Automobile hybride électrique

l’acquisition de Devoteam Telecom & Media en France  Apple est-il en pleine crise identitaire ?  PC : Lenovo ignore la crise  Pourquoi Easyjet va dégager en 2013 les plus gros bénéfices de son histoire... malgré la crise ?  Moteur hybride : les constructeurs automobiles passent la seconde 2 20122013 Manuel d’applications en Stratégies d’Entreprises ETUDES DE CAS Cas GOOGLE Cas BOITIER PHARMA 3 20122013 Manuel d’applications en Stratégies d’Entreprises recherche sont les outils fondamentaux

et Swatch. Nicolas Hayek retire très vite Swatch de l’aventure. Le constructeur automobile allemand se retrouve alors seul aux commandes et accumule les bévues. Il faut dire que le défi était de taille : lancer simultanément une marque, une voiture innovante et un réseau de distribution. Grâce à ses innovations misant sur un nouveau concept automobile, la micro-voiture était sensée révolutionner l’industrie automobile : vente et location en grandes surfaces, échanges de véhicules le week-end, places

LE CAS SMART Marketing stratégique Présentation du concept et de l’entreprise La SMART est le fruit de l’association entre 2 grandes entreprises, rayonnant avec succès dans 2 domaines très différents : • Mercedes, firme automobile allemande spécialisée dans les voitures haut de gamme • Swatch, entreprise suisse leader mondial de l’horlogerie [pic] Le nom « SMART » est d’ailleurs issu de cette alliance, puisque le S signifie Swatch, le M Mercedes et « ART » parle de lui-même

stratégique selon 3 critères : * Fonctions et missions de l’entreprise * Technologies utilisées * Marché et type de clientèle Le groupe PSA est découpé en Domaine d’Activité Stratégique (DAS) présentés ci-dessous : * Activité automobile : * Secteur A : Voitures « mini » citadines * Secteur B : Voitures citadines * Secteur C : Voitures compactes * Secteur D : Voitures « familiales » * Secteur E : Voitures « routières » et berlines de luxe

multiaxial Tissu 3D ou tresse GLOSSAIRE DES MATERIAUX COMPOSITES – CARMA –Actualisation octobre 2006 5 Il est également possible de réaliser des structures de renforts hybrides en tissant des fibres de natures différentes ou, en superposant des tissus ou nappes de renforts de fibres différentes. Tissu hybride carbone - aramide 1.1.9. Ensimage Les renforts destinées à la fabrication des composites reçoivent un ensimage. L'ensimage est une dispersion aqueuse spécifique comportant un

Fort besoin d’adaptation des compétences Selon BCG : L’économie verte engendre une forte évolution des métiers et des compétences. Il faut donc adapter les compétences et les emplois à ces évolutions => automobile qui se tourne vers la création de voiture dites écologique (hybride ou électrique) Agriculture développement du biologique => compétences spécifiques.  Nécessite un fort effort de la population active à s’adapter à ces nouvelles évolutions et donc le besoin de se former davantage.

Motorisation hybride 7 14. Projecteurs directionnels 7 15. Régulateur de vitesse 7 16. Divers 8 C. Evolutions à venir 9 III. Les systèmes embarqués et la sécurité 10 A. Les apports 10 B. Les risques 10 C. Les solutions envisagées 11 1. OSEK/VDX 11 2. Approche globale : Séparation des bus 11 3. Conception 12 4. Futur 13 IV. Conclusion 14 V. Bibliographie 15 I. Introduction Les systèmes embarqués prennent une place grandissante dans l’automobile : du lève-vitre électrique à la direction

Tableau de bord automobile 1er trimestre 2011 N° 26 Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffresclés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du secteur Chiffres-clés du

–Evolution d’une approche volume à une approche valeur dans un monde où les repères mobilités changent (comment gagner plus d’argent sur chaque voiture) Cette approche pose la question de l’innovation (bascule technologique autour de la voiture électrique et de la voiture autonome…), et du marché du luxe (Alpine…) La partie concernant le véhicule autonome (intelligent) serait prévue pour Nissan 3- Proposer une offre de mobilité des usagers différente avec de nouveaux business modèles concurrents

et de systèmes d'information (20%) : mise en place ou refonte des systèmes d'information et développement d'applications spécifiques. Le CA par marché se ventile entre banque et tertiaire (19%), télécoms (16%), aéronautique et spatial (15%), automobile (14%), énergie (14%), industries (6,5%), multimédia et services (4,5%), ferroviaire et naval (4,5%), défense (4%) et électronique grand public (2,5%). 69,3% du CA est réalisé en France. L'offre du Groupe ALTEN * La mission d’ALTEN est