Business Model Air France

O’Leary à la tête de la compagnie va marquer un tournant décisif : il transforme Ryanair s’inspirant de la compagnie Southwest Airlines aux USA (compagnie crée en 1966 qui a inventé le Business model du Low-cost). Il en fait ainsi la première compagnie à bas coûts et la troisième compagnie aérienne d’Europe (après Air France/KLM et Lufthansa). Afin de réaliser des économies sur les coûts d'entretien et d'exploitation des avions, la flotte de Ryanair est uniquement composée de Boeing 737. La compagnie a

Regulations Issues p 7 III. Deregulation and Air France-KLM Case p 12 A. European Union Competition Law p12 B. Air France-KLM Case p 13 Conclusion p 15 Sources p 16 Appendix p 17 INTRODUCTION In order to understand the impact of European policies on local companies, the Airline industry is a very interesting example. Indeed, this sector has been highly impacted by legislation from the European Union. Regulation of air transport is one of the most fundamental issues

companies are more and more numerous and in the middle of them: EasyJet. EasyJet is a company of air transport created in 1994 by Stelios Haji-Ioannou. It’s the first European airline company to propose local flights at reduced prices. Therefore, EasyJet quickly becomes one of the European leaders of airline companies’ low-cost, this thanks to the strong fame of the brand, an effective operational model, and the real capacity to maintain a high level of satisfaction of its customers. However, there

L'état des low-costs en Europe Les deux principales low-costs européennes, Easy Jet et Ryan air, accèdent aux premiers rangs sur le trafic intra européen et domestique. Leur croissance sur la période 2000-2004 a été respectivement de +31% et +46% par an ! Pendant la même période, le trafic des acteurs classiques est resté relativement stable. Easy Jet et Ryan air n'ont donc pas établi leurs positions actuelles par un transfert massif du trafic, mais par la combinaison de deux phénomènes : d'une

personnel stable qui fait les produits de haute qualité. Les ressources : Chiffre d’affaire : 29.410.000 euro (13/12/2008), usine à Violay avec la surface de 4200m2, usine Les Teintureries de TARARE ( avec 50 salariés et CA de 4,52 M euros) Effectif en France : 270 personnes, l’équipe jeune des chimistes et coloristes, les employés de la laboratoire, le personnel de haut niveau de qualification Investissements annuels : 750000 euros Les technologies : toutes les étapes de fabrication : filage, noblesse

l’industrie : Analyse et évaluation de la situation 30 points Dossier 2 - Groupe Air France / KLM : Analyse stratégique 30 points Dossier 3 - Groupe Air France / KLM : Evaluation financière et commentaires 15 points Dossier 4 - Air France / KLM et HOP : Position stratégique et analyse marketing 35 points Présentation et orthographe 10 points Total 120 points LISTE DES ANNEXES Annexe 1 Historique Air France et KLM ........................................................................

Introduction: 2 Overview: 3 Market maturity: 3 Market share: 3 Business Model: 4 Data Provided/ Interaction: 5 1-Fares Rate: 5 2-Target Consumer: 6 3-Dublin/London Route Condition: 7 4-Airports condition: 7 Efficiency Claims by Ryan Air: 9 1-Competition Concerns: 9 2-Operational Cost Savings: 9 3-Reduced Fares:

« crevette » Air France3 est fondée le 7 octobre 1933 par le vote par le parlement d'une loi de fusion de 4 compagnies principales du transport aérien français,Max Hymans étant rapporteur du budget de l'Air à la chambre, et Pierre Cot ministre de l'Air du gouvernement Édouard Daladier (1). Les quatre compagnies fusionnées sont : Air Orient, Air Union, la CIDNA (ex-Franco-Roumaine) et les lignes Farman, la fusion donnant lieu à une société anonyme au capital de 120 millions de francs dans laquelle

Introduction ……………………………………………………………………………………………………………P4 I.] L’impact de la crise sur chez Air-France KLM …………………………………………………..P5 1.) Explications et chiffres …………………………………………………………………………...P5 2.) Les solutions …………………………………………………………………………………………..P5 A) Le plan d’aide social………………………………………………………………………...P5 B) La réduction des coûts …………………………………………………………………….P6 C) Les nouveautés : atouts contre la crise………………………………...............P6-7 3.) Programme 2010 …………………………………………………………………………………

company: a) History The IKEA story begins in 1926 when founder Ingvar Kamprad is born in Småland in southern Sweden. He is raised on 'Elmtaryd', a farm near the small village of Agunnaryd. Even as a young boy Ingvar knows he wants to develop a business. 1940s-1950s The roots of a furniture dealer. Ingvar Kamprad is entrepreneurial in developing IKEA into a furniture retailer. This period sees the exploration of furniture design, self assembly, advertising, the use of a catalog and a showroom