Automobile

Section 1 : Présentation de l’entreprise : 1.1. Historique et genèse de Renault : Le groupe Renault est un constructeur automobile français, lié au constructeur nippon Nissan depuis 1999. Ce groupe possède des usines et filiales à travers le monde entier. Il est fondé par les frères louis, marcel et Fernand Renault en 1899 et se démarque rapidement par ses innovations. Le groupe Renault a traversé diverses étapes, dont une nationalisation en 1945. Son histoire est inséparable de celle

the growth of the automotive industry and probably to competition? The automotive industry designs, develops, manufactures, markets, and sells motor vehicles. The first automobile was created in 1885 by Karl Benz and the automotive industry was born in 1902 with the large-scale, production-line manufacturing of automobiles. In the last century many factors have contributed to the growth and competition of the sector. - Revolution of production method Ford Taylorism - Technologic changes

économiques par l’échange Sujet : L’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Question 1 (4 pts) Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 parce que la demande mondiale des véhicules (neufs) à fortement baissé à cause de la crise mondiale. La part des dépenses que les ménages et les entreprises consacrent à l'automobile baisse aux profits d’autres domaines. Si les constructeurs automobiles n’ont pas réagit sur la baisse de la demande, ça risquerait

        -­‐  ONUS  ECOLOGIQUE:     B un   système   de   bonus/malus,   fondé   sur   les   émissions   de   CO²   par   km   des   véhicules   neufs,   récompense   l’achat   automobile   éco-­‐ responsable  en  incitant  les  acheteurs  de  véhicules  neufs  à  privilégier  les  voitures  les  plus  sobres  en  carbone.   Un  bonus  écologique  est  versé  à

Une automobile, une voiture, ou un char (Amérique du Nord) est un véhicule terrestre à roues équipé avec un moteur embarqué dans le véhicule. Ce type de véhicule est conçu pour le transport sur route de personnes, mais sa définition peut s'étendre jusqu'au transport de marchandises ainsi que jusqu'à des véhicules pouvant fonctionner sur tout terrains. L'étymologie du mot explique cette variété de définitions, puisque le terme provient du grec « αὐτός » (« soi-même ») et du latin « mobilis » (« mobile »)

moins, l’exposition ne consacre qu’un petit espace à ce triomphe automobile. L'automobile devient un objet de luxe que l'on expose. Les grands salons automobiles naissent au parc des tuileries en 1898 Seules les automobiles pouvant parcourir la distance Paris-Versailles-Paris sont acceptées dans le salon.. L’année 1902 est celle du premier salon de l’automobile à part entière, dénommé à l’époque « Exposition internationale automobile ». 300 exposants sont représentés dans le salon. Une «société d'encouragement

PESTEL – Renault TechnologiqueLa technologique du marché automobile évolue en fonction de la tendance vers l’écologie et la protection de l’environnement avec le développement de véhicule propre et moins polluant. (Voitures électrique et hybride). Cela concerne également le développement de nouvelle technologie pour assurer la sécurité des automobilistes conformément à la demande du gouvernement. 3.2 Dans l’union européenne, ils existent des normes d’émissions polluantes depuis plus de 20 ans

4.8 « Dépendance automobile » 4.9 Retour de la crise 4.9.1 « Compact Cars » 4.9.2 Concentration des constructeurs 4.10 Bouleversement de société 4.11 Chocs pétroliers des années 1970 4.12 La technologie en réponse à la crise 4.12.1 Motorisation repensée 4.12.2 L'électronique généralisée 5 Fin du XXe siècle 5.1 Nouvelles considérations 5.1.1 L'automobile low-cost 5.2 Tuning automobile 5.3 Nouvelles carrosseries

en 1964 par l'acquisition des Automobiles René Bonnet et prend la forme d'une société à responsabilité limitée. Cette division a été créée dans le but de promouvoir la technologie de Matra et ainsi se faire connaître du grand public. Jean-Louis Lagardère décide de concentrer ses efforts sur la compétition automobile, ce qui doit favoriser l'entrée sur le marché d'un coupé sportif. Ce programme de compétition s'achèvera en 1974 après avoir conféré à Matra Automobiles une image de valeur sûre dans

Chiffres clés L’industrie de l’équipement automobile en chiffres Édition 2003 Production Industrielle (hors série) CE DOSSIER A ÉTÉ RÉALISÉ PAR LE SESSI CENTRE D’ENQUÊTES STATISTIQUES DE CAEN Coordination et conception Joël Bocher - Pascal Brocard Construction automobile, Équipements Martine Delaunay Philippe Leterrier - Joël Maecke Fournisseurs Plastique : Jean-Claude Bigot Caoutchouc : Jean-Philippe Chereul Verre : Annie Thibault Travail des Métaux : Bruno Claparède Traduction Chantal