British Leyland

dès 1926 dans la production de voitures de sport (XK, Type E) Jaguar racheta la firme britannique Daimler en 1960. En 1966, Jaguar-Daimler rejoint le groupe B.M.C. (British Motor Corporation) qui réunit entres autres les marques Austin, Triumph) . Ce groupe ayant fusionné en 1968 avec Leyland, pour devenir B.L.M.C. (British Leyland Motor Corporation), Jaguar-Daimler en devient une des composantes. Cependant, le groupe va connaître dans les années 70 de graves difficultés. Au bord du dépôt de

se marcottent naturellement. -Marcottage naturel : Le marcottage survient naturellement, avec plus ou moins de facilité selon l'espèce. On parle de multiplication végétative. Le marcottage est fréquent chez certains conifères, comme le cyprès de Leyland dont les branches basses s'enracinent spontanément au contact du sol. Il se forme ainsi une couronne de jeunes arbres autour des arbres âgés. Le même phénomène peut se produire pour des arbres comme le tilleul. -Marcottage artificiel : Le marcottage

les branches latérales. La première année de croissance, taillez la haie au moins deux fois, entre mai et août. Plus souvent vous taillerez les côtés, plus touffue sera la haie. Bien entendu, cela dépend aussi de l'espèce plantée. Le cyprès de Leyland, par exemple, peut se tailler trois ou quatre fois. Ne taillez jamais la haie de conifères après août, cela diminuerait sa résistance au gel. La taille, la deuxième année de croissance Taillez de nouveau les sommets de la haie de feuillus et si

Measures of size • Greater than 8,000 million US$:6 Airlines in this revenue category have significant trans-Atlantic, Asian, and African alliances and serve passengers over complex airline networks. Airlines in this category, specifically British Airways, Air France - KLM, and Lufthansa, are strategic alliance leaders. • 2,000 to 8,000 million US$: This category consists of airlines that are alliance members. • 500 million to 2,000 million US$: This revenue category contains no-frills carriers

créant la plus grande société aérienne à bas coûts en Europe- Juillet 2002. Octobre: 2002: première commande Airbus: 120 A319s 2004: expansion considérable en Allemagne et Europe de l’Est 2004: easyJet devance le réseau européen d’Air France et British Airways Slide 3 Perspective de croissance considérable La pénétration des Low cost – EU – 25% Luxembourg Malta Estonia Slovenia Cyprus Greece Portugal France Switzerland Finland Czech Republic Austria Sweden Lithuania Denmark Netherlands

Alitalia, Koreanair, MEA 487 million de passager en 2010 2400 avions Staralliance: SAS, Air Canada, Allnippon Airways, Egypt Air, Lufthansa, Tam, Tap Air Portugal 603 million de passager en 2010 4023 avions Oneworld: American Airline, British Airways, Liberia, Japan Airlines, Royal Jordanian 303 million de passager en 2010 2300 avions

voor Schone Kunsten d’Anvers, le Szépmüvészeti Múzeum de Budapest, la Gemäldegalerie de Berlin, le Kupferstichkabinett de Berlin, la Gemäldegalerie de Dresde, l’Alte Pinakothek de Munich, le Kunsthistorisches Museum de Vienne, le Louvre de Paris, le British Museum de Londres, le Metropolitan Museum de New York, la National Gallery de Washington, le Rijksmuseum d’Amsterdam, la Mauritshuis de La Haye, la Národní Galerie de Prague, le Muzeum Narodowe de Varsovie et le Statens Museum for Kunst de Copenhague

de passagers sur 109 destinations pour 64 pays [14]. Fin juillet 2008, elle annonce la possibilité d'une fusion avec British Airways. Le 12 novembre 2009, plus d'un an après les premières discussions avec British Airways, les deux compagnies annoncent leur fusion[15]. Cette future compagnie aérienne d'une valeur de 7 milliards de dollars américains, soit 55 % du capital à British Airways et 45 % à Iberia, sera complété en 2010[16]. Elle deviendra la 7e compagnie aérienne mondiale en termes de nombre

la Fusion : British Airways & Iberia [pic] British Airways La British Airways est une compagnie aérienne britannique dont la création remonte à la deuxième guerre mondiale et qui a accompagné le développement des possessions coloniales britanniques jusqu'à leur fin. Sa flotte aérienne s'élève à 284 appareils, principalement des Airbus A380 et des Boeing, qui desservent près de 150 destinations dans 75 pays et transportent plus de 35 millions de passagers par an. British Airways a un effectif

Asiana Airlines, Austrian, bmi, LOT, Lufthansa, Mexicana, SAS, Singapore Airlines, Spanair, Thai Airways, United and VARIG. US Airways doit rejoindre l’alliance en 2004 et South African Airways a annoncé son intention d’y entrer. • Oneworld : British Airways, American Airlines, Aer Lingus, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Lanchile, Swiss et Qantas. •SkyTeam: Aeromexico, Air France, Alitalia, CSA Czech Airlines, Delta et Korean Air. KLM devrait la rejoindre cette année. Les adhésions de China Southern