Bourse de Hong Kong

Chine : immense empire (400 millions d'habitants) dominé par les puissances étrangères depuis la signature des traités inégaux. Au nord → les russes. La Corée → les japonais. Shandong (une province) → les allemands. Concessions à Nankin, Shanghai et Hong-Kong → les anglais. Pékin → les américains. Macao → les portugais. Au sud → les français. Plusieurs problèmes : pauvreté, corruption des fonctionnaires impériaux, trafic d'opium, querelles de cour. 10 octobre 1911 → révolution, c'est la 1ère fois que

Une bourse, au sens économique et financier, est une institution, privée ou publique, qui permet de réaliser des échanges de biens ou d'actifs standardisés et ainsi d'en fixer le prix. On distingue : les bourses de commerce, où sont échangées des marchandises ; les bourses de valeurs, où transitent des titres d'entreprises. Employé seul dans un contexte financier, le terme « bourse » réfère le plus souvent à une bourse de valeurs. Rôles de la Bourse[modifier] Les marchés financiers permettent

Nouvelle séance de baisse, ce matin, pour les Bourses asiatiques... La correction qui affecte l'ensemble des places mondiales se poursuit, avec un recul de 0,21% de l'indice Nikkei à Tokyo, qui a réduit ses pertes en fin de journée après avoir cédé jusqu'à 2% en séance... De son coté, Taiwan recule de 0,5%, Séoul lâche 0,5% et Sydney lâche 0,7%, Singapour perd 0,5% et Bombay (indice BSE Sensex) baisse de 0,5%. L'indice SET thaïlandais cède 1,2%, tandis qu'en Indonésie, l'indice composite de Djakarta

marchés financiers internationaux. Les places financières regroupent le siège d'une bourse, d'un marché monétaire, d'un marché de change et de nombreux établissements bancaires. « Les principales places financières » La capitalisation boursière des principales places boursières (Milliards de dollars, à la fin 2003) Source: World Federation of Exchanges (WFE) Euronext rassemble ainsi aujourd’hui les bourses de Paris, Amsterdam, Bruxelles et Lisbonne, pour une capitalisation totale à fin

et des mobilités. Depuis 1980, le commerce mondial a été multiplié par 8 et par 4,5 en valeur ! L’essentiel des flux de marchandises (90 %) s’effectue sur les grandes routes maritimes qui relient des ports géants : Shanghai, Singapour, Rotterdam, Hong Kong, Dubaï, Long Beach, etc. Les façades maritimes asiatiques, en raison de leur insertion profonde dans la DIT, concentrent 40 % du trafic mondial, et même 60 % du trafic conteneurs. Les mobilités ont suivi : les migrations internationales ont

chine ; développement économique ; économie chinoise ; économie asiatique ; économie internationale ; ouverture économique ; terminal à conteneurs ; concessions occidentales ; Golfe du Bohai ; complexe du Yang Tsé ; Delta de la Rivière des Perles ; Hong Kong ; Shanghai ; Abstract Following a long period of isolationism, China has opened its economy to the global exchanges and trades since 1978. The industrial and economic development of the country couldn’t have been possible without a huge process

investissements étrangers 3. Une révolution : l'institution de la Goods and Services Tax (GST) B. L'ASIE : UNE PRIORITÉ POUR L'AUSTRALIE 1. L'Asie, premier partenaire commercial de l'Australie. 2. La présence de l'Australie en Asie : l'exemple de Hong-Kong 3. La formation par l'Australie des élites asiatiques C. UNE ÉCONOMIE EN FORTE CROISSANCE, SORTIE INDEMNE DE LA CRISE ASIATIQUE 1. Une politique économique adaptée à une conjoncture difficile 2. Une croissance qui reste particulièrement élevée

Gros exportateur de textile mais aussi bien placée dans les secteurs de haute technologie. L’Asie orientale est aussi une grande puissance financière qui compte de plus en plus à l'échelle mondiale : bourse de Tokyo 2ème place boursière du monde derrière celle de NY, + Singapour et Hong Kong s’imposent en Asie . Cette aire de puissance apparaît comme une puissante « machine à investir ». Les IDE en provenance d’Asie inondent le monde : investissements japonais qui st encore dominants mais aussi

60%. Troisième pôle de la Triade, La puissance asiatique de l’Est est aujourd’hui un centre d’impulsion moteur de l’espace mondialisé. Elle cumule ¼ des richesses mondiales et 1/5 des échanges internationaux. Dans cet esprit, suivi de Séoul, Hon Kong et Singapour, l’aéroport de Tokyo est le deuxième aéroport mondial et les premiers ports du trafic de conteneurs à l’échelle internationale. De même, le CBD (Central Business District), les zones industrialo-portuaires, et les façades maritimes témoignent

capitaux étrangers, les implantations de firmes multinationales*, les détocatisations* d'unité de production Mais ses pays, le japon en tête, inves- tissent également dans les pays développés. Les Bourses de Tokyo et de Hong Kong son: des places financières d'importance mondiale et l'activité des Bourses de Shanghai et de Shenzhen croît rapidement, Les réserves de devise de la Chine et du japon sont les plus-. importantes du monde et financent en partie le déficit budgétaire des États-Unis. 3