Carmarthenshire

Pays de Galles, dans le Carmarthenshire à environ 13 km de Swansea. Elle est notamment connue pour son équipe de rugby : les Scarlets. Selon le recensement de 2001, la moitié de la population parle le Gallois. 2 A / Le « Stradey Park Hotel » I– Présentation de l’entreprise A) Informations générales Nom de l’entreprise : Directrice de l’hôtel : Localisation : Stradey Park Hotel Madame Angela SAUNDERS (voir organigramme) Stradey Park Hotel Furnace Llanelli Carmarthenshire South West Wales SA15

Melton College B94 • Buckinghamshire New University C05 • University of Cambridge C10 • Canterbury Christ Church University C15 • Cardiff University C20 • University of Wales Institute, Cardiff C21 • Castle College Nottingham C22 • Coleg Sir Gar/Carmarthenshire College C30 • University of Central Lancashire C35 • Central School of Speech and Drama (University of London) C55 • University of Chester C57 • Chichester College C58 • University of Chichester C60 • City University C62 • City College, Birmingham

Marks and Spencer.p.l.c. Michael House, Baker St. London W1A 1DN Tel: 44-20-7935-4422 Fax: 44-20-7487-2679 http://www.marks-and-spencer.com Importateurs/transformate -urs/distributeurs Organic Farm Foods Llambed Estate Lampeter Carmarthenshire SA48 8LT Tel: 00 44 1570 423099 Fax: 00 44 1570 423280 Major importers and distributors of all types of organic produce, notably fruit, vegetables, dairy products and meats. Major supplier to Waitrose Organics Direct Wealmoor Ltd Jetha

une distance de 14 km. Mais les rails se cassèrent sous les 5 tonnes de la locomotive, et la machine à vapeur fut réutilisée à poste fixe. Richard Trevithick est considéré comme l'inventeur de la traction à vapeur, et a un monument à Merthyr (Carmarthenshire, Pays de Galles). La première locomotive à vapeur utilisée en usage régulier fut celle de l'ingénieur George Stephenson. Celui-ci fabriqua et breveta sa première locomotive en 1815. Chargé de construire une voie ferrée pour transporter le charbon

fer, sur lesquels les wagons sont tirés par des chevaux. Comparativement aux routes, l'effort de traction est bien inférieur. Richard Trevithick est considéré comme l'inventeur de la traction à vapeur : un monument lui est consacré à Merthyr (Carmarthenshire, pays de Galles).En 1804, celui-ci adapte à la traction sur rails une machine à vapeur fabriquée par les Pen-y-darren Ironworks à Merthyr Tydfil : la vitesse de 5 miles à l'heure est atteinte (8 km/h) en tirant une charge de 10 tonnes et 70 passagers

les wagons sont tirés par des chevaux. Comparativement aux routes, l'effort de traction nécessaire est bien inférieur. Richard Trevithick est considéré comme l'inventeur de la traction à vapeur : un monument lui est consacré à Merthyr Tydfil (Carmarthenshire, Pays de Galles). En 1804, celui-ci adapte à la traction sur rails une machine à vapeur fabriquée par les Pen-y-darren Ironworks à Merthyr Tydfil : la vitesse de 5 miles à l'heure est atteinte (8 km/h) en tirant une charge de 10 tonnes et 70 passagers

fer, sur lesquels les wagons sont tirés par des chevaux. Comparativement aux routes, l’effort de traction est bien inférieur. Richard Trevithick est considéré comme l’inventeur de la traction à vapeur : un monument lui est consacré à Merthyr (Carmarthenshire, pays de Galles).En 1804, celui-ci adapte à la traction sur rails une machine à vapeur fabriquée par les Pen-y-darrenIronworks à MerthyrTydfil : la vitesse de 5 miles à l’heure est atteinte (8 km/h) en tirant une charge de 10 tonnes et 70 passagers

wagons sont tirés par des chevaux. Comparativement aux routes, l'effort de traction nécessaire est bien inférieur. Richard Trevithick est considéré comme l'inventeur de la traction à vapeur : un monument lui est consacré à Merthyr Tydfil (Carmarthenshire, Pays de Galles). En 1804, celui-ci adapte à la traction sur rails une machine à vapeur fabriquée par les Pen-y-darren Ironworks à Merthyr Tydfil : la vitesse de 5 miles à l'heure est atteinte (8 km/h) en tirant une charge de 10 tonnes et 70 passagers

wattwiller.com S.A. Spa Monopole N.V. Rue Auguste Laporte 34 B-4900 Spa Tél. : +32 (0)87 79 41 11 Fax : +32 (0)87 79 42 30 spamonopole@spawater.com www.spadel.com - www.spa.be Brecon Beacons Natural Waters Llwyndewi Isaf Trap UK - Llandeilo, Carmarthenshire S.A. 19 6 TT Tél. : +44 (0)1269 850175 Fax : +44 (0)1269 851181 sales@spa.co.uk www.spa.co.uk www.breconwater.co.uk S.A. Bru-Chevron N.V. Division Bru-Chevron Les Bruyères 151 B-4987 Stoumont (Lorcé) Tél. : +32 (0)86 43 33 37 Fax : +32 (0)86

il est vital de développer des services de transports in­ novants afin que la voiture ne soit pas la seule solution de transport. Le projet baptisé BWCABUS (book a bus) vise à remplacer plusieurs lignes régu­ lières moribondes en zone rurale (Carmarthenshire, à 90 km à l'ouest de Cardiff) par des services de TAD connectés à une ligne régulière armature. L'innovation consiste à la mise en place de plusieurs « hubs » le long de la ligne régulière, avec parcs relais et points d'échanges avec le TAD.