Avantage Et Inconvénient De La Sous Traitance Logistique Au Maroc

POLITIQUE LOGISTIQUE INTERNATIONALE A/ Définitions et évolution de la logistique C’est largement développé au cours du fin siècle : Force de croissance (7%) Croissance du commerce international est largement supérieur à celle du PIB mondial. L’Europe a pris une place importante dans le commerce mondial. On constate une internationalisation et une augmentation d’échanges. CROISSANCE DU VOLUME DES EXPORTATIONS MONDIALES DE MARCHANDISES ET DU PIB MONDIAL (1999 – 2000) (Variation annuelle en pourcentage)

sur le concept "logistique"……………………………………6 Section I: Définition de la logistique……………………………………………..8 Section II: Aperçu historique sur la logistique…………………………………...8 A: Période de la logistique séparée(avant 1975)…………………………....8 B: Période de logistique intégrée (entre 1975-1990)………………………..9 C: Période de logistique coopérée (les années 90)………………………...10 Chapitre II: La mise en œuvre de la chaîne logistique……………………………….12

SOMMAIRE Les ressources humaines 1 2 3 4 L’organisation de l’entreprise Le management La rémunération La formation du personnel 7 11 15 21 L’évolution de l’entreprise 5 6 7 La croissance de l’entreprise L’investissement La qualité et la sous-traitance 29 35 39 Le contexte économique 8 9 La conjoncture économique internationale Les effets de la conjoncture sur l’entreprise 45 51 L’entreprise et la justice 10 11 Le statut juridique de l’entreprise Les actions en justice de l’entreprise

Relais Groupes de réflexion 4- Stratégie Technologique a- Etude concurrentielle détaillée b- Autres soucis 5- Recommandations structurelles, budgétaires & Ressources Humaines a- Structure de l’unité b- Fonctionnement en mode agence c- Sous-traitance d- Entreprises Juniors e- Budget ANNEXES 1- Prix des insertions publicitaires 2- Tarifs d’agence 3- Charte graphique STRATEGIE DE COMMUNICATION evaluation 1- Objectifs de recrutement Fatima El Ouadi :

la production et des différents services (fabrication, logistique, recherche et développement…) Par cette méthode, l’entreprise s’allège d’une partie de ses charges, ce qui lui permet d’offrir une gamme de produits à des coûts beaucoup plus faibles et donc de s’accaparer des parts de marché supplémentaires. Ce choix est possible par le bais de sous-traitants qui ont la charge de l’exécution de l’ensemble de la chaîne de fabrication. Ces sous-traitants peuvent, en raison de la taille des commandes

notre Professeur ZAHRAOUI Fatima Zahra , qui nous a encadré sur le plan académique, ses remarques et ses orientations qui nous ont amené à élaborer ce travail. Ensuite, j’aimerai remercier de tout mon cœur M. FTOUKI Halim le directeur logistique d’IKEA Maroc pour l’intérêt avec lequel il a suivi la progression de mon travail, et M. EL MOUNTASSIR Najib en maintenance GL pour m’avoir permis de saisir la chance de travailler au sein d’IKEA. J’exprime également ma profonde gratitude à Mme Ariana

. 8 1. Introduction ..................................................................................................................................... 9 L’industrie automobile au Maroc ........................................................................................................ 9 Automobile : le Maroc signe pour de nouvelles usines et investit dans la formation ....................... 10 ACCENT SUR LA FORMATION ......................................................................

Année universitaire 2011-2012 | Ecole Nationale de Commerce et de Gestion de Kenitra Projet d’entreprise | E-commerce au Maroc | SOMMAIRE I. Introduction……………………………………………………………………… 1 II. Généralité sur l’e-commerce A. Définition du E-commerce …………………………………………………………………………… 3 B. Les formes du E-commerce…………………………………………………………………………… 6 C. Les Moyens de paiement en ligne…………………………………………………………………... 8 D. E commerce et EDI ………………………………………………………………………………………

des tableaux : 56 INTRODUCTION GENERALE Au Maroc, le monde de l’enseignement supérieur ne cesse de grandir en donnant naissance d’année en année à de nouvelles écoles permettant ainsi la formation de milliers de cadres. Et cette augmentation du monde de l’enseignement va, logiquement, de paire avec un accroissement de la concurrence entre les différentes structures éducatrices du pays. Le secteur de l'enseignement supérieur du Maroc est constitué d'établissements d'enseignement supérieur

20 Chapitre II : L’inde et l’offshore développement…………..……............ L’offshore à Bhârat………………………………..………………………………………………………………………30 L’offshore en Inde ces avantages ces inconvénients et es risques………………………………...32 L’offshore est une solution pour la crise ?…………………………………………………………………….34 Comparaison entre L’inde & le Maroc dans l’offshore………………………………………………….35 |Conclusion…………………………………………………………………36