Analyse Swot De Peugeot

ThIVILLIER Morgan | Simulation de gestion d’un portefeuille | Finance de marché | | | | 1- Peugeot 1-1- Analyse fondamentale Matrice SWOT Forces * Fleuron de l’industrie automobile français * Secteur moins touché que d’autres grâce à la prime à la casse * Association avec Citroën pour former PSA Peugeot Citroën | Faiblesses * Chiffre d’affaires en baisse de 11% en 2009 par rapport à 2008 * Fermetures d’unités de production | Opportunités * Cours

Plan Marketing Peugeot INTRODUCTION 1 SEANCE 1 : ANALYSE SWOT 2 1. ANALYSE INTERNE 2 2. ANALYSE EXTERNE 3 SEANCE 2 : LA SEGMENTATION STRATEGIQUE 1. LES OBJECTIFS 4 2. LA SEGMENTATION 4 3. LA CIBLE 4 4. LE POSITIONNEMENT 4 5. LES SOURCES DE VOLUME 4 6. LES ELEMENTS MOTEURS DU MIX 5 SEANCE 3 : LE MARKETING MIX 5 1. LA POLITIQUE DE PRODUIT 5 2. LA POLITIQUE DE PRIX 6 3. LA POLITIQUE DE DISTRIBUTION 6 CONCLUSION 6 4 Introduction Depuis 1995, on note une forte augmentation du nombre de coupés

INTRODUCTION 1 SEANCE 1 : ANALYSE SWOT 2 1. ANALYSE INTERNE 2 2. ANALYSE EXTERNE 3 SEANCE 2 : LA SEGMENTATION STRATEGIQUE 4 1. LES OBJECTIFS 4 2. LA SEGMENTATION 4 3. LA CIBLE 4 4. LE POSITIONNEMENT 4 5. LES SOURCES DE VOLUME 4 6. LES ELEMENTS MOTEURS DU MIX 5 SEANCE 3 : LE MARKETING MIX 5 1. LA POLITIQUE DE PRODUIT 5 2. LA POLITIQUE DE PRIX 6 3. LA POLITIQUE DE DISTRIBUTION 6 CONCLUSION 6 Introduction Depuis 1995, on note une forte augmentation du nombre de coupés et cabriolets

ORGANISATIONNELLE DE PSA PEUGEOT-CITROÊN Diagnostic réalisé dans le cadre du cours d’Audit Organisationnel Enseignant Dr. Yves DJOFANG, sj Etudiant RAINCHOU Thomas ANNEE ACADEMIQUE 2011/2012 SOMMAIRE INTRODUCTION 2 I. ANALYSE DU CONTEXTE DE PEUGEOT-CITROËN 3 1.1. Les tendances lourdes de l’industrie automobile 3 1.2. Le champ organisationnel de Peugeot-Citroën 4 1.3. La synthèse SWOT du contexte de Peugeot-Citroën 10 II. ANALYSE DU MODELE CULTUREL DE PEUGEOT-CITROËN 11 2.1

Management I. Analyse de la situation de l’entreprise. 1. Le modèle LCAG a été élaboré par 4 professeurs de Harvard : Learned, Christensen, Andrews et Guth (LCAG). La démarche des auteurs est très logique : Les buts sont fixés par les propriétaires et mis en œuvre par les dirigeants après examen de la situation interne et externe. La politique générale consiste ainsi à : formuler des objectifs généraux identifier les problèmes les plus importants choisir la meilleure solution et la mettre en œuvre

Partie I: Analyse commerciale de l’UC sur son marché A : analyse de l’UC dans son contexte local 1-Fiche d’identité de JCA St Denis : La concession JCA St Denis fait parti du groupe Caillé. L’entreprise Caillé a été créé en 1919 par les frères Caillé, elle est aujourd’hui dirigée par Mr François Caillé qui est le PDG du groupe. Le directeur de JCA est Mr Christophe Morel. JCA est un concessionnaire automobile représentant exclusif de la marque Peugeot à la Réunion. A St Denis la directrice

LE SWOT MARKETING DE LA CONCESSION PEUGEOT Facteur interne à l’entreprise Les forces : - Nombreux choix de produits et d’options. - Site internet, possibilité de prendre rdv en ligne. - PLV mis en évidence. (drapeau au bord des routes, affiche, pub tv) - Opérations promotionnelles renouvelées très régulièrement. - Configurateur au sein de la concession accessible pour les clients. - Fichier interne, permet de faire des mailings ciblés et de la prospection téléphonique. - Plan de

DEPARTEMENT TC – IUT DE BEZIERS Stratégie Qualité PSA Peugeot-Citroën Amandine Gaillard – Clarisse Gauthier – Simon Lauzeral – Clément Vidal Sommaire Introduction 3 1. Diagnostic de l’entreprise 3 1.1. Présentation entreprise 3 1.2. Etude en interne : analyse SWOT 4 1.3. Etude externe : environnement de l’entreprise 5 3. Analyse stratégique : exemple de la concession Beauregard 10 3.1. Buts, objectifs et missions 10 3.2. Les stratégies 10 3.2.1. Les stratégies

01. 02. 03. 04. PRESENTATION DE RENAULT ANALYSE DIAGNOSTIC LES CHOIX STRATEGIQUES PLAN D’ACTION (NOS RECOMMANDATIONS) 2 Problématique • Comment Renault peut-il augmenter sa rentabilité en rénovant son image de marque et en recrutant une clientèle dynamique et internationale? 3 RENAULT SA en 2007 • CEO: - Carlos Ghosn • Les chiffres clés: – – – – – – Ventes mondiales (118 pays): 2.484.472 voitures Chiffre d’affaire: 40.682 Millions d’€ Marge opérationnel: 1.354 Millions d’€

 INTRODUCTION Le 24 septembre 2012, le constructeur automobile PSA Peugeot-Citroën se voyait exclure du CAC 40, la résultante d’un long déclin entamé des années auparavant sur fond de problèmes structurels et économiques. Comment une entreprise a pu en arriver là, après des décennies de rentabilité et de présence sur le marché ? A travers l’analyse d’un échec commercial récent du groupe, la commercialisation de la Citroën C6, nous allons tenter de percevoir quelles sont les forces et