Capitaine de navire

est repoussante et dun blanc livide. Il a srement choisi leur auberge car il avait entendu dire quon ny tait bien et quelle tait isole. Il avait une voix aigu et chevrotante qui semblait avoir t rythm et brise sur les manuvres. Se fait appeler capitaine. Ne donnait pas limpression dun simple matelot mais un matre qui ne souffre pas la dsobissance. Le jour, il errait autour de la baie, muni dune lunette dapproche en cuivre le soir, il sasseyait dans un coin de la salle, prs du feu, et buvait des

II- La phase active de la consignation A- Le déroulement des opérations B- L’achèvement des opérations Bibliographie Sommaire INTRODUCTION Aussi vieille que le transport maritime, la consignation du navire tire sa réglementation en république du Bénin du code de commence maritime, du code de la marine marchande et enfin de la loi n° 98-015 du 12 mai 1998 portant statut général des gens de mer en République du Bénin. En effet le transport maritime

Histoire En 1651, Robinson Crusoé quitte York, en Angleterre pour naviguer, contre la volonté de ses parents qui voulaient qu'il devienne avocat. Le navire est arraisonné par des pirates de Salé (les fameux Sallee Rovers) et Crusoé devient l'esclave d'un Maure. Il parvient à s'échapper sur un bateau et ne doit son salut qu'à un navire portugais qui passe au large de la côte ouest de l'Afrique. Arrivé au Brésil, Crusoé devient le propriétaire d'une plantation. En 1659, alors qu'il n'a que

Quelles sont les limitations de la responsabilité ? (art 2704 de l’OPA 90) De plus, la responsabilité peut être limitée, plafonnée à hauteur d’un certain montant. On distingue quatre cas : 1) Dans le cas de navires transportant du pétrole en masse, elle est limitée à 3000$ par tonne de brut pour les bateaux à coque simple et à 1900$ par tonne de brut pour les autres sortes de pétroliers. De plus, si la capacité du bateau est supérieure à 3000 tonnes de brut

XV Une invitation par lettre XVI Promenade en plaine XVII Une forêt sous−marine XVIII Quatre mille lieues sous le Pacifique 20000 Lieues sous les mers, part 1 3 XIX Vanikoro XX Le détroit de Torrès XXI Quelques jours à terre XXII La foudre du capitaine Nemo XXIII _Ægri somnia_ XXIV Le royaume du corail −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− VINGT MILLE LIEUES SOUS LES MERS TOUR DU MONDE SOUS MARIN (Premier partie) I UN ÉCUEIL FUYANT L'année 1866 fut marquée par

ordinaire. Cet extrait nous fait la présentation de ce personnage qui se rend au Sénégal avec L'Espérance, un fin voilier dont il a dirigé sa construction, depuis Nantes. Nous allons donc nous demander comment l'auteur, à travers le personnage du capitaine Ledoux, arrive à dénoncer l'esclavage. Nous verrons tout d'abord que nous avons une présentation cynique de Ledoux puis ensuite que Mérimée en fait la critique. Nous avons dans cet extrait un personnage principal cynique, sans état d’âme, et

en plus apprécié en Europe. Dès 1506, il participe aux expéditions du navigateur portugais Alfonso de Albuquerque, en Indes orientales. Sous son commandement, il aurait pris les armes lors du bombardement d’Ormuz, dans le golfe Persique. Nommé capitaine en 1510, il prend part à d’autres expéditions militaires en Inde et à Malacca. Mais dès 1512, il entre apparemment en conflit avec l’autorité et doit rejoindre sa terre natale. Le répit est toutefois de courte durée puisqu’il est envoyé au Maroc

classés par ordre alphabétique, ont la signification suivante :  Autorités maritimes : Les autorités gouvernementales chargées de la marine marchande et des pêches maritimes.  Autorité portuaire : Désigne l’Agence Nationale des Ports.  Bâtiment : Navire, bateau, embarcation, engin de servitude et tous autres engins flottants.  Bateau : tout moyen de transport flottant d’une longueur inférieure à 50 mètres, employé normalement à la navigation maritime et soumis, de ce fait, aux règlements de cette

HERNÁN CORTÉS (1485-1547), CONQUISTADOR DU MEXIQUE. [pic] Fernando Cortés Monroy Pizarro Altamirano ou Hernando Cortés est originaire de Medellín en Espagne. Fils d'un capitaine d'infanterie de famille noble, le gouverneur de Cuba lui confia la mission d'explorer l'Amérique centrale. C'est avec une flotte de 11 navires, d'une centaine d'hommes d'équipage et de 500 soldats qu'il appareilla le 18 février 1519. Il fonda sur la côte du golfe du Mexique la Villa Rica de la Vera Cruz, l'actuelle

de Toro (Comité du taureau) en 1505, le royaume s'était fixé pour objectif de découvrir la route occidentale qui mènerait les Espagnols jusqu'en Asie. L'idée était donc dans l'air du temps. Le 22 mars 1518, Charles 1er nomme Magellan et Faleiro capitaines pour que ces derniers partent à la recherche des îles aux Épices et, en juillet, les élève au grade de commandeur de l'Ordre de Santiago. Le roi leur octroie: le monopole sur la route découverte pour une durée de dix ans; leur nomination