Canary Wharf

son histoire. Nombre de bâtiments londoniens sont remarquables pour leur architecture : le Muséum d'histoire naturelle de Londres, la British Library à Somers Town, la grande cour du British Museum et le Dôme du millénaire près de la Tamise à Canary Wharf. Voir la vie en rouge La cabine téléphonique rouge est une véritable icône de la ville de Londres. Elle a été conçue par l'architecte anglais Sir Giles Gilbert Scott pour protéger les gens de la pluie londonienne. Le rouge des bus, le noir des

Londres place financière majeure malgré le BrexitLes dirigeants de la mairie de Londres regrettent les départs d'emplois provoqués par le Brexit. Mais ils en sont sûrs: la City vaincra. Partis de la City ou de l'autre quartier d'affaires londonien de Canary Wharf vers l'Europe ou ailleurs, les emplois perdus représentent peu au regard de 800 000 professionnels de la finance à Londres (banque, assurance, gestion d'actifs, services juridiques et de consulting). La capitale britannique continue de partager

secteur y ont au minimum une antenne. Au cœur de la City, le London Stock Exchange, première bourse européenne, attire des investisseurs du monde entier. À côté de ce centre traditionnel des activités économiques, un nouveau quartier d'affaire, Canary Wharf, est en plein essor à l'Est de la capitale. Il a aujourd'hui dépassé la City en nombre d'employés. L'architecture de ces deux quartiers, avec leurs hautes tours de verre et d'acier, en fait des archétypes de CBD (central business district), ces

les profits réalisés à l'étranger) -de bonnes infrastructures de transport, surtout dans le trafic aéroportuaire -une économie dérégulée avec peu d'intervention du gouvernement. Londres a 5 principaux centres d'affaires : la City, Westminster, Canary Wharf, Camden & Islington et Lambeth & Southwark V Conclusion Londres, capitale de l’Angleterre, est aussi l’une des capitales mondiales de la finance. Très attractive, elle attire énormément et a beaucoup de relations avec les Etats-Unis et d’autres

au profit de l’Ouest de la métropole londonienne. Quels sont les facteurs de cette disparité ? La puissance financière de la cité londonienne soutient son dynamisme économique. Elle dispose en effet de plusieurs quartiers d’affaires, la City et Canary Wharf, au cœur de l’agglomération. Les activités à haute valeur ajoutée se diffusent en direction de l’Ouest, en particulier le long de l’autoroute M4. les autoroutes M4 et M25 concentrent l’essentiel des activités technologiques de l’agglomération.

moteur économique de sa région mais aussi du pays. La concurrence pour l’espace et sa bonne accessibilité régionale se traduisent par un foncier exorbitant qui conditionne la sélection des entreprises. L’hypercentre et son annexe des Docklands à Canary Wharf polarisent les emplois tertiaires. De fait le Central London comme le grand Londres ne sont plus vraiment des lieux de production industrielle, le prix du foncier conduisant les activités consommatrice d’espace à quitter la ville au profit des

plupart l’obligeant a effectué un séjour en prison ; faute d’accord préalable avec les autorités locales. Quelques unes de ses performances : Europe : Tour montarnasse 209m en 2004 Tour Efeil 313m en 1996 Tour Agbar 144m à Barcelone en 2006 Canary Wharf Building 244m à Londres en 1995 Etat unis: NY Times Building 228m New York 2008 SearsTower 443m Chicago 1999 Golden Gate bridge 227m San Francisco 1996 Calico Building192mNew York1994 City Bank/Corp Building187mChicago1994 Amerique

est un grand quartier d'affaire européen. Un des grands avantages de ce quartier est sa proximité à l'aéroport Heathrow et à la ligne Eurostar, qui rend l'accès très facile pour toutes les personnes venant du monde entier pour les affaires. Le Canary Wharf est également un grand centre d'affaire de Londres. Ancien port de Londres, il a été transformé au début des années 1980, et désormais plus de 63 000 personnes viennent y travailler quotidiennement. c) Le shopping Londres est une destination-phare

l’étranger, la Qatar Investment Authority (QIA). Ce fonds souverain a récemment procédé, via ses filiales Qatar Holding et Qatari Diar, à des opérations remarquées(investissement dans le London Stock Exchange et dans le quartier d’affaires londonien Canary Wharf ; participation dans la Barclays Bank ; entrée en 2009 dans le capital de Volkswagen, dans le contexte du rachat de Porsche par cette dernière, entrée en 2010 dans le capital de Vinci, puis de Veolia, négociations pour l’entrée dans le capital

souhaite maximiser l’accessibilité des nœuds de réseau en y favorisant une intensification de l’emploi. Les gares terminus, les gares intermédiaires et les stations de métro considérées comme des plates-formes multimodales (Croydon, Stratford, Canary Wharf) sont devenues des pôles de densification prioritaires. En réduisant la distorsion spatiale ("spatial mismatch" des sociologues) entre les zones d’emplois et les quartiers où résident les bénéficiaires de l’aide sociale, la GLA souhaite limiter