Avion civil

gouvernements à s’intéresser à l’aviation en tant qu’arme de guerre. On passe brutalement à une production en grande série, certains modèles d’avions étant même construits à plus d’un millier d’exemplaires. Les pilotes deviennent des professionnels. Avions et pilotes sont réquisitionnés pour des missions de reconnaissance. Une course aux records est engagée pour prendre l’avantage sur l’ennemi, l’armement est aussi amélioré avec l’apparition des premières mitrailleuses. On voit également apparaître

dommages - l'observation d'une cible fixe. Utilisées dans des milieux urbains, on peut imaginer ces machines survolant les rues ou contournant des pâtés de maisons et même, entrer dans un bâtiment ... On peut dès lors imaginer les applications civiles, au profit des pompiers, de la police, ou de tous autres services de sécurité. [pic] Les drones sont étudiés depuis le début des années 1990 aux états unis, ces machines font appel à des technologies ambitieuses car la miniaturisation reste

Procédures d’exploitation Opérations tous temps Performances (gen) Classe de performances – A Classe de performances – B Classe de performances – C Masse et centrage Instruments et équipements Equipements de communication et de navigation Entretien des avions Equipage de conduite Personnel de cabine Manuels, registres et relevés Limitations des temps de vol et de service Transport de marchandises dangereuses par air Sûreté DCS/RS AE 2 Ref. OPS 1.005 OPS 1 T1 Sous partie B Généralités (voir

Techno Le Concorde Le Concorde est un avion supersonique (c’est à dire volant à une vitesse supérieur à celle du son) qui a été développé dans les années 1960-1970, et exploité commercialement de 1976 à 2003. Le français Sud-aviations et le britannique Aéroplane Compagny développent respectivement leur supersonique super-caravelle et Bristol 223 dans les année 1960, les deux projets sont déjà bien avancés, mais comme cela coûtais trop chère, les deux Etats amènent à faire collaborer les deux

Les drones : 1) Qu’est ce qu’un drone et à quoi sert il? Un drone est un avion télécommandé utilisé pour des tâches diverses à haute altitude pour la surveillance d'un champ de bataille, d’une guerre électronique, pour l’exploration d’un lieu (Google map) et même pour des livraisons de produits divers (eBay, Amazon)… Les drones sont généralement utilisés au profit des armées et des forces de sécurité (police, douane…). 2) Quels sont les caractéristiques d’un drone? La taille et la masse d’un

C'est Clément Ader, précurseur de l'aviation grâce a sa légendaire « chauve-souris » qu'il fit décoller en 1870, qui baptisa ses machines « avion », pour "Appareil Volant Imitant les Oiseaux Naturels", le mot « avion » découlant également du latin « avis » signifiant « oiseau » Mais comment l'homme, inspiré de l'oiseau, en est il arrivé à des avions aussi sophistiqués ? Présentation rapide de l'oiseau et de l'avion : Un oiseau est un vertébré ovipare, couvert de plumes, ayant deux pattes et

Dans ce diaporama, nous allons vous présenter les avions, leur histoire et leur fonctionnement. Dans les diapos suivantes, nous allons voir : Historique Fonctionnement Concepteurs Les hommes, ont depuis toujours eu envie de dominer les cieux, comme en témoigent la légende d’Icare ou la machine volante de Leonard de Vinci. Mais ce n’est qu’au XVIII ème siècle que les hommes, vont vraiment réussir a s’envoler grâce au développement de l’aérostation et aux premières tentatives de vol plané

faire le lien entre l’aspect aérodynamique de l’aéronautique que nous traitons et le sujet ‘Surface’, nous avons choisi d’expliciter un des phénomènes aérodynamiques assez intéressants l’effet dit de surface. Peu connus par le grand public, les avions à effet de sol (désignés par l'appellation WIG pour 'Wing In Ground effect') manifestent un principe qui a servi à la conception d’une multitude d’appareils regroupés sous le terme général de WISES (navires à effet de surface). D’ailleurs, l’effet

concerne les règles techniques et procédures administratives communes applicables au transport commercial par avion LA COMMISSION DES COMMUNAUTÉS EUROPÉENNES, (4) o vu le traité instituant la Communauté européenne, vu le règlement (CEE) no 3922/91 du Conseil du 16 décembre 1991 relatif à l’harmonisation de règles techniques et de procédures administratives dans le domaine de l’aviation civile (1), et notamment son article 11, paragraphe 1, Compte tenu des travaux complémentaires effectués par

mis ne vola pas. Cette nuance n’enlève rien à l’exploit qu’a réalisé le pionnier français. L’Américain Samuel Pierpont Langley fut celui qui faillit devancer les frères Wright. Il collabora avec Charles Manley et Stephen Balzer pour faire voler un avion baptisé l’aérodrome, équipé d’un remarquable moteur rotatif en étoile à cinq cylindres. En dépit de cette technologie avancée, l’avion de Langley ne vola jamais. Deux essais, le 7 octobre et le 8 décembre se terminèrent dans le Potomac. Les observateurs