Art Urbain

Thème : «La violence est-elle condamnable ?» Travail : Application de l’essai de problématisation Plan De l’Exposé I : EXPLICATION LITTERALE 1-étude parcellaire 2-reformulation II : PROBLEMATISATION III : STRUCTURATION DE L’ANALYSE II : PROBLEMATISATION IV : INTRODUCTION V : CONCLUSION I : EXPLICATION LITTERALE 1-étude parcellaire La violence : Le mal, le crime Condamnable :

immigration et dlinquance, en ce sens historiquement le rodo de voitures aux Minguettes de lt 1981 vient confirmer la dangerosit des quartiers forcment populaires et des populations qui y vivent. Moins de 10 ans aprs ces faits, les premires meutes urbaines Vaulx en Velin sont relayes par plus de 150 articles dans la presse qui stigmatisent tantt le laxisme du gouvernement socialiste, tantt une menace lordre public tabli une poudrire prte exploser. Les uns (presse de droite) facilits par cette nouvelle

munitions. • pour restaurer la diversité des forêts mixtes après incendies4 • en tant que « forêt de protection », par exemple ; • sur des périmètres de captage d'eau potable ou de champ captant • en tant que réserve naturelle, arboretums, parcs urbains boisés • sur des zones sensibles aux tremblements de terre (forêts de protection au Japon, restaurées notamment par Akira Miyawaki) • sur des zones à risque de type glissement de terrain, coulée de boue et/ou avalanches. Ces forêts ou boisements

Transport Urbain dans la Ville de Cotonou AVERTISSEMENT L’Université Polytechnique Internationale Docteur OBIANG N’GUEMA MBASOGO (l’UPI- ONM) n’entend donner ni approbation ni improbation aux opinions émises dans ce rapport. Ces opinions doivent être considérées comme propres à son auteur. Page i Offre de Transport Urbain dans la Ville de Cotonou Page ii Offre de Transport Urbain dans la Ville de Cotonou REMERCIEMENTS Page iii Offre de Transport Urbain dans la

Normes anti violences urbaines Le phénomène des violences urbaines et le sentiment d’insécurité qui en découle sont au cœur des dynamiques urbaines contemporaines. Pour répondre à la demande de sécurité qui émane des citoyens, l’état se trouve devant l’obligation de trouver des solutions pouvant plus ou moins prévenir et réduire les violences urbaines. Les spécialistes qui se sont penchés sur le problème ont affirmé que l’aménagement architectural et urbanistique peut diminuer le crime et

entre 75% et 90% de la population française vit en ville. Mais l’armature urbaine en France est très spécifique, marquée par la macrocéphalie parisienne. Seuls 20 millions de citadins (Moins de 25%) vivent dans des agglomérations de plus de 500,000 habitants (Soit moins de 12 métropoles de rang continental en France…). Pourtant, même sans ville géante, le territoire de la ville est divisé. Et cette division du territoire urbain correspond bien souvent à des fractures sociales. Les politiques d’aménagement

L’écoquartier : La Cartoucherie I- La Cartoucherie, un projet urbain Ce projet se passe à Toulouse, en région Midi-Pyrénées, sur le site de l’ancienne cartoucherie du GIAT (Groupe Industriel de l’Armement Français) à la périphérie du quartier Saint-Cyprien, situé sur la rive gauche de la Garonne, près du Zénith. Ce quartier s’appelle « La Cartoucherie » car en 1792 pendant la Révolution c’était : l’ « Arsenal des Pyrénées ». La Cartoucherie est ensuite devenu propriété du Ministère de la Défense

La France, un territoire sous influence urbaine La France est un territoire de plus en plus urbanisé. Le processus d'urbanisation s'est accompagné d'un étalement urbain autour des principales aires urbaines. Ces mutations ont affecté les espaces ruraux qui se sont eux aussi transformés en espaces urbains. Ces mutations ont provoqué de nombreux débats et conflits d'usage dans les espaces périurbains. I. Un territoire très urbanisé A. Un important phénomène d'urbanisation Jusqu'en 1931, la population

ion sociale d'intérêt communautaire.    C/ les communautés urbaines  Sur le plan des compétences elles sont tres large et s'étendent au développement économique,  sociale,  culturelle, à  l'urbanisme,  à la politique de la ville aux transports urbains a l'environnement aux locaux d'enseignement, en matière de  politique de l'habitat d'assainissement,  politique du logement etc...  Par convention avec l3 departement une communaute urbaine peut exercer pour le compte du département,  toute partie des 

organisée alors que cependant la ville de Bologne par exemple désirait une ville propre, organisée et structurée. Ces deux documents ne sont pas tout à fait représentatifs de la société du Moyen-Age et notamment l’hygiène de vie de la population urbaine.