Autoroute

Edition des documents * LV * Bon de travail * Bon de TournéeRelevé de conclusion pour chaque évènement (entretiens, déplacement, entrevue client ou autres..)Binôme Rachida | Farid | * Les cartes de GO * Les Badges Autoroute * Le stationnement * Mise à jour du plan * Les clés des véhicules * La saisie des heures * Le suivi des disques * Le suivi de l’entretien des véhicules * Le suivi des KmConcerne tous les chauffeurs, toute entité confondueAffectation

LES ROUTES ET AUTOROUTES Conception générale des routes et autoroutes Caractéristiques géométriques des routes et autoroutes Paramètres cinématiques Le tracé : en plan, en profil en long, en profils en travers Les points singuliers: - raccordements courbes en plan - raccordements courbes en profils en long - croisements à niveau, croisements dénivelés, les échangeurs Cadre réglementaire : fascicules, normes, ICTAL, ICTARN (instructions pour la conception et le tracé autoroutes de liaison

constant » * Calcaire + acide chlorhydrique b) Expérience p.7 2- résultats expérimentaux et leur exploitation p.9 3- Absorption du CO2 par le lierre lors de la photosynthèse p.13 B) Et aux abords des autoroutes ? p.14 II/ Les murs végétaux ont-ils d'autres impacts sur l'environnement ? p.15 A) Les conséquences de la production d’eau lors de la photosynthèse. Variation de l’hygrométrie et impact thermique.

Intro:Intro: Aujourd'hui les zones urbaines, usines, autoroutes,aéroports et tours sont très nombreuses et font parties de la vie quotidienne. Dans un 1er temps nous verrons pourquoi cela peut défigurer le paysage et dans un deuxième temps que ces lieux peuvent avoir un certain charme. (1ere partie: Défiguration du paysage) Ces constructions défigurent le paysage comme à Marseille où de nombreuses zones urbaines, usines, autoroutes et autres créations humaines occupent le paysage. Depuis

Entreprises : la créativité au quotidien Enseignement : concilier équilibre nutritionnel et plaisir Santé : accompagner le processus de soins Services Propreté et Facilities Management : une offre élargie, une expertise reconnue Concessions Autoroutes : imaginer les services de demain Aéroports : des lieux de pause vivants et agréables pour les voyageurs Ville et loisirs : la créativité au service de l’image de nos clients Le Groupe P. 42 P. 44 p. 46 P. 47 P. 50 Chiffres clés et

construction aéro nautique et navale. Il y a des raffineries, centrales thermiques, terminaux méthanier, centres de transport et de distribution de gaz et d'éléctricité. Les commerces: Super marchés, Hyper marchés (ex auchan leclerc ...) Les autoroutes: A11 en direction de Paris A83 en direction de Bordeaux Voies rapides: En direction de la Bretagne et la Normandie Une route centre europe atlantique Vers Lyon Les voies Ferrées: TGV Nantes-Paris 2h00 Nantes-Lille 4h00 Nantes-Lyon

l’échelle de la planète » Groupe SNCF Geodis. .Groupe GODIS.RETgs en 2010aux autoroutes ferroviaires.1 Million de tonnes de CO2 évités d’ici 2020 grâce au transport combiné et aux autoroutes ferroviaires. 34 milliards de tonnes de marchandises/km dans nos trains en 2010 .Groupe GODIS.RETgs en 2010aux autoroutes ferroviaires.1 Million de tonnes de CO2 évités d’ici 2020 grâce au transport combiné et aux autoroutes ferroviaires. 34 milliards de tonnes de marchandises/km dans nos trains en

3 POINTS • Circulation de véhicule sur la voie publique, de nuit sans éclairage, hors agglomération. • Conduite d’un véhicule sans certificat du contrôle technique. • Circulation sur une bande d’arrêt d’urgence ou arrêt injustifié sur une autoroute. • Arrêt ou stationnement de véhicule, de nuit ou dans un lieu avec visibilité insuffisante, sans éclairage ni signalisation, sur une chaussée dépourvue d’éclairage public. 2 POINTS • Le non-respect du droit de priorité. • Le dépassement

()SIMONIAN Amaury  VERLUISE Timothée  PINEL Camille  PETITFOUR Nicolas  ESTRADE Léo  Analyse Stratégique du Groupe VINCI     Master CEI MPI 2015‐2017  IAE de Montpellier  Partiel du 9 Mai 2016   I / Historique (et date importantes) / Chiffres 2015 / Structure et activités  A – Historique     Le  groupe  VINCI  est  le  fruit  d’une  fusion  entre  deux  acteurs  majeurs  des  travaux  de  construction :  la  Société Générale d’Entreprises  (SGE)  et  le  groupe Grands Travaux de  Marseille (GTM)

l/chantier_reamenagement_echangeur_a_15_et_a_640_a_boisbriand/a15_a640-bretelle_remblais_1024.jpg 3- Une vue de haut de L’autoroute des Laurentides ( Autoroute 15). 4- L’acteur principal est le gouvernement L’aspect est social Le concept central: democratization La construction de l’Autoroute des Laurentides, qui est une gigantesque autoroute qui mesure 91.9 km de longueur, à un concept central de democratisation, car elle est créée pour l’utilisation à tout le monde. 5- ??????????????????