Audi Matrice Porter

Marketing Stratégique AUDI Sommaire Introduction Le groupe Volkswagen Présentation Historique Notions métier, mission, DAS Stratégie Diagnostic externe A- Porter B- Pestel 1- Opportunités et menaces du groupe Volkswagen et de la marque Audi au niveau de la demande. 2- Opportunités et menaces de la marque Audi au niveau de l’offre Diagnostic interne A- BCG B- ADL C- Mc Kinsey Recommandations Conclusion Références Annexes Introduction La réussite d’Audi

Etude de cas AUDI Quelle vision, les marketeurs d’Audi, ont-ils du lancement « L’A3 Sportback» en France? Synthèse managériale * Objet: lancer la nouvelle offre « A3 Sportback» * Analyser: Par quels moyens Audi va-t-elle parvenir à réussir le lancement « L’A3 Sportback» en France? Quelles préconisations stratégiques feriez-vous à Aubade pour les années à venir ? Nous préconisions de commencer à cibler une clientèle plus jeune et en même temps continuer à suivre celle plus âgée et fidéliser

la chaîne de valeur 18 B) Les 5 forces concurrentielles de PORTER 20 C) La matrice BCG 22 Synthèse 24 A) Analyse SWOT 24 1. L’analyse interne 24 2. L’analyse externe 26 B) Les formulations stratégiques et les recommandations formulées 27 Conclusion 29 Bibliographie 30 ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- Introduction Notre étude va porter sur l’entreprise Jacques RAVON automobile qui assure la commercialisation

Utilitaires 5 5 Mercedes-Benz Camions 6 Mitsubishi Fuso 6 Classe M  « L'élégance à portée de main. » 6 Chiffre d’affaires 7 Evolution du chiffre d’affaires* 7 Effectifs 7 Immatriculations selon les marques 7 P.E.S.T.E.L 8 Matrice PORTER 9 Nouveaux entrants : 9 Concurrence : 9 Pouvoir de négociation des clients : 11 Pouvoir de négociation des fournisseurs 12 Préparateurs : 12 Analyse S.W.OT. Mercedes ML 14 La stratégie à suivre 15 Marché de l’automobile général

externe 1.   Généralités Les 5 forces de Porter L’analyse interne 2.    La chaîne de valeur Les ressources et compétences Les facteurs clés de succès Au niveau de l’entreprise B. L’analse externe, le diagnostic PEST L’analyse interne : les processus et le reengineering Les matrices 1. 2. 3.       La matrice BCG La matrice Mc Kinsey La matrice ADL Résumé des caractéristiques des matrices Limites La synthèse SWOT 3 I. La segmentation

d’entreprise Renault : Créateur d’automobiles Sommaire Historique Présentation de l’entreprise Les Métiers de Renault, ses domaines d’activités Les valeurs de Renault Spécificités du marché Forces de Porter Les Facteurs clef de succès Les groupes stratégiques Chaîne de valeur Matrice Mc Kinsey Matrice SWOT Les recommandations stratégiques Historique 1899 : Renault : créateur d’automobiles fondé par Louis Renault. 1945 : Nationalisation de la société. 1990 : Renault devient société anonyme 1996

d’activité A. L’analyse externe 1.   Généralités Les 5 forces de Porter L’analyse interne 2.    La chaîne de valeur Les ressources et compétences Les facteurs clés de succès Au niveau de l’entreprise B. L’analse externe, le diagnostic PEST L’analyse interne : les processus et le reengineering Les matrices 1. 2. 3.       La matrice BCG La matrice Mc Kinsey La matrice ADL Résumé des caractéristiques des matrices Limites La synthèse SWOT 3 I. La segmentation stratégique A. Qu’est

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ensuite répondez à la question suivante : Identifiez les relais de croissance des firmes citées. Argumentez (Chapitre 13) 7- Choisissez une entreprise que vous connaissez : adopte-t-elle des stratégies génériques ? Placez ses stratégies dans la matrice coûts/différenciation. (Chapitre 15) 8- http://www.challenges.fr/magazine/strategie/0148.024432/?xtmc=zeiss&xtcr=1. Visitez le lien ci-dessus, faites des recherches supplémentaires sur des sites Web ( www.zeiss.fr et www.essilor.com ) ensuite répondez

socio-culturel. Au niveau individuel : Etat actuel de l’individu Etat vers lequel tend l’individu Ce que je suis (je suis au chomage) Ce que je veux être ( je veux travailler) Ce que je possède (j’ai une 206) Ce que je veux posséder (je veux une audi TT) Classification des besoins : une première classification entre besoins vitaux et civilisation Les besoins vitaux, ou absolus (keynes), ou innés : ils existent par le fait que nous sommes des êtres humains Les besoins de civilisation, ou relatif