Avantage Concurrentiel Renault

filière automobiles, aéronautique par exemple. Logique d'assemblage; le pré-assemblage permet de gagner du temps mais avant d'en arriver là il a fallut que des bureaux d'études pour concevoir des produits (modulables) qui puissent s'assembler. Les avantages de structurer le portefeuille des achats: - déterminer les acheteurs face à chacune des familles. - définir des stratégies d'achats. - Budgétiser. Découper le portefeuille d'achat = structurer celui-ci. La fonction achat est devenue de plus

l’entreprises et ses activités? Quelles sont les ressources et les compétences de l’organisation Comment elles lui procurent un avantage concurrentiel. Nathalie Gardes MC Gestion Introduction L'analyse stratégique est l'une des étapes les plus importantes du processus de formulation de la stratégie La difficulté réside dans le fait que : les les les les conditions concurrentielles, marchés technologies, concurrents vont être différents suivant les activités de la firme. Nathalie Gardes MC Gestion

de transformer les menaces en opportunité. Cette analyse permettra de définir les « facteurs clés de succès » qu’il convient de maîtriser pour dominer le secteur. Cette analyse sera rapprochée du diagnostic interne afin de conclure aux avantages concurrentiels sur lesquels se basera la stratégie à adopter. I – DIAGNOSTIC, MICRO et MACRO ENVIRONNEMENTS. A – Principe. Afin de faciliter la réalisation du diagnostic externe, on peut diviser l’environnement de l’organisation en deux sous-environnements :

Hymer l’internationalisation par le biais des IDE permet de tirer profit des avantages monopolistiques (biens innovants, marque…). L’idée est de valoriser l’avantage initial en adoptant des stratégies à l’inter, d’ailleurs selon J.Dunning elles peuvent partir et partent car elle possède un avantage spécifique qui permet de dépasser les barrières à l’entrée et de maximiser les profits. b) procure des avantages concurrentiels : * implantation d’unités de pd° dans les pays permet : ↘ coût

Portefeuille d’activités –etc. Techniques de collecte d’info sur les concurrents = [diagramme de positionnement] 19/08/2013 17 Exemple : Carte de Groupes Stratégiques Plaisir Alfa Roméo Lancia Citroën Rover Porsche Jaguar BMW Peugeot Renault Ford Toyota Qualité Sécurité AUDI VOLVO MERCEDES Raisonnable 19/08/2013 élevé 18 II- LES OUTILS DU D. S. (Techniques de collecte) EXEMPLE • Informations par les vendeurs acheteurs •Test des produits concurrents •Commentaires des

d’activités –etc.  Techniques de collecte d’info sur les concurrents = [diagramme de positionnement]  07/10/2012 17 Exemple : Carte de Groupes Stratégiques Alfa Roméo Lancia Citroën Rover Porsche Jaguar BMW Plaisir Peugeot Renault Ford Toyota AUDI VOLVO MERCEDES Qualité Sécurité Raisonnable 07/10/2012 élevé 18 II- LES OUTILS DU D. S. (Techniques de collecte) EXEMPLE • Informations par les vendeurs acheteurs + éthique • Sites internet • Presse Professionnelle

aujourd’hui indispensable. Dans certains cas cela peut permettre de supprimer des emplois pénibles. 4) Le système d’information et la stratégie Les technologies d’information deviennent un enjeu stratégique et peuvent être source d’un avantage concurrentiel durable. Une entreprise peut utiliser les systèmes de technologie de l’information pour réduire ses coûts. Elle peut également utiliser les technologies de l’information en tant qu’outil de différenciation. L’entreprise peut aussi améliorer

plusieurs usines de production dont L'usine bavaroise qui assure 60% de la production.· Playmobil est une marque historique.· En allemagne au niveau des ventes Playmobil n'a jamais dépassé Lego.· L’entreprise intervient sur un marché fortement concurrentiel.· L’entreprise fabrique des figurines en plastique pas très correctes au niveau de l’environnement surtout dans le contexte actuel.· Le prix des produits proposés peut s’avérer cher.Diagnostic interne Fichet-Bauche ForcesFaiblesses· La marque est

« Etude de cas fictif construit avec des données adaptées au contexte du sujet » Renault est le second constructeur européen derrière Volkswagen. Au plan mondial sa part de marché est de 4,25% dans un marché en baisse de 4,8%. Les volumes de ventes s’élèvent à 3753723 véhicules, en baisse de 3,4%. Le constructeur national est au 9ème rang mondial très loin de Volkswagen et Toyota qui figurent au-dessus des 10 millions de véhicules. Le chiffre d’affaires s’est établi à 55,5 Md€ en recul de 3

national peut être en phase de croissance ailleurs) Procure des avantages concurrentiels : implantation d’unités de productions dans les pays qui permettent : bas niveau des salaires (d’une main-d’œuvre bon marché) disponibilité des ressources et la maîtrise des approvisionnements (ressources naturelles disponibles rapidement et à moindre coût) incitations financières et fiscales (qui accordent des avantages fiscaux ex. zones franches) rq dumping fiscal : favoriser une fiscalité