Avion à réaction

compagnies aériennes low-cost au monde, effectue plus de 1400 vols par jour à partir de 44 aéroports répartis sur 27 pays, reliant plus de 1600 destinations différentes. La société dispose actuellement d’une flotte constituée de 250 avions Boeing 737-800 flambant neufs, sans tenir compte des 64 nouveaux avions qui ont été commandés et qui seront livrés dans les 2 prochaines années. Comment cette compagnie aérienne a-t-elle réussi à prendre tant d’ampleur au fil du temps ? Qu’a-t-elle fait pour conquérir

cadre de ma formation en deuxième année de BTS aéronautique au lycée …. A …, je dois effectuer un stage de 4 semaines, indispensable à la poursuite de mes études et non rémunéré, du 3 au 28 janvier 2010. Je suis très motivé, sérieux et dynamique. Je possède une culture aéronautique solide alimentée par ma passion depuis mon plus jeune âge. Lors de mon précédent stage, au sein du Groupement d’Hélicoptère de la Sécurité Civile à Nîmes, j’ai intégré une équipe de techniciens/mécaniciens qui s’occupaient

n'eut pas le succès prévu car ses performances étaient inférieures à celles des monomoteurs conventionnels de l'époque. Bell-XP-59   Gloster-Météor  Le 7 novembre 1945, un Gloster-Météor (canons démontés et des moteurs modifiés !) obtint le record du monde de vitesse : 976 km/h. la L'année suivante, un Meteor F.4 (avec des ailes tronquéesde de 1,47 mètre) portera le record a 991 km/h. LE MUR DU SON… puis LES AVIONS DE CHASSE SUPERSONIQUES. Ils ont été le premier objectif militaire

depuis un temps immémorial, les hommes se sont entretués sans cesse , cela a eu bien entendu dans l'histoire humaine des répercutions affreuses sur tous les plans : humaines, matériels et naturelle, voyons alors quels peuvent être les dangers de la guerres : - la guerre tue : c'est un vrai crime contre l'humanité, elle n'épargne personne, ni enfants, ni femmes, ni vieux qui sont tous des victimes innocentes. - la guerre entraine le désordre économique, la destruction de l'infrastructure freine

donnent leur radar aux avions Le radar L’effet Doppler-Fizeau Composition d’un radar Emission de l’onde par le radar II. Le moteur à réaction Historiques Fonctionnement Deux talons d’Achille Conclusion Médiagraphie p24 Introduction : Depuis toujours, l’Homme n’a cessé d’imiter la nature pour concevoir des objets utiles à son quotidien. La nature leur a fourni une source

avec son premier avion, l'Eole, du nom du dieu grec des vents. Cet ingénieur Français est aujourd'hui considéré comme le père de l'aviation . La passion d'inventer. En 1890,  Clément ADER a 49 ans. A 15 ans, il a fabriqué un cerf volant, assez puissant pour emporter un homme, puis un vélo métallique perfectionné avec des roues en caoutchouc... Devenu ingénieur des Ponts et Chaussées, il a continué à réver de s'élever dans les airs et pendant la guerre de 1870, il a construit à ses frais un ballon

Snecma est un leader mondial de la propulsion dans les domaines de l’aérospatiale et l’aéronautique. C'est-à-dire que Snecma fabrique des moteurs pour avions, aussi bien civils que militaires, ainsi que des propulseurs pour lanceurs spatiaux et satellites. La Snecma est une entreprise publique (à 97,2%) dont le capital a récemment été malgré les très bons résultats du motoriste français (par rapport à la tendance actuelle sur le marché de l’aéronautique) sur un marché en déclin, comme le montre le diagramme

d’un avion de ligne III Portance et aérodynamisme I Historique de l’aviation Clément Ader est le premier humain à décoller avec une machine plus lourde que l’air (et non d’un aérostat (ballon). Il décolla grâce à Eole le 9 Octobre 1890. Son prototype était le premier à s’envoler avec un moteur et une hélice. Clément Ader appela son prototype Avion. Ses différents vols ne furent pas homologués car il était soumis au secret militaire. En 1902, les frères Wright furent les premiers à voler

l’amélioration des performances en aviation. Sommaire     I/ Historique   II/ Comment un avion peut-il sustenter dans l’air ? a) Forces et effets des forces. b) Expérience. c) Les variations des forces. d) Les mouvements d’un avion en vol.   III/ Comment peut-on améliorer les performances de vol d’un avion motorisé afin de diminuer les consommations de carburant ?   a) L’utilisation de nouveaux matériaux. b) Les nouvelles sources d’énergie. c) La réduction d’une

et réalisations techniques | www.aviati.on.ma | Février - Mars 2009 - Numéro: 1 En quoi l’évolution scientifique a-t-elle permis aux hommes de réaliser leur rêve? Page 4 La fulgurante évolution aéronautique passant de l'aéroplane frères Wright au gigantesque Airbus A380 Exploits et chronologie de l’aviation Interview exclusif avec un instructeur Page 18 Le mécanisme d’un avion expliqué par un commandant et instructeur M. Khalid Salih Alj INCLUS CÉDÉROM Annexes + Photos Vidéos insolites