Carburant

L’ENVIRONNEMENT (6,5 Points) Les parties 1 et 2 sont indépendantes Le principe de la pile à combustible, une technique déjà ancienne, consiste à utiliser du dihydrogène pour stocker et transporter l’énergie. En effet le dihydrogène semble être le carburant par excellence pour les véhicules du futur, face aux préoccupations environnementales croissantes. Une pile à combustible est un assemblage de cellules élémentaires, en nombre suffisant pour assurer la production électrochimique d’électricité dans

se maintient car il existe très peu de produit de substitution à court terme. Toutefois sur le long terme, l'augmentation de son prix peut favoriser l'exploitation de nouvelles sources d'énergie et l'achat de voitures consommant moins et/ou des carburants moins chers. Donc, la demande d’essence n’est pas élastique à son prix. 2. La variation du cours du dollar par rapport à l’euro sur les prix du pétrole et de l’essence a-t-elle une influence pour les consommateurs français ? Oui. Si le cours

certains cas, lorsque le milieu ambiant ne contient pas assez de comburant pour que la réaction chimique perdure, on le stocke dans un réservoir et on le distribue en même temps que le carburant qui sert de combustible. C'est le cas notamment dans l'espace où les moteurs à réaction sont alimentés à la fois en carburant (souvent du dihydrogène) et en comburant (du dioxygène). L’énergie d’activation L’énergie d’activation est le déclencheur du feu : généralement de la chaleur. Il y a d’autres

teneur en soufre, white spirit + SBP, lubrifiants, bitume, paraffines, coke de pétrole, autres produits3(*). Le pétrole est souvent appelé « or noir », en référence à sa couleur et à son coût élevé. Cette énergie fossile fournit la quasi totalité des carburants liquides. C'est le produit de l'histoire géologique d'une région. Sa formation passe par la succession de trois conditions : L'accumulation de la matière organique, végétale essentiellement ; la maturation en hydrocarbures ; et l'emprisonnement

produire. Nous produisons plus de 11.6 milliards de litre de pétrole par jour dans le monde, soit 6 milliards de dollars par jour (2000 milliards d’euros par an). Nous utilisons cet or noir dans plusieurs secteurs d'utilisation, principalement pour les carburants, les plastiques, les peintures... On peut voir que dans le monde les réserves de pétrole sont inégalement réparties et très limitées. Le Moyen-Orient contient plus de la moitié des ressources naturelles. Nous constatons qu'à lui seul le

ou moins visqueuse ou liquide. L'exploitation du pétrole comme source d’énergie, dite fossile, est l’un des piliers de l’économie industrielle contemporaine. Dense, facilement stockable et transportable, le pétrole fournit la quasi-totalité des carburants liquides. Il est aussi fréquemment utilisé pour la pétrochimie (caoutchoucs, plastiques, textiles, chimie). Sa constitution est issue de la géologie sédimentaire d’un lieu et plus spécifiquement de la succession de trois phases : • la phase d'accumulation

électorales ; • 362941 : Frais de Contentieux ; • 362820 : Frais de transport ; • 362140 : Carburants. En ce qui concerne le problème d’achats des carburants de plus de 10 millions, c’est le prix d’achat à la pompe qui est le principe étant donné que toutes les taxes sur le carburant sont déjà prélevées au cordon douanier. L’idée de marché à commandes doit être la règle obligatoire.

petites molécules les produits lourds afin d'obtenir des produits légers tels que : - des gaz (le butène pas exemple) - de l'essence - du gazole. Grâce à ce craquage, on améliore la qualité de l'essence, on obtient des caractéristiques supérieures (carburant pour moteurs antidétonation et produits chimiques particuliers). De plus, il permet un meilleur contrôle de la transformation des produits obtenus. Schéma du craquage catalytique c)Le vapocraquage Le vapocraquage est similaire au craquage catalytique

par l’homme : en 2005, la production mondiale de pétrole a atteint 84 millions de barils par jour. Les différents usages du pétrole Les transports. Le pétrole est utilisé pour fabriquer du carburant. Le kérosène alimente les moteurs des avions, et l’essence et le gazole ceux des voitures. Les carburants produits à partir de pétrole sont plus polluants que les biocarburants, issus de la transformation de matières organiques (céréales, plantes, microalgues…). La pétrochimie. Cette science permet

de direction gauche 6 Indicateur de température du liquide de refroidissement 7 Témoin de charge batterie 8 Témoin d'alerte centralisée STOP 9 Témoin de pression d'huile moteur 10 Témoin de niveau mini de carburant 11 Indicateur de changement de direction droit 12 Indicateur de niveau de carburant 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Levier de vitesses Porte-canettes Frein de stationnement Boîte à déchets Range-monnaie. Commande de neutralisation de l'airbag passager Antivol et contact Commande d'ouverture