Analyse Porter Psa

Fiche signalétique de Renault Tanger Exploitation…………………..40 Tableau 02 : Les objectifs financiers des paramètres clés………………………….54 Tableau 03 : Liste des indicateurs………………………….……………………….55  Liste des figures Figure 01 : Chaine de valeur de Michael Porter……………….………………….14 Figure 02 : Evolution historique des indicateurs de mesure de valeur……………22 Figure 03 : L’arbre de valeur…………...………….……………….……………..23 Figure 04 : Démarche d’élaboration d’un tableau de bord…………….….………31 Figure 05 : Groupe

entreprises • • • • • • Histoire du management : façon dont été mises en place des théories, contexte historique. Mintzberg : père de l’analyse. Père de l’OST Smith : économiste anglais du 18ème siècle : Parcellarisation du travail A quoi sert une analyse SWOT ? Le développement durable et l’éthique permettent de développer une entreprise. Evaluation 2 notes : Partiel : Pur savoir acquis en cour : (en décembre, 2h) Etude de cas : la réaliser par groupe : 3 à 5 personnes : pas d’étalage de cours

informations et on analyse le marché pour comprendre les consommateurs, l’environnement,… * Opérationnel : c’est le processus d’exécution, de mise en œuvre. Il représente tout ce qui été décidé au point de vue marketing, c’est donc le plus visible attention de ne pas les confondre Rmq : on parle des Les 4 P : produit, prix, place (distribution) promotion (la consommation) Il y a 5 étapes dans le marketing stratégique et opérationnel : a) Analyse des opportunités de

offertes aux différents intervenants dans le secteur automobile pour qu’ils puissent améliorer leur compétitivité et préserver leur part de marché. Ce projet, portant sur l’étude de la problématique de la congestion du Terminal Roulier du Port de Casablanca et la proposition de solutions et recommandations pour l’amélioration de son efficacité opérationnelle, doit son origine à la congestion du Terminal Roulier constatée ces deux dernières années et dont l’aggravation pendant les années

Paris Responsable du Plan d’Amélioration de la Productivité des Fournisseurs de PSA 1. Prise en compte des définitions de la logistique. Enjeux ............ 2. Présentation de l’exemple..................................................................... — 2 3. Définition du système de production................................................. — 3 4. Objectifs et objet d’une analyse du fonctionnement logistique.................................................

félicitant de la naissance. E collectif n’est «pas un club fermé» mais plutôt un groupe d’amis dont on a du mal à savoir s’ils souhaitent accueillir d’autres membres. Seul un nom est évoqué : celui de Jean-Pierre Ploué, actuel directeur du style de PSA Peugeot-Citroën (et camarade de promo d’Anne Asensio). Le collectif doit maintenant justifier son existence. Vendredi après-midi, il s’est décidé à envoyer une lettre concernant la nomination du futur directeur de l’ENSCI. Il appelle les pouvoirs publics

A : Cible – Constitution de la base de données de prospects Sous-partie B : Construction de l’argumentaire Sous-partie C : Organisation de l’opération 85 85 91 98 L’ACTION PARTIE 3 : RESULTATS DE L’ACTION Sous-partie A : Analyse quantitative Sous-partie B : Analyse qualitative 114 129 CONCLUSION GENERALE ANNEXES TABLE DES MATIERES NOTE DE SYNTHESE INTRODUCTION GENERALE MARCHE PARTIE 1 : LE MARCHE ACTUEL DE VU CONCEPT Sous partie A : Présentation générale du marché A. Situation quantitative

caractéristiques, en particulier technologiques, de son environnement. Compétences attendues — Identifier les étapes de la démarche stratégique d’une entreprise donnée. — Analyser les déterminants de cette démarche. — Repérer les domaines d’activité stratégique (DAS) et les critères de la segmentation stratégique. Mots clés Analyse stratégique – Avantage concurrentiel – Démarche stratégique – Diagnostic stratégique – Domaine d’activité stratégique (DAS) – Facteur clé de succès (FCS) – Modèle LCAG –

II. La tendance vers la spécialisation des ports marocains III. Aperçu sur la stratégie portuaire nationale à l’horizon 2030 Chapitre 3 : LA COMPETITIVITE PORTUAIRE AU NIVEAU DU PORT DE CASABLANCA I. Le port de Casablanca II. Marsa Maroc : Opérateur du premier plan d’exploitation des quais et terminaux portuaires au port de Casablanca III. Les facteurs clés de la compétitivité portuaire IV. Les ports compétitifs : Des plates-forme logistique pour la création de la plus-value Partie 2 : PROJET D’IMPLANTATION

marché, qui suit ou précède le marché est dotée de l’esprit d’entreprise (entreprenorship). L’idée, c’est de se demander si la France est en voie de déclin ou si elle est une grande puissance économique dotée de l’esprit d’entreprise. L’historien analyse les périodes où elle est expansionniste et où elle est sous la menace du déclin. Le déclin des années 75-85 a été contredit par la reconquête du marché par les entreprises françaises. Une entreprise est donc active dans un environnement national,