Boulon

TP n°1 – UN BOULON Ce TP a pour objectif la modélisation d'un boulon. Il sera donc composé d'une vis et d'un écrou. Bonne chance ! 1 LA VIS 1.1 Les  consignes   La première partie de ce TP consiste à modéliser la vis ; la deuxième partie l'écrou. N'hésitez pas, si vous hésitez justement, à reprendre les cours précédents. Le projet que vous allez réaliser ressemblera à ceci : Cliquez pour grandir 1.2 Cahier  des  charges   La pièce que vous créerez devra respecter ces plans : Page

Le boulon Dans une petite ville, perdue dans un champ, il y avaient de nombreux concours comme le concours de chevaux. On pouvait parier sur certains chevaux pour essayer de gagner le grand prix. Ainsi j'y ai joué. De jour en jour je jouais d'avantage, mais toujours sans gagner. Au bout d'un certain moment je commençais à me ruiner, alors j'ai donc décidé de ne plus participer. Pour me changer les idées je me dirigeais vers un bar, petit mais populaire dans la ville. Il y avait tous les soirs

la conception maintenant) Tolérance: diviation usinage 1) des barres de stress: ± 5mm; 2) la dimension des cerceaux et des étriers: ± 5mm. Tolérance de dimension Web barres d'armature: 1) Hauteur: ± 5mm; 2) la largeur et la longueur: ± 10 mm. Boulons d'ancrage Dimension doit répondre aux exigences de conception. Couche de galvanisation et le fil doit être intact. Tolérance de l'écart d'altitude: 0 ~ 3mm. La tolérance de déviation horizontale: 0 ~ 3mm. Béton Vibreur béton lors du coulage du

est inferieur à 1 donc la résistance en compression oblique est satisfaisante. Vérification au cisaillement de l’effort tranchant provoqué par les arbalétriers : Données : bois GL24H Epaisseur de la plaque : 15mm Broches HM 16-Classe6.8 et deux boulons Effort à reprendre : α=9.648-90=80.3° Fv,Rd= 5710N par plan de cisaillement Alors Fv,Rd = 2X5710=11420N Or l’effort à reprendre est de : -Pour l’effort tranchant : Fv,Ed =21kN Par conséquence Fv,Rd = 11420 X 2=22840N soit 22,8kN Donc Fv,Ed < Fv

crevaison, il est très souvent difficile de défaire les 4 boulons qui retiennent la roue à la voiture. Nous devons utiliser une clé Allen ou une clé en croix et bien souvent il est nécessaire de donner des coups de pied sur la clé pour défaire les boulons. Effectivement, les roues sont bien souvent vissées par des machines à air comprimé que la plupart des garages ont en leur possession. Il est donc difficile ensuite de dévisser ces boulons par la simple force des mains et très souvent la plupart

ELU 332 - ASSEMBLAGES PAR BOULONS ET PAR BROCHES Assemblage par boulons Un assemblage par boulons suppose un perçage avec un jeu maximal de 1mm par rapport au diamétre du boulon. Les régles ci dessous s’appliqueront pour des boulons d’un diamètre < à 30 mm - Assemblage par broches Un assemblage par broches suppose un perçage avec un jeu < ou = au diamètre de la broche, sauf dans les éléments métalliques ou il sera de 1mm par rapport au diamétre du boulon. Les régles ci- dessous s’appliqueront

Plat de 7 Boulon HR Renfort plat de 10 Assemblage poteau-traverse 24.22 Assemblages boulonnés Cette technique autorise une grande rapidité de montage sur le chantier et ceci à un coût très économique. Deux types de boulons sont couramment utilisés : ● Les boulons ordinaires (voir page 133) travaillant en traction et au cisaillement par butée. ● Les boulons HR (voir page 142) pour lesquels l’effort de serrage empêche le glissement entre les pièces assemblées. On les appelle aussi boulons précontraints

s'emboîtent dans l'épaulement de chaque côté de la carcasse. Les flasques comportent des pattes de fixation, en principe 4, mais sur ce moteur simplement 3. Les flasques sont bloquées contre le stator au moyen de boulons qui se vissent dans les trous taraudés dans la carcasse ou au lieu de boulons il peut y avoir des tiges filetées avec écrous qui vont d'une flasque à l'autre, enserrant ainsi la carcasse. • Le rotor sur lequel se trouve un roulement à l'avant et un roulement à l'arrière qui se logent

la roue, retirer le cache devant l'écrou de fusée, dévisser l'écrou avec une clé à pipe de 30 ou avec un cliquet de 30(ou démontage à la clé dynamométrique) • Enlever les 2 boulons (cliquet de 13 avec une clé plate de 15)afin d'enlever l'étrier. Le second se situe un peu plus bas • • • Enlever les 2 boulons (clé de 13) qui maintiennent le support de l'étrier Retirer le support Retirer ensuite le disque • Placer un peu de graisse sur l'axe, replacer le disque neuf, remettre l'écrou

apprenti. Elle y rencontre également Bec-Salé, un ouvrier ivrogne. Les deux ouvriers s'affrontent dans un défi, celui de forger seul des boulons. I_Un éloge du travail manuel : 1/ Quelle partie du travail du forgeron est décrite ici ? Quels détails précis sont donnés sur ce travail (gestes, matériaux) ? L 'auteur décrit dans cette partie du texte le façonnement du boulon que les ouvriers forgent en utilisant un marteau. Plusieurs détails sont donnés sur ce travail : « il ne se pressa pas,il prit sa