Audi Matrice Porter

croissance III. ANALYSE EXTERNE 1. : Présentation du marché étudié 2.  : Analyse PESTEM 3.  : Analyse de la demande 4.  : Analyse concurrentielle 5.  : Analyse des circuits de distribution 6.  : Analyse des 5 forces de PORTER IV. ANALYSE INTERNE 1. : Analyse des ressources 2. : Positionnement produit 3. : Diagnostic SWOT 4. : Synthèse croisée V. PHASE DE DECISION ET ACTION 6. Démarche S.C.P 1. : La segmentation de Porsche

produits qui sont homogènes. On peut prendre l'exemple du groupe Volskwagen propose plusieurs marques gamme à savoir Audi, Volskwagen même, Seat, Skoda, Bentley, Lamborgini... S'agissant de la politique de marque ligne, on associe un nom à chaque ligne de produit pour caractériser le fait que cette ligne est destinée à une clientèle particulière. Par exemple : Audo A8, Audi A6, Audi A4, Audi A3... Avantages : lorsqu'un produit est de mauvaises qualités, cela ne retenti pas sur l'imputation

les marchés étrangers sous l’angle du paradigme éclectique. Dans la seconde partie, nous utilisons les analyses développées par le courant de la nouvelle géographie économique (Krugman, 1991 ; Krugman et Venables, 1995 ; Muchielli, 1998) et « la matrice régionale » (Rugman, 2005) dans le but de comprendre comment une entreprise choisit la région ou le pays où elle va implanter ses activités et quelles formes de stratégies régionales on peut distinguer. Ces différents champs théoriques nous permettront

------------------------------------------------- Etude de cas: Le groupe MICHELIN, stratégie de croissance ------------------------------------------------- 1. Analysez l’industrie (analyse de PORTER, Boston Consulting Group, segmentation, facteurs clés de succès). 2. Déterminez le niveau de maîtrise des facteurs clés de succès par le groupe étudié sur chaque segment. 3. Discutez de la logique de croissance du groupe (financement, synergies entre activités et management du portefeuille

PowerPointLE DIAGNOSTIC STRATEGIQUE © THIERRY DER-PARSEGHIAN 2022 THIERRY DER-PARSEGHIANLE DIAGNOSTIC STRATEGIQUE © THIERRY DER-PARSEGHIAN 2022 1. Définitions. 2. L’analyse externe : l’environnement. 3. L’analyse interne : l’entreprise. 4. La matrice SWOT. 5. La matrice TOWS. Le sommaire.LE DIAGNOSTIC STRATEGIQUE © THIERRY DER-PARSEGHIAN 2022 1 - DÉFINITIONS LE DIAGNOSTIC STRATÉGIQUELE DIAGNOSTIC STRATEGIQUE © THIERRY DER-PARSEGHIAN 2022 LE DIAGNOSTIC Définitions « Temps de l'acte médical permettant d'identifier

l’environnement de l’entreprise les opportunités de développement afin de choisir les secteurs où elle doit investir ou au contraire désinvestir. Dans un premier temps il s’agit de délimiter le périmètre stratégique, cad délimiter le secteur sur lequel va porter le diagnostic. Etapes : 1. Définition du périmètre stratégique 2. Analyse du macro-environnement 3. Analyse du secteur ETAPE 1 : Définition du périmètre stratégique Ou identification du secteur et de ses caractéristiques : ( Le secteur :

marché européen et nord américain et la nécessité de pénétrer d’autres marchés ( Chine, Inde...) +(Economique ) 2) Au niveau de l'activité : Analyse de l'industrie automobile & positionnement stratégique de Porsche * Le Professeur Michael Porter a défini en 1979 cinq forces influant sur la compétition/rivalité au sein d'une industrie, permettant une analyse concurretielle du secteur concerné. L'application de ce modèle à l'industrie automobile conduit aux résultats suivants: a-Négociation

Management … et du diagnostic 2/2 Entreprise Environnement Organisation Stratégie   Analyse des ressources  Analyse des compétences  Analyse de la technologie  Analyse du métier   Analyse de la concurrence  Analyse de secteur  Matrice de portefeuille d'activités 12 Les différents facteurs de contingence •  Ces 3 facteurs de contingence, ont une importance déterminante dans les stratégies effectives, a travers les principaux points clés stratégiques. Taille Grande Petite

stratégique : le secteur de l’automobile ALFA ROMEO LANCIA ROVER (3) PORSCHE JAGUAR (4) BMW PEUGEOT RENAULT (1) FORD TOYOTA AUDI (2) VOLVO MERCEDES (1): Pas trop cher, qualité et sécurité (2): Plutôt cher, qualité et sécurité (3): Pas trop cher, plaisir (4): Plutôt cher, plaisir 12 Stratégies des entreprises L’intensité concurrentielle : les 5 forces de Porter Fournisseurs Pouvoir de négociation Concurrents du secteur Entrants Menace Rivalité Menace Substituts Pouvoir de négociation

lancée 2. Une solution écologique Technologie Blue hDi sur les moteurs diesel Développement des technologies : Hybrid Air Hybrid Eco Hybrid 4 E. La chaine de valeur La chaine de valeur est une approche systématique créée par Michael Porter visant à examiner le développement d’un avantage concurrentiel. La chaine se compose d’une série d’activités ajoutant de la valeur pour l’ensemble des parties prenantes. Elles aboutissent à la valeur totale fournie par une entreprise à destination