Canot de sauvetage

1 520 personnes disparaissent, ce qui fait de cet événement une des plus grandes catastrophes maritimes en temps de paix et la plus grande pour l'époque. Le drame met en évidence les faiblesses des navires de l'époque concernant le nombre de canots de sauvetage limités . Des conférences internationales seront par la suite organisées, entraînant des changements de règlementation encore en vigueur un siècle après la catastrophe. L'épave du Titanic a été localisée le 1er septembre 1985 par le professeur

Tout d’abord, la diversification s’est effectuée dans la marine avec en 1937 le transfert de son expertise technique vers les canots pneumatiques. Malgré un franc succès, l’augmentation de la concurrence a poussé Zodiac à continuer la diversification de ses activités. Par conséquent, elle a racheté Aerazur, une société spécialisée dans les parachutes, les gilets de sauvetage et les radeaux de survie gonflables. Ce rachat était d’autant plus stratégique que ces produits présentaient une forte synergie

| | | |Sauvetage et restauration du Trescadec, chaloupe voile-aviron, et ancien navire école de l'Ecole d'Apprentissage Maritime | | |d’Audierne de 1958 à 1990.

Risque l’acier se casse Insubmersible qui n’est pas assurée par l’absence de et que les passagers contrôle. soient en danger 16 canots de sauvetage à bord du bateau Mauvaise adéquation avec le besoin réel du besoin Risque sécuritaire par respect de la loi puisque pas assez de canots pour tous les passagers car si le bateau a un problème tous les passagers ne pourront

moment de son lancement, un employé ait déclaré : « Dieu lui-même ne pourrait pas couler ce paquebot ».Le Titanic est également équipé de 20 canots de sauvetage : 14 canots d'une capacité de 65 personnes, deux canots « de secours » pour 40 personnes et quatre radeaux pliables de type Engelhardt ayant également une capacité de 47 personnes. Les vingt canots peuvent ainsi contenir un total de 1 178 personnes, soit un tiers de la capacité du navire. Le Titanic présente un luxe et un confort inégalés

|Heurt avec un Iceberg |Non alignement du nombre de canots de sauvetage |Seulement quelques 500 personnes ont pu | | | |avec le nombre de passagers à bord. Présence |être sauvées et 1500 personnes sont | | | |uniquement de 16 canots de sauvetage qui prennent |décédées | |Objectif n°1

oisive et s’amusait à bord du navire. Finalement, lors du drame, la véritable nature de Lilian surgît, elle sauve cette fillette « machinalement » , sa vie prend un autre sens, elle murît. Le côté maternel du personnage apparaît quand elle est sur le canot, elle essaye de protéger la fillette et son innocence face aux horreurs qu’elle voit. « Je tenais pressé contre moi la petite fille que je venais de sauvais pour la réchauffer et pour l’empêcher de voir, ce que moi, je ne pouvais ne pas voir ».

cabine. Soudain, les alarmes du bateau retentit: c’était l’alarme pour annoncer que le bateau allait couler ! Je sautai du lit, courus, courus jusqu’au pont et pris un gilet de sauvetage. Au même moment, l’arrière du bateau prenait de l’eau .Le personnel de service, nous faisaient signe de nous diriger vers les canots de sauvetages. J’ai courus pour monter dans celui-ci, quand le personnel de service le lâcha à l’eau : le bateau se retourna, aussitôt, je tombai la tete la première à l’eau de plus, il

entier La construction du navire, le nombre de canots de sauvetage et l'emploi de la radio En ce 10 avril 1912, Le Titanic s'inscrit dans une idée de suprématie de l'homme sur la nature. Sa construction avait à peine commencé que l'insubmersible était déjà entré dans la légende. Mais il devint de façon tragique un symbole éphémère du triomphe de l’industrie dans la nuit du 14 avril 1912 où les éléments ont eu raison de ce paquebot aux dix ponts. Le naufrage de celui qu’on surnommait «l’insubmersible

des sous-marins tira une torpille, le navire transatlantique fut secoué puis touché. Le bateau commençait à couler, les passagers de celui-ci devaient évacuer et se mettre dans les canots de sauvetage. Le bateau coula, le sous-marin ayant torpillé le navire pouvait désormais s’approcher des canots et intercepta le canot ou se trouvait Taylor et sa famille, ils furent obligés de monter dans le submersible. Celui-ci se rendit à Jacksonville, en Floride, pendant le voyage, Taylor fut forcé de tout raconter :