Atelier De Peinture Renault

mon stage dans l’agence Renault DAINI et fils du 2 Janvier au 9 Mars 2012, de 8 semaines consécutive, en t’en que aide technicien agent. J’ai choisie se sujet d’étude en rapport avec mon entreprise de stage, car un incident similaire a déjà eu lieu y il a quelque années qui par chance n’a fait aucune victime. Présentation de l’entreprise. SARL DAINI ET FILS 11 Rue de Beaucaire 30300 Jonquières-Saint-Vincent Tel: 04 66 74 50 67  Fax: 04 66 74 42 72 garage agréé Renault SARL DAINI ET FILS

cession de ses parts dans la SOMACA avec Renault qui a racheté en 2003 les 38% détenus par le département du Trésor Marocain pour un montant de 8,7 millions d’euros. Depuis 2005 Renault détient désormais 54% du capital de la SOMACA, après avoir racheté la totalité de la part que détenait Fiat Auto SPA dans la SOMACA, pour un montant de 4,5 millions d’euros, soit l’équivalent de 20% du capital. L’assemblage de la Dacia (filiale du groupe Renault) « Logan » a débuté au cours du second

continue souvent 24h/24 et 7j/7. D'autres produits son fabriqués en discontinue. Les quantités sont génèralement restreintes et les produits variés. Les outils de production sont moins spécialisé et sont regroupés par nature (atelier de découpe , atelier peinture , atelier poncage ,...).Les opérateurs sont génèralement plus spécialisés. C)La production sur stock ou sur commande Il y a production sur stock lorsque l'offre de l'entreprise précède la demande des clients (ex:électroménager, hifi

INTRODUCTION J’ai effectué ma période de stage du 4 juin au 28 juin 2013 dans l’entreprise EURO ARC qui est située à SAUTRON. L’activité principale de l’entreprise consiste à effectuer tous types de travaux de carrosserie : tôlerie et peinture. Au cours de cette période de formation en entreprise, j’ai eu l’occasion d’établir et de contrôler les états périodiques, le suivi des comptes clients (pointage, lettrage justification de solde), règlement des fournisseurs, des devis, des remise

Actes du GERPISA n°14 41 LES LIENS DE RENAULT AVEC SES FOURNISSEURS: EQUIPEMENTIERS ET SOUS-TRAITANTS1. Armelle Gorgeu et René Mathieu * * Centre d'Etudes de l'Emploi 1Les informations proviennent de plusieurs sources: des enquêtes auprès des constructeurs et des équipementiers réalisées en 1988- 1989 sur l'assurance qualité (Cf A. Gorgeu et R. Mathieu "Partenaire ou sous-traitant?", Dossier n°31 du Centre d'Etudes de l'Emploi) et, en 1990-1991, sur le juste à temps (Cf A. Gorgeu et R

DE LA DIVISION PIECES ET ACCESSOIRES 13 1.7 QUELLES SONT LES ATTENTES DE NOS CLIENTS ? 13 1.7.1 Le prix 13 1.7.2 La disponibilité de la pièce 14 1.7.3 Conseils et renseignements 14 1.7.4 Qualité et garantie 14 1.8 QUE PENSENT LES CLIENTS DE RENAULT ? L’ENQUETE « Baromètre Agents » 14 2 POLITIQUE COMMERCIALE 16 3 ORGANISATION PHYSIQUE DU M.P.R. 17 3.1 LE M.M.M.E. OU V.S.E. (C.A. PAR EMPLOYE) 17 3.1.1 Le M.M.M.E. 17 3.1.2 Le V.S.E. 17 3.1.3 Analyses sur le M.M.M.E. : 18 3.2 L'ORGANIGRAMME

………………..….11 2.1.1/ Les magasins…………………………………………………………………….………………………………11 2.1.2/ Les ateliers de travail………………………………………………………………………..………………12 * Atelier Débitage……………………………………………………………………………………………..……12 * Atelier Presse……………………………………………………………………………….………………..……13 * Atelier Polyester………………………………………………………..…………………………………..……15 2.2/ Section Tôlerie ……………………………………………………………………………………………….……….…16 2.3/ Section Peinture …………………………………………………….………………………..…………….……….…17 2.4/ Section Garnissage…………………………………………………………

Sommaire Sommaire…………………………………………………………………….……………………………………………………… 1 Remerciements…………………………………………………………………………………………………………………… 2 Introduction………………………………………………………………………………………………………………………… 3 Présentation Renault ………………………………………………………………………………………………………….. 4 Département Progrès et Performance-APW…………………………………………….…………… 6 Fonction O.I……………………………………………………………………………………………….…………. 7 Processus de Fabrication ……………………………………………………………………………….…….. 8 La mission …………………………………………………………………………………………………………………………. 11

: Aissata SYPériode d’apprentissage : 2021/2022Source de l’illustration de la couverture : Photo de Renault de Flins prise dans le site internet de l’entreprise collé avec une photo du Centre de Distribution des Pièces et Accessoires du Groupe Renault de FLINS prise dans le teams de communication du CDPA. ( Centre de Distribution des Pièces et Accessoires de Flins ) ( Centre de Distribution

de métier ! Airbus repose sur une myriade de sous-traitants.. Ainsi, bien qu’il ait la technologie, les ouvriers spécialisés, les ateliers aménagés, les pratiques de sécurité, le géant préfère sous-traiter au maximum les opérations de peinture de ses avions. Et on le comprend. Pour résister aux conditions extrêmes rencontrées pendant les vols, les peintures pour avions sont truffées de produits hautement toxiques et reconnus comme cancérigènes. Peindre un avion dans de bonnes conditions de