Alliance Matra Renault

Une alliance complémentaire pour un produit commun: l'Espace Le groupe Matra a choisi une organisation divisionnelle. Ce choix stratégique est avantageux pour lui à un double point de vue. En effet, il est idéal pour un groupe dont la diversifcation est la composante concurrentielle essentielle et permet d'autre part l'adjonction de secteurs à forte complexité et forte incertitude sans risquer de compromettre l'intégralité des activités du groupe en cas d'échec.La division Matra-Renault a ainsi

Mini cas 2002 - L’Odyssée de la Renault Espace 1. Pourquoi l’Espace a-t-il été un tel succès au cours de la décennie 1990 ? Lors de sa création, l’Espace est clairement un nouveau produit dans l’industrie automobile. On peut donc parler de stratégie de rupture avec la naissance du segment de marche du monospace. C’est un véritable choc pour la population qui n’est pas habituée à ce genre de véhicule très spacieux ; certains le qualifieront même de véritable « camion ». Mais ce monospace fut une

l’alliance recouvre l’ensemble des rapprochements entre entreprises, et notamment les fusions et les acquisitions. Pour B. Garette et P. Dussauge, la définition est plus stricte puisque l’alliance est une catégorie spécifique de rapprochements : « les alliances stratégiques sont des associations entre plusieurs entreprises indépendantes qui choisissent de mener à bien un projet ou une activité spécifique en coordonnant les compétences, moyens et ressources nécessaires plutôt que : - de mettre en œuvre

Introduction______________________________page3 I) Les difficultés de Matra automobile___________________________page5 a) Les difficultés de l’entreprise Matra Automobile b) Matra automobile n’est pas adapté à la production de masse d’aujourd’hui c) Des carences très graves pour expansion de Matra automobile II) La position actuelle de Matra automobile dans le secteur___________page6 a) Les forces du groupe b) Les limites de Matra Automobile III) La restructuration et le redéploiement

Analyse stratégique RENAULT Plan : Introduction  3 Historique 5 Partie I: les axes Stratégique de Renault 7 Stratégie de différenciation 8 Une stratégie de domination par les coûts 8 Stratégie de croissance externe et développement à l'international. 9 Facteur Clés de Succès  14 Parti II: Diagnostic externe 15 Les 5 forces de porter  16 Analyse du macro- environnement  17 Opportunités et menaces  19 Partie III: Diagnostic interne 21 Renault en chiffre  22 Identification des

généraliste, en élargissant sa gamme de produits et en fusionnant avec Chrysler. Autre exemple, Matra Automobile, après avoir battu pendant plus de dix ans les records mondiaux de rentabilité grâce à l'Espace (produite par Matra et commercialisée par Renault) a été incapable de se renouveler et a disparu avec la déroute de l'Avantime, éphémère véhicule commercialisé sans beaucoup de conviction par le réseau Renault. Dans l'automobile, les faits contredisent donc les vieilles théories de la stratégie. Ces

-Rapport de stage – Louis Le Coustumer en 3ème1 LE TECHNOCENTRE RENAULT A GUYANCOURT SOMMAIRE: Page De Couverture.......................................................................................................1 Remerciements................................................................................................................3 I) Historique détaillé de l'entreprise.............................................................................4-10 II) Situation

Introduction : Renault est une entreprise française connue de nos jours à l’internationale pour se véhicules tout public. Certains de ses véhicules ont réalisés des chiffres de vente historiques dans le monde automobile tel que la Renault Clio. Mais pour en arriver à ce niveau internationale il faut savoir quels ont été les stratégies de cette entreprise, comment elle a fait pour devenir une référence dans l’automobile présente dans 118 pays. Pour répondre à cette question nous verrons dans un

Business school. | Organisational Control | Introduction: In the spring of 2002, Matra-Automobile found itself at a crossroad: after the exceptional success story of the Renault Espace, which lasted for over 15 years, the situation of Matra Automobile is critical: The Lagardère Group has announced its intention to withdraw from the automobile business, Renault has decided to transfer the manufacturing of the new Renault Espace to one of its own factories, the commercial prospects of the Avantime are

I-1 Les aspects conceptuels d’une alliance stratégique I-2 Enjeux et Objectifs I-3 Les formes et les types d’alliance I-4 Avantages et limites des coopérations stratégiques Ch. II- L’alliance « cas de réussite » , « cas d’échec » : Présentation de Renault : ← Renault & Volvo cas d’échec Présentation Nissan ← Renault & Nissan cas de réussite Ch. III-Analyse