Batterie Lithium Air

de freinage à grande énergie, en raison du très bon comportement du carbone aux températures élevées. La mise au point par la société Michelin de pneumatiques radiaux à usage aéronautique. Les premiers vols d’avions équipés de pneus radiaux Michelin AIR X eurent lieu en 1981 sur Mirage III et en 1983 sur Airbus A300. Par rapport aux pneus conventionnels, l’introduction de cette technologie permettait d’augmenter la sécurité (meilleure adhérence, moindre échauffement) et la performance en nombre d’atterrissages

400 nm. Domaine des ultraviolets UV : ultraviolet 10 nm 380 nm B IR : infrarouge Visible 780 nm λ (m) 1 mm La lumière 1. Propagation de la lumière a) Propagation rectiligne La lumière se propage dans le vide, et dans les milieux transparents (air, eau, gaz, verre, etc...). Observons la lumière provenant d’un laser qui traverse une cuve remplie d’eau et de sel non mélangé. sel non mélangé dans l’eau laser 74 Séquence 2 – Chapitre 1 – SP12 P h ys i qu e La lumière se propage en ligne droite

tergiversations européennes à La Haye concernant le marché international de permis d’émission négociables a entériné une novation institutionnelle majeure a priori favorable à la coopération internationale. En premier lieu, en donnant à certains pays de « l’air chaud » (terme utilisé pour désigner des quotas attribués au-delà des émissions actuelles), et par conséquent non contraignants, les transactions sur le marché permettent une forme limitée de transferts internationaux. Ceux-ci élargissent l’espace de

de recyclage supérieur à 50 % et trente-quatre métaux sont en-dessous de 1% de recyclage26. Les investissements dans ce secteur sont d'autant plus essentiels que bon nombre de ces métaux sont nécessaires pour la transition énergétique (néodyme, lithium, indium, germanium,... mais aussi cuivre ou plomb) et sont destinés à limiter les pressions sur la ressource au niveau mondial et la dépendance de l’Europe à l’égard de sources d’approvisionnement extérieures. Au sein des différents secteurs, le

brevets 155 m€ dépenses Centre de recherche de l’Oise (France) 8 Kepstan® PEKK Kynar® fonctionnalisé Elium® Nouveau polymère de très haute performance dans les domaines des composites fibres de carbone et de l’impression 3D Nouveaux liants pour batteries répondant aux nouvelles règlementations dans l’automobile électrique Première gamme de résines thermoplastiques liquides alliant solidité d’un composite et recyclabilité du thermoplastique Document de référence 2014 - ARKEMA CROISSANCE DURABLE

haute densité, de l’usage de carburants sans carbone fossile constituent probablement les pistes les plus réalistes tant sur le plan technique qu’économique. Enfin, des stratégies alternatives, telles que le véhicule électrique suite aux progrès des batteries, doivent être approfondies. L’intérêt déjà ancien porté à la pile à combustible était fondé sur son absence d’émissions polluantes en comparaison avec le moteur à combustion des années 1970. Aujourd’hui, le moteur classique a réduit sa pollution

variabilité excessive de l’économie chinoise, puisque l’activité industrielle est structurellement plus cyclique (cf. graphique 46) que l’activité des services ; • consommation excessive de matières premières (cf. graphiques 47 et 48) ; • pollution (eau, air… cf. encadré 4 et graphique 49). L’hypertrophie de l’industrie chinoise est endogène, elle est liée à divers biais de politique économique : • les salaires sont trop bas par rapport à la productivité (la part des salaires dans le PIB est extrêmement

Alimentation dont la source est un onduleur avec secours batteries pour les matériels dont le fonctionnement est nécessaire pour ne pas perdre une information et/ou son stockage permettant de la récupérer.  On admet que les matériels du type écrans, imprimantes, console système et autres (à définir) puissent être alimentés par des alimentations de type Eclairage / Prise de courant (dont la source n’est pas un onduleur avec secours batteries) dès lors que ce matériel n’est pas nécessaire pour ne pas

combustible permet de fournir l’énergie nécessaire au fonctionnement du moteur électrique propulsant le véhicule. 34 LIVRE DU PROFESSEUR 6270_LDP_04.indd 34 10/07/2012 09:37:16 3. Réservoir de dihydrogène Pile à combustible Moteur électrique Batterie lithium-ion 4. Les avantages annoncés d’un tel véhicule sont son indépendance vis-à-vis du pétrole et le fait qu’il soit non polluant à l’usage. 5. On pourrait lui reprocher sa faible autonomie et son usage uniquement urbain. 6. Si on parvient à améliorer

transport interne Preparation of raw materials Préparation des matières premières Production of moulds Fabrication des moules Shaping Façonnage Flue gas cleaning, dedusting Epuration, dépoussiérage des effluents gazeux Noise Bruit Emissions to air Emissions atmosphériques Drying Séchage Recycling Recyclage Waste Déchets Colour Couleur Base Base Frits Frittes Glaze preparation Préparation de l’émail Surface treatment Traitement de surface Water treatment Traitement de l'eau