Audi RS4

Chevelle SS 1970 and the second one is a european car and it’s si name is Audi A5 [pic] Audi A5 Firstly, Audi is a German company which produces luxury cars. Audi A5 is produced by the german automobile manufacturer since 2007. This car is among the biggest high-performance in the world like a BMW M3 and Mercedes CLK. Now I would like to talk with you about the comfort and ability of this car. The inside of the Audi A5 is built with many materials like Milano leather and many parts of the

Annexe n°1 : Support de communication: Logiciel Audi - Annexe n°2 : support de communication : vitrine Audi - Annexe n°3 : la méthode CROC - Annexe n°4 : Moyen matériel, Humain et information utilisé - Annexe n°5 : planning et duré de l’opération et entonnoir de prospection - Annexe n°6: tableau de bord A]. Présentation de l’entreprise 1. Identification de l’entreprise La concession audi odicee aix a été créée en 1972 par Monsieur Leydet

LIE N H ZAM P ROM OT IO N 2 0 1 4 Page 1 Rapport de stage – PREAMBULE Effectuer un stage fait partie de mon cursus pour l’obtention de mon diplôme de Gestion des Entreprises et des Administrations. Dès mon premier entretien de stage, chez Audi, mon désir de découvrir le monde de l’automobile s’est manifesté. Le constructeur allemand de renommée internationale a réellement éveillé ma curiosité. Ce fut pour moi une grande fierté que de travailler au sein de cette entreprise. En plus d’être

le 26 mars 1980 à Paris2. Il fut l'un des principaux animateurs du structuralisme et de la sémiotique en France. Audi, marque automobile allemande de renommé existe depuis 1909 grâce à Auguste HORCH. Mais en 1932, Audi rejoint un groupe de constructeurs automobiles sous le nom Auto Union. Les quatre anneaux symbolisent la fusion de quatre constructeurs automobiles allemands : Audi, DKW, Horch et Wanderer et donc prend l'appellation Auto Union. Depuis ses débuts Auto Union ne produits que des moteur

cylindres « boxer ». Ce modèle reste la référence de la marque. Au cours des années, les relations industrielles avec Volkswagen et sa filiale Audi sont restées très proches. Le petit-fils de Ferdinand, Ferdinand Piëch, toujours son principal actionnaire en 2009, fut le président exécutif de Volkswagen. L’actuel est Martin Winterkorn qui vient de Audi, Piëch ayant pris la présidence du conseil de surveillance (organe de contrôle plutôt que de direction) de Volkswagen.

six cylindres « boxer ». Ce modèle reste la référence de la marque. Au cours des années, les relations industrielles avec Volkswagen et sa filiale Audi sont restées très proches. Le petit-fils de Ferdinand, Ferdinand Piëch, toujours son principal actionnaire en 2009, fut le président exécutif de Volkswagen. L’actuel est Martin Winterkorn qui vient de Audi, Piëch ayant pris la présidence du conseil de surveillance (organe de contrôle plutôt que de direction) de Volkswagen.

de véhicules vendus dans le monde en 2008  1er constructeur automobile européen  Forme juridique : SA ou AG (en allemand)  Détenu à 17 % par Qatar Holdings  CA 2008 : 113.8 milliards d’euros  8 marques détenues à plus de 50%: Volkswagen, Audi, Bentley, Bugatti, Seat, Skoda, Lamborghini, Volkswagen utilitaires.  Marques détenus à moins de 50 % : Scania, MAN, Suzuki, et Porsche depuis 2009.  Implanté sur les 5 continents  61 sites de production  369 928 employés dans le monde  Plus

y a deux ans, un comité ad hoc a été constitué pour déterminer le rôle et les valeurs de chacun des emblèmes de la maison. Volkswagen, avec sa réputation de fiabilité et de robustesse a pour mission de développé une gamme ‘‘bourgeoise accessible’’. Audi, l’un des leader en matières de qualité de fabrication occupe le créneau ‘‘des sportives bourgeoise’’, censé être moins ‘‘bling bling’’ que BMW. Seat est la ‘‘sportive populaires’’. Enfin, beaucoup plus accessible, Sköda est la ‘‘familiale pour acheteur

| |Nom |Qualité | |CHAMBONNIERE CLEMENT |STAGIAIRE COMMERCIAL AUDI | | |PARTICULIER | |MR. MONTGIRAUD

Rolls Royce), VW Group avec ses marques premium (Audi, Bentley, Lamborghini et Porsche), Fiat SpA (Ferrari, Maserati) et de Daimler Benz. Les autres constructeurs sont plus des bons suiveurs que des poids lourds du secteur à l’image de Jaguar, Cadillac, Lexus, Aston Martin. Si l’on parle de volume de vente, c’est BMW qui est en haut du podium et qui ambitionne de renforcer sa position en atteignant les 2 millions d’autos de « luxe » produites dès 2016. Audi et Mercedes Benz suivent de près et veulent