Analyse Concurrentielle Renault

crise financière est l’influence économique. Le sommet sur l’environnement, quant à lui, relève davantage de l’influence écologique. 2. L’entreprise doit-elle se contenter de mener une analyse PESTEL au niveau global ou doit-elle l’appliquer à chacun de ses DAS ? L’entreprise ne doit pas se contenter de mener une analyse PESTEL au niveau global, elle doit l’appliquer à chacun de ses DAS car chacune d’elles a des particularités. Les composantes du macroenvironnement, notamment, n’ont pas le même impact

| | |LA STRATEGIE DU GROUPE RENAULT | | | |ANNA KULPANOWSKA

| | | | | | |Pertinence des informations retenues | | | | | | | | |Pertinence des analyses | | | | | | | | |Capacité à synthétiser l’information | | | | |

Renault-Nissan Sur la bonne voie? Sous la supervision de: Professeur Michel KALIKA Doaa Ragheb Karim Nabil Mohamed Mortada Mohamed Samir Keshk AGENDA Introduction Analyse 98 Synergie Analyse 13 Conclusion La Naissance de RNBV SPECTRED Plan SPECTRED Vision et Objectif SWOT Renault Renault 98 SWOT Nissan Elements de reussite Evolution FCS Strategie Future Chaine de Valeur Nissan 98 SWOT RNBV SWOT Recommendation I- Introduction La Naissance

L’alliance Renault-Nissan Sommaire Sommaire 1 1. Présentation du secteur étudié 2 1.1. Eléments clés du secteur et Faits marquants 2 2. Analyse externe 9 2.1. PESTEL (Opportunités / Menaces) 9 2.2. Les 5 forces de Porter + 1 11 2.3. Carte des groupes stratégiques 12 2.4. Synthèse analyse externe 13 3. Analyse interne 14 3.1. Forces et faiblesses 14 3.2. Compétences clés (Chaine de valeur) 16 4. Stratégie internationale de Renault 18 4.1. Objectifs de Renault 18 4.2

« Véhicule Economique Renault Kangoo » Permet le montage du Kangoo en version « véhicule Particulier » sur les chaînes de la SOMACA. En avril 2007 , Somaca a fêté la sortie de la 40 000éme Kangoo assemblé sur la chaînes de montage de l’usine .En volume de montage dans l’usine , Kangoo est le deuxième véhicule assemblé derrière la Renaults 4. Parallèlement , SOMACA assemble également Dacia Logan , Peugeot Partner et Citroën Berlingo . Le Projet Logan Maroc En septembre 2004 , Renault a signé avec l’Etat

les principales sociétés qui opèrent dans ce secteur, il ya Renault. En effet, présent au Maroc depuis 80ans, Renault est leader du marché automobile marocain avec ses marques Renault, Dacia et Nissan. Déjà détenteur d’une unité de production à Casablanca (SOMACA), le groupe a lancé en 2008 la construction d’un vaste complexe industriel à Tanger. Première partie : Présentation de l’entreprise A- Le groupe Renault : Le groupe Renault, est un constructeur automobile français, lié au constructeur

SWOT RenaultSWOT RENAULT Sommaire : 1. Présentation du groupe Renault 2. Diagnostic stratégique interne - Forces - Faiblesses 3. Diagnostic stratégique externe du marché indien de l’automobile - Opportunités - Menaces 4. Matrice SWOT synthétique Crédit : Manager Ocean1. Présentation du groupe Renault Le groupe Renault est une grande entreprise Française spécialisée dans la conception, la construction, la commercialisation, la location et même le financement de plusieurs types de véhicules dans plus

Identifiez les champs d’action commun. Montrer les finalités et objectifs différents. 2. Caractérisez les organisations (points communs et différences). 3. Présentez les parties prenantes de SUEZ Environnement ; et conflits d’intérêts. Analyse du sujet o PROGRAMME : Première essentiellement o Repérage d’informations à structurer à partir des connaissances. o Réponses attendues détaillées mais correspondant aux cours. SUJET N°2 : MSF 1 heure Présentation

Augustins, 75006 Paris). BTS tertiaire Économie d'entreprise Sommaire SÉQUENCE 01 : STRATÉGIE ET ENVIRONNEMENT............................................................................3 SÉQUENCE 02 : LE DIAGNOSTIC STRATÉGIQUE 1 : L’ANALYSE CONCURRENTIELLE...........................................................................33 SÉQUENCE 03 : LE DIAGNOSTIC STRATÉGIQUE 2 : L’ANALYSE TECHNOLOGIQUE ET ORGANISATIONNELLE .............................51 SÉQUENCE 04 : LES ORIENTATIONS STRATÉGIQUES