Boeing 737

vols sur ses lignes. L’année suivante, l’entreprise rachète huit Boeing 737-800 (configuration du Boeing 737 disposant du maximum de sièges), livrés en 1994, ce qui lui permet de remplacer son ancienne flotte et de tendre vers une homogénéisation de son parc d’avions. Cela permet de réduire les coûts de maintenance, les coûts de formation des pilotes tout en augmentant leur polyvalence sur les différentes lignes. En outre, les Boeing 737 sont des avions moins onéreux à l’utilisation (d’où le choix initial

par l'État marocain. C'est elle qui a été l´un des premiers opérateurs du Boeing 737-200 en 1976 Lufthansa l’ayant lancé. Maintenant la compagnie se montre plus prudente en réduisant sont nombres d'avion , en faisant un plan de restructuration réduisant les vols , c'est donc sa seul chance de se consolider malgré la concurrence qui est rude . Les B-787 sont repoussé à 2014 2015 car la compagnie a passé un accord avec Boeing pour retarder ces avions pour les donner à d'autre compagnie contre une location

La configuration d’un avion de compagnie Low Cost est différente de celle de compagnie classique. En effet, de l’espace est gagné a deux niveaux : pas de classe affaire et réduction de l’espace entre deux rangées. Grâce à ces deux facteurs, le Boeing B-737 de la flotte d’Easyjet comporte 149 sièges alors que celui de British Midland se limite à 124 places, soit un gain en capacité de 20%. Le taux d’utilisation des avions est directement lié au temps de demi-tour de ceux-ci, c’est pourquoi nous

Poids au décollage : 165T Langueur : 53.62M Hauteur : 16.9M Nombre : 03 Airbus A320 : Siége : 174 Economique Poids au décollage : 73.5T Nombre : 37.57M Hauteur : 11.76T Langueur : 11 BOEING 737-500 : Siége : 126 Economique Poids au décollage : 65.09M Langueur : 31.2M Hauteur : 12.6M Nombre : 04 BOEING 737-600 : Siége : 126 Economique Poids au décollage : 65.09T Langueur : 31.2M Hauteur : 12.6M Nombre : 07 Organigramme Direction centrale technique et industrie Centre informatique technique

United States. Southwest Airlines provide a supply chain of travel services to its passengers such as air, car, hotel, cruise and vacation packages. The company started its services through Boeing 737 aircraft serving three Texas cities namely Dallas, Houston, and San Antonio. It currently operates through 520 Boeing 737 aircrafts and serves 64 cities in 32 states of the United States. This report presents an in-depthbusiness, strategic and financial analysis of Southwest Airlines Co.. The report provides

grandes compagnies aériennes low-cost au monde, effectue plus de 1400 vols par jour à partir de 44 aéroports répartis sur 27 pays, reliant plus de 1600 destinations différentes. La société dispose actuellement d’une flotte constituée de 250 avions Boeing 737-800 flambant neufs, sans tenir compte des 64 nouveaux avions qui ont été commandés et qui seront livrés dans les 2 prochaines années. Comment cette compagnie aérienne a-t-elle réussi à prendre tant d’ampleur au fil du temps ? Qu’a-t-elle fait

nationaux, et la télévision. La Royal Air Maroc (RAM) est née le 29 juin 1957 de la fusion d’Air Atlas et d’Air Maroc. En 1957, son capital était détenu à près de 68 % par l'État marocain. En 1976, la compagnie fut l'un des premiers opérateurs du Boeing 737-200. Le premier PDG de la Royal Air Maroc fut Driss Cherradi. Docteur en droit, diplômé en sciences politique et en économie, ancien chargé de mission au cabinet de feu Moulay Hassan (qui deviendra plus tard le roi Hassan II), ex-gouverneur,

Caractéristiques II.2. Mécanisme de construction II.3. Présentation III. Méthode OVAR III.1. Définition III.2. Les étapes de la démarche III.3. Application à Ryanair Conclusion 1400 vols par jour dans 27 pays reliant 160 destinations 250 Boeing 737-800 8 000 employés et 70 millions de passagers en 2010 En 2011, plus de 3 milliards de dollars de CA et plus de 2 milliards de trésorerie nette Introduction ,b) Objectifs principaux I. Contexte I.1. L’organisation et ses objectifs

chérifienne du transport aérien. • 28 Juin 1957 : la société chérifienne devient compagnie nationale du transport aérien Royal Air Maroc dont le capital est détenu à 67,73% par l’Etat, l’effectif était de 443 agents. • 1967 : Lancement di Boeing 737-200 • 1970 : entrée en service B727 • 1975 : Année d’accroissement du trafic et du réseau. L’achat d’un B707 dont l’exploitation sera par a suite renforcer par un autre B707, permit d’élargir le réseau à l’Atlantique Nord, le Moyen Orient

ouverture de nouvelles lignes en ATR dans le cadre du désenclavement des hauts plateaux et des régions du sud. 2010 : Renforcement de notre flotte avec l’acquisition de 4 ATR et 3 BOEING 737 800 et réorganisation de la compagnie. 2011 : poursuite de rajeunissement de la flotte avec l’acquisition de quatre Boeing 737-800 ( source http://www.airalgerie.dz) 1.1.2 Réseau Air Algérie est dotée de deux principaux réseaux : Réseau International Il est divisé en 6 réseaux