulièrement concurrentiel. En 2006, seuls Aldi et Lidl ont affiché un taux de croissance positif. Une des raisons provient de la réorientation commerciale des géants de la distribution qui ont mis en place des rayons low-cost au sein même