Carlos Ghosn

Carlos Ghosn directeur général de Renault Nissan Carlos Ghosn (en arabe : كارلوس غصن), dit Bichara ou Ghosn Bichara, (né le 9 mars 1954 à Guajará-Mirim2 au Brésil), issu d'une famille libanaise est un industriel franco-libano-brésilien (il possède les trois passeports3). En 2005, il est nomméprésident de Renault et de Dacia, il préside également Nissan et Infiniti depuis 2000.   Carlos Ghosn est optimiste pour la Russie où il relance Datsun 04/04 - MOSCOU (Reuters) - Carlos Ghosn, le

[pic] Business Case: Nissan’s recovery - Ghosn as a solution? Summary Historical Background 3 Nissan’s Success 3 Nissan’s Breakdown 4 Situation in late 1990s 4 The Renault-Nissan Alliance 5 Carlos Ghosn: The Key Man of Success 6 Carlos Ghosn background 6 Carlos Ghosn personality 7 The Carlos Ghosn way of doing 7 How Carlos Ghosn saved Nissan 9 In 2005, Carlos Ghosn is both CEO of Nissan and Renault 10 Nissan today 10 Possible questions 12 Historical Background Short term

provided an access to Asian and Australian Market and Renault European and South American markets to Nissan. Nissan lacked in design and this was a strength of the Renault company, they also needed to lean the cost curve and Renault’s number two, Carlos Ghosn (nicknamed the Cost Killer) was clear competencies in that area. On the other hand Renault needed more profitable operation and quality management; before the alliance they had identified that, beneath the severe financial situation of Nissan,

donc idéalement être le reflet du marché. Il me semble par conséquent essentiel de promouvoir la diversité dans l'entreprise, non pas seulement d'un point de vue éthique, mais surtout parce que c'est un facteur clé de la performance durable. », Carlos Ghosn.

7 4. L’analyse SWOT……………………………………………………………………8 5. Les facteurs clés de succès……………………………………………………….…8 6. Les DAS du groupe Renault………………………………………………………..9 III.Le rôle du siège………………………………………………………………………9 1. Un PDG atypique : Carlos Ghosn ………………………………………….………9 2. Au niveau de Renault-Nissan BV : gestionnaire de synergies…………………….10 3. Au niveau du Groupe Renault : gestionnaire de synergies et pilote de la stratégie…10 IV. La logique organisationnelle de Renault……………………………………………10

et dont l'identité devenait floue, ne fit des bénéfices qu'une seule année dans la décennie, en 1996. Le 31 mars 1999, alors que Nissan est au bord de la faillite, une alliance avec le groupe Renault, second constructeur français, est conclue. Carlos Ghosn, le numéro deux de Renault à l'époque, prend la direction de Nissan, et devint le premier Français à la tête d'une entreprise automobile japonaise.

Une société de management stratégique a été créée pour élaborer une stratégie commune et développer les synergies : Renault-Nissan BV, une entreprise de droit néerlandais. Renault-Nissan BV abrite le Directoire de l’Alliance. Dirigé par Carlos Ghosn, il est composé de 3 directeurs de Renault et de 3 directeurs de Nissan. Renault-Nissan BV est responsable de la gestion des 2 sociétés communes RNPO (Renault Nissan Purchasing Organization) et RNIS (Renault-Nissan Information Services), respectivement

commerciaux dans 118 pays et 128 893 collaborateurs. Avec le plan de croissance Renault Contrat 2009, le Groupe multi marques a pour ambition de se positionner durablement comme le constructeur automobile généraliste européen le plus rentable. Carlos Ghosn a déclaré que la récession serait “profonde” et affecterait “tout le monde”et a indiqué que la priorité à court terme était “d’éviter de consommer de la trésorerie”. Le patron de Renault-Nissan a ajouté que l’avenir du secteur automobile se trouvait

died in 1988 after the fall of a shell at his home during the Lebanese civil war CARLOS GHOSN Carlos Ghosn is a Lebanese Brazilian-born businessman, born in 9 March 1954. He is married and has four children. Ghosn is multilingual, speaking 5 languages fluently(Arabic, Portuguese, French, English and Japanese). He is the current President of Renault of France and Nissan of Japan. Before he joined Renault, Ghosn had worked with Michelin for 18 years He was voted “Man of the Year 2003” by Fortune magazine's

l’on se base sur la période 1992 à nos jours pour décrire le fonctionnement de l’entreprise Renault ou encore ses stratégies on pourra parler de deux personnes en particulier : Louis Schweitzer Président directeur général entre 1992 et 2005 ; et Carlos Ghosn qui a succédé a Schweitzer en 2005. B) Stratégies et fonctionnements Méthode Louis Schweitzer : « J'ai fait mon choix. Celui du progrès ». L’industrie Française doit faire face à deux facteurs importants. Les pays émergeants avec des