Alstom

interopérabilité entre les standards  Accenture  Capgemini  Atos • Acteurs de l’Energie (équipementiers, utilities) o Equipementiers relations privilégié avec les utilities, vague d’acquisition pour conserver leur position sur le marché  Alstom  Siemens  Schneider Electric  ABB  GE o Utilities, développement des smart grids refonte du business model des utilities, pb concurrentiel pour les anciens monopoleurs (connaissance marché, client …) • Industriel à terme : o Automobile

salon. Le télétravail a trouvé un nouveau souffle et se développe de manière rapide. En atteste la multiplication des Accords de Télétravail dans les entreprises françaises : Atos, Air France, Alcatel, HSBC, Canal Plus, L’Oréal, CapGemini, Accenture, Alstom, Schneider, Hewlet-Packard, Areva, Bouygues Telecom, Michelin, Renault, Axa, Orange, SFR… 40% des entreprises du CAC40 ont désormais une politique de télétravail ! Pourtant, les publications officielles continuent de relayer un nombre « officiel

la nécessité de développer le groupe et de conquérir de nouveaux marchés, amènent, d'après les experts, à des besoins estimés à environ 12 milliards d'Euros d'ici 2015. Ces besoins sont une des raisons qui ont incité l'état à céder le pôle T&D à Alstom pour 4 milliards d'Euros et à réfléchir à une ouverture et augmentation du capital. Certains analystes ont affiché un doute quant à la pertinence de cette cession, l'activité T&D représentant environ 45% du résultat d'Areva et s'appuyant sur un réseau

centrales nucléaires. Alstom Le groupe est basé en France. Les principales filiales sont Alstom Power (spécialisée dans la construction d'infrastructures de production d'électricité), Alstom Transport, (constructeur ferroviaire) et Alstom Grid (solutions de transmission d'électricité). Alstom intervient dans les parties non nucléaires des centrales, il est en concurrence avec Areva principalement sur les îlots conventionnels des centrales nucléaires. En effet, Alstom est l’un des leaders mondiaux

| ACCOR | | 30.035 | 0.07% | 29.950 | 30.070 | 29.805 | -9.80% | 249 509 | | AIR LIQUIDE | | 93.75 | 0.48% | 93.33 | 93.76 | 92.84 | -0.94% | 160 799 | | ALCATEL-LUCENT | | 3.817 | 0.79% | 3.775 | 3.826 | 3.765 | 75.09% | 3 291 767 | | ALSTOM | | 42.280 | 2.36% | 41.425 | 42.290 | 41.400 | 18.07% | 500 079 | | ARCELORMITTAL REG | | 22.370 | 1.27% | 22.105 | 22.495 | 22.105 | -21.18% | 1 840 227 | | AXA | | 14.645 | 1.35% | 14.435 | 14.650 | 14.360 | 17.63% | 1 271 078 | | BNP

moyenne. 100 millions de voyageurs sont ainsi transportés annuellement, ce qui représente, depuis les débuts de la grande vitesse en 1981, près d’un milliard de voyageurs CONCURRENCE DU SECTEUR 3 Pouvoir de négociation des fournisseurs 6 Alstom et la SNCF6 Pouvoir de négociation de la SNCF 7 Pouvoir de négociation d’Alstom 7 Pouvoir de négociation des clients : 8 Menace de nouveaux entrants 9 Menaces des produits de substitutions 12Analyse du principal concurrent 12 Le degré

to specify our bid. Arms length Open auction If negotiation failed, you can try to get a partnership with the winner; or you can go to court (like Alstom with the Eurostar case). You protest b/c the conditions of the tenders were unfair, which freezes the process and leaves you time to…. It usually ends with an off-court settlement. (Alstom réclamait la suspension de l'appel d'offres portant sur 10 trains d'une valeur de 600 millions d'euros et avançait l'argument que les spécifications des

disjoncteurs ceci a été impressionnant car j’ai vu des arcs électriques ! J’ai découvert ce que l’entreprise d’Alstom faisait dans le monde entier. Elle est divisée en trois domaines : Ferroviaire, Production d’énergie, et Appareillage électrique. Alstom Grid à Villeurbanne s’occupe de l’appareillage électrique. Tous les appareils sont contrôlés aux normes par la RH (Ressources humaines).Il y a 3 entités dans cette entreprise : AHT (appareillage haute tensions neuf), ARC (centre de recherche) et

compétitif en Europe, peu de possibilités de croissance. http://fr.finance.yahoo.com/actualites/france-telecom-flou-n%C3%A9gatif-104000478.html 2. Peu de possibilités de croissance pour Bouygues avec ses autres filiales (Construction, immobilier, TF1, Alstom) en raison du ralentissement économique en France et des investissements privés et gouvernementaux qui se feront plus rares). http://lexpansion.lexpress.fr/economie/l-investissement-tournera-au-ralenti-en-france-en-2012_290179.html 3. Ralentissement

de financement pour les nouveaux entrants. Cela a permis d’éliminer les producteurs de second rang au profit des poids lourd du secteur. Cela représente une nouvelle fenêtre de tir pour les gros constructeurs-développeurs étrangers comme Siemens, Alstom ou ABB Group qui possèdent la technologie et l’expérience des marchés américains et européens pour effectuer les conversions et les connexions informatiques au réseau de transmission. Les perspectives du offshore Annexe 3. Afin de pallier les difficultés