Analyse Marque Renault

annexes suivantes DOSSIER1 Annexe 1 - Chiffres clés de Renault ........................ .................................................................................page 3 Annexe 2 - Gouvernance et organisation managériale de Renault ..........................................................page 3 Annexe 3 - Renault; ses voitures consensuelles lui sauvent pour l'instant la mise ..................................page 4 Annexe 4 - L'alliance Renault-Nissan ...................... ...................

[ SOMMAIRE ] I] ANALYSE COMMERCIALE STRUCTUREE ET DETAILLEE DE L'UC SUR SON MARCHE A- Analyse de l'unité commerciale dans son contexte local B- Analyse de l'unité commerciale dans le contexte de son réseau 2 3 II] DIAGNOSTIC DE L'UNITE COMMERCIALE A- Forces et faiblesses de JCA: Diagnostic de l'environnement interne B- Opportunités et menaces du marché: Diagnostic de l'environnement externe C- Conclusion 4 5 5 III] PRECONISATIONS A- Analyse des projets possibles B- Choix du projet

de Technologie de Casablanca Département : Technique de Management Option : Finance et Comptabilité Rapport de stage de fin d’études Renault Maroc L’analyse financière des états de synthèse de 2009 et 2010 Encadré par : M. Adam MOUSSAID, Comptable M. Youssef MRABET, Professeur Réalisé par : Soukaina OUAKIL Période de stage : du 18 Avril au 11 Juin Année universitaire :

l'occasion au cours de laquelle j'ai pu prendre connaissance du monde de travail. Ce stage a pour objectif de mettre en application mes connaissances théoriques, d’affiner ma perception de l’entreprise, d’en retirer une expérience ainsi qu’une analyse globale et approfondie de l’entreprise et d'un service de l'entreprise, tout en me préparant dans les meilleures conditions à la vie professionnelle. Première partie : présentation de la société Présentation de la SOMACA

Introduction PARTIE I : L’industrie automobile au Maroc 1) Historique 2) Evolution du marché 3) Présentation de l’entreprise Renault. PARTIE II : Etude du marketing mix : LOGAN AUTO MAROC 1. La politique de produit 2. La politique du prix 3. La politique de communication 4. La politique du la distribution 5. l `analyse SWOT PARTIE III : Évolutions & Perspectives 6. Les mesures prioritaires pour dynamiser le secteur Conclusion Introduction 

PRATIQUE 1. Réaliser une analyse du macro-environnement L’environnement correspond à l’ensemble des éléments extérieurs à l’entreprise avec qui elle interagit. Notre étude portera sur le macro-environnement. Il est possible sur ce point d’utiliser la méthode « PESTEL » du nom des principales composantes à analyser. P pour Politique : Les décisions politiques influencent de façon importante les entreprises automobiles et plus particulièrement une entreprise comme Renault. Les pouvoirs publics français

SEGMENTATION DU MARCHE AUTOMOBILE Questions : 1)    Présentation de tous les acteurs du marché et analyse du comportement du consommateur (Comment achètent-ils ? Pourquoi ? Quelles sont leurs motivations ? ...) 4 points 2)       Utilisation d’une des 4 segmentations présentées dans l’article que vous avez lu (la micro-segmentation) et explication des raisons pour lesquelles vous utilisez cette segmentation 3 points 3)       Présentation du/des critère(s) de segmentation que vous retenez et

les fabrications anglaises. L’échec de Danone peut se reproduire dans d’autre secteur : Renault a largement perdu le marché des taxis en Côte d’ivoire faute de pouvoir installer en série la climatisation, ce qui a été fait par les constructeurs japonais. Avant de vouloir exporter son produit dans un autre pays, où les habitudes de consommation sont surement différentes, il faut d’abord connaître, analyser et adapter son produit. Question 2 : Si l’on souhaite prendre un autre exemple de délocalisation

RENAULT Données générales Président M. Carlos GHOSN BICHARA Administrateur M. Marc LADREIT DE LACHARRIERE Administrateur Mme Dominique PAYEN DE LA GARANDERIE   SAS Capital de 533.941.113 euros Répartition du capital Historique 1898 : Louis Renault et ses frères fondent leur société. Ils se font rapidement connaître par la compétition automobile, où leurs voiturettes alignent les victoires. 1905 : Les usines Renault adoptent la production en série. 1914-1918 :L’entreprise

déroulé à la Zone de Dépollution des Eaux (ZDE) du site de Renault Sandouville, où j’ai effectué différentes analyses sur les effluents arrivant à la station. Mes sujets se sont axés sur le traitement physico-chimique ainsi que sur l’étalonnage des divers appareils utilisés. I/ Présentation de l’entreprise : 1) Le Groupe Renault A) Historique 1898 La société Renault Frères est créée pour fabriquer des véhicules automobiles