Bernd Rosemeyer

cours des 100 dernières années. C'est la première fois que la "famille des flèches d'argent" d'Audi Tradition sera sortie du museum mobile d'Ingolstadt : l'Auto Union Type C Streamline, unique et authentique réplique de la voiture dans laquelle Bernd Rosemeyer a tenté de battre le record du monde de vitesse en 1937, atteignant plus de 400 km/h sur une route ordinaire. En exposition statique à Goodwood sera présentée la toute première Audi de compétition, l'Audi Type C Alpensieger qui a remporté la Coupe

Biographie de l’auteur /2 Andreas Gursky est né en Allemagne en 1955, son père était photographe commercial et lui avait transmis sa passion pour la photographie. En 1981, il entre à l’Académie des Beaux-arts de Düsseldorf, où il suit les cours de Bernd et Hilla Becher ; connus pour leurs photographies d’installations industrielles. C’est à leurs côtés qu’il découvre l’architecture industrielle et urbaine en noir et blanc et dans une approche de la photographie très impersonnelle. Dans les années

Contexte historique: Les clichés surdimensionnés de Thomas Ruff dont le visage occupe toute l’image, sont tous identiques, pris de face sous une lumière étale ont été réalisé au milieu des années 1980. Son travail est intimement lié avec celui de Bernd et Hilla Becher (professeurs à l’Académie des Beaux-Arts de Düsseldorf où étudia Thomas Ruff) qu’il cite notamment comme principal source d’inspiration. Ruff est catégorisé de photographe conceptuel. Au début des sa carrière, son principal sujet d’étude

rsHilla et Bernd Becher sont un couple de photographes allemands. Hilla Wobeser, née en 1934 à Potsdam et Bernd Becher, né en 1931 à Siegen, se rencontrent en 1959 à lʼAcadémie des Beaux-Art de Düsseldorf. La photographie sʼest imposée à Bernd Becher par nécessité; il y recourt en 1957 pour faire le portrait dʼune mine en voie de démolition. Ils débutent leur collaboration avec une série de photographies de mines et maisons ouvrières dʼune zone industrielle en Allemagne. Ces photographes mèneront

Paris Audiovisuel, 1996 + "Identification d‘ une ville", édition du regard . 2006 - DURAND Régis, « La distance et le vide », art press n°226, 1997 + « Stéphane Couturier, attraction contraires », art press juin 1996 n°214. - DE DUVE Thierry, « Bernd et Hilla Becher ou la photographie monumentaire », Les Cahiers du Musée national d'art moderne n°39, Centre Georges Pompidou, 1992. - FONTENAS Hugues, « Stockages, un trouble de l’esthétique architecturale », Les Cahiers du Musée national d’art moderne

passe son enfance à Düsseldorf connaîssant la photographie depuis tout petit grâce à son père et son grand-père qui sont eux même photographes publicitaires. Il étudie, à la fin des années 70, la photographie traditionnelle allemande. Il s’inspire de Bernd Becher qui a développé avec sa femme Hilla une esthétique photographique particulière : prises de vues toujours égales, en noir et blanc sur fond gris et sans anecdotes. Leur démarche est à restituer dans le contexte des années 60, au moment où l’idée

Ruff, Thomas Demand, Thomas Struth, Wolfgang Tillmans ou Candida Höfer, qui sont regarder comme des stars et qui atteignent les prix les plus élevés, remplissent les musées et influencent les médias. Leur influence se réfère à la création du couple Bernd et Hilla Becher, qui ont formé des photographes connus et renommés internationalement pour leur photographie de construction industrielles et de maison à colombages. On parle cependant de la photo de mode allemande comme devenant plus calme. Après

photographe ou en tant que témoignage héroïque. A partir de la fin des années 70, elle commence à être utilisée pour ses caractéristiques propres. Tout d’abord, elle est pensée comme un outil conceptuel plutôt que technique. C'est le cas chez Bernd et Hilla Becher, souvent apparentés à l’art conceptuel. Ils photographient de manière systématique des bâtiments industriels avec une technique traditionnelle, desquels ils dégagent une approche esthétique et documentaire. Leur enseignement à Düsseldorf

dans la publicité. A la fin des années 1970, il étudie dans l'une des grandes écoles allemandes de photographie (la Folkwangschule d'Essen). En 1980, il poursuit sa formation à l'Académie des Beaux-Arts de Düsseldorf, avec comme professeur le célèbre Bernd et Hilla Becher, connu pour leurs photographies d’installations industrielles et leurs méthodes objectives. Ceux-ci ont inspiré Gursky qui a copié leur style de photographies, mais toutefois en remplaçant le noir et blanc par la couleur. Vers 1984

section, de Francfort à Darmstadt, ouvrit en 1935. Les lignes droites furent utilisées pour établir des records de vitesse par les équipes de course de grand prix de Mercedes-Benz et Auto Union jusqu'à l'accident fatal du populaire coureur allemand Bernd Rosemeyer au début de 1938. Pendant la Seconde Guerre mondiale, les autobahn furent utilisées comme aérodromes auxiliaires, les avions étant garés dans les nombreux tunnels ou camouflés dans des bois avoisinants. Pendant la guerre, de nombreuses sections