Business Model Air France

incitations et de la théorie de la thé thé motivation Pr Michel Ferrary – Ceram Business School Michel.Ferrary@ceram.fr I. Les différentes dimensions de la politique diffé de rémunération ré muné II. Des modèles de rémunération modè ré muné Conclusion : rentabilité de la discrimination rentabilité Montant de la masse salariale EDF PSA France Télécom Véolia BNPParibas Suez Saint Gobain Carrefour Sanofi-Aventis Total Air France KLM Axa Renault Vinci Crédit Agricole Bouygues Cap Gemini Thalés Alstom

marché de l’industrie du transport aérien............................................................ 7 Conclusion : Les facteurs clés de succès sur le secteur aérien .................................................... 9 Le transport aérien en France ............................................................................................................... 10 I. II. A. B. III. Le transport aérien: un élément indispensable de l’économie nationale ................................ 10 Des freins

d’occasions ou génériques. C’est donc dans ce cadre là que j’ai effectué ma recherche de stage car depuis longtemps intéressé par le secteur de la maintenance aéronautique. Après avoir postulé dans les plus grandes entreprises de ce secteur tels que Air France Industries, le service Maintenance & Engineering d’Airbus ou encore Sabena Technics je me suis tourné vers MRO Advisor. C’est alors que j’ai décroché le stage où je me suis vu confier la mise en place d’une nouvelle plateforme dédiée aux pièces

De 1973 à 1979, Nike lance les nouveaux modèles de chaussures pour le basket et la course avec les nouvelles technologies comme des poches remplies de gaz dans la semelle pour améliorer le confort du coureur. En 1981, Nike devient numéro 1 de la chaussure de sport aux États-Unis, et en profite pour entrer en bourse. En 1984, le basket-ball devient le sport-phare de la marque avec la signature du joueur Michael Jordan, et la création de la Nike Air Jordan. En 1988, le logo reçoit un slogan :

chaine : le produit se déplace sur une chaine de montage * Spécialisation horizontale : le processus de production est découpé en tâches élémentaires. * Le courant administratif : le management comme organisation globale de l’entreprise Un modèle d’organisation type : la bureaucratie Reposant sur : * La division du travail * La mise en place d’une hiérarchie clairement définie * Une sélection formelle * Des règles et des normes formelles * Un mode de relation impersonnel

DPO : Direction Participative par Objectif PPDS : Processus de Prise de Décision Stratégique CDG : Caisse et Dépôt de Gestion CA : Chiffre D’affaire SIAD : Système Interactive d`Aide à la Décision PME : Petite et Moyenne Entreprise RAM : Royal Air Maroc SMES : Snecma Morroco Engine Services RH : Ressources humaines SA : Société anonyme Sommaire Introduction générale………………………………………………………………..…...5 Partie 1 : Management stratégique ………………………………………………….…6 Introduction………………………………………………………………………………7

TD2 : Cas d’EasyJet et Air France (17 Février 2011) Question 1 : Quelques sont les grandes caractéristiques de l’industrie du transport aérien de personnes ? Le transport aérien est aujourd’hui un des secteurs les plus rentables et les entreprises leaders sur ce marché sont présentes sur les marchés boursiers et affichent des taux de rentabilité records. Afin d’analyser les forces du macroenvironnement qui ont une influence positive ou négative sur l’activité du transport aérien, nous

Dans l'aérien, la réussite d'un modèle Auteur Olivier RAZEMON Cela fait quinze ans que l'on annonce l'échec des compagnies aériennes « low cost ». Et pourtant, leur succès ne s'est jamais démenti. Basé sur un unique critère, l'économie des coûts, le modèle semble se généraliser. Un billet d'avion pour le prix d'une chemise achetée dans une boutique milanaise, d'un déjeuner d'affaires à Cracovie ou d'une bonne bouteille rapportée de Porto. Cette comparaison, impensable il y a vingt ans, fait

Simon Lasry 260641978 The Gap Model Le « Gap Model » est actuellement très représentatif des défis qu’affrontent toutes les entreprises distributives de services. Il permet aussi bien dévaluer la performance d’une entreprise sur l’instant que pour lui permettre d’améliorer la réalisation du service dans le futur. En effet, afin d’obtenir une qualité de service optimal l’entreprise doit connaître les attentes de ses clients lors de la réalisation su service.

loisirs : secteur d’excellence L es industries du sport de plein air : une force économique à privilégier Les principes qui soutiennent les actions en matière de développement économique reposent sur la reconnaissance des atouts spécifiques des territoires afin de favoriser des secteurs d’excellence, ayant le potentiel pour être "gagnant" dans la lutte concurrentielle mondiale. A ce titre, les industries de sport de plein air et tout l’environnement naturel de la région sont des atouts déjà bien