Cartographie Processus Rh

présentée par sous le sceau de l’Université européenne de Bretagne NISRINE ZAMMAR Préparée à l’EA 3207 Etablissement de rattachement : Université Rennes 2 Intitulé de la thèse : Réseaux Sociaux Numériques : Essai de catégorisation et de cartographie des controverses Thèse soutenue le (6 janvier 2012) devant le jury composé de : Catherine Loneux Professeur à l’Université européenne de Bretagne/ examinatrice Gino Grammacia Professeur à l’Université de Bordeaux/ rapporteur Michel Durampart

AFFIVAL doit de plus en plus faire face à l’essor des pays en voie de développement comme le Brésil, la Russie ou la Chine. Si la qualité de leurs produits est moins fiable, leurs prix sont très intéressants. Toutefois, Affival a une maîtrise du processus qui lui permet de conserver une grande avance sur ses rivaux. Grâce à ses équipements, l’entreprise est à la tête des marchés les plus difficiles. Avec un total de quinze lignes de production, l’entreprise assure à ses clients une gamme complète

d'amélioration des divers processus d'une organisation. L’application du management qualité a permis à l’ONCF d’intégrer de nouveaux enjeux stratégiques tels que l’environnement, le développement durable et la responsabilité sociale de l’entreprise. Cette intégration lui a donné l’occasion de s’identifier par rapport aux valeurs suivantes : Rigueur Engagement Sécurité Transparence Excellence (RESTE) Cette nouvelle structure regroupe trois ensembles de processus dans lesquels sont imbriqués

............................................................................ 51 2-3) le tableau de bord................................................................................................................................... 52 3). Processus internes....................................................................................................................... 53 3-1) Cartes stratégiques.........................................................................................

Ressources Humaines Moyens du Système d’Information Le portail du Système d'Information des Ressources Humaines (SIRH) de la SNCF1 Résumé Les Ressources Humaines de la SNCF ont un Intranet qui fourni des informations sur l'utilisation des applications RH développées à la SNCF. Devant la masse appelée à croître des informations disponibles sur ce site, il est envisagé de le transformer en portail. Une analyse des besoins a été menée en vue d'élaborer un cahier des charges. Descripteurs : Intranet ; Ressource

homogène le niveau de réactivité entre services centraux et services extérieurs et développer une logique d’accompagnement « de bout en bout » : Concevoir et mettre en place un guichet unique rassemblant l’ensemble des intervenants institutionnels du processus de dédouanement. (cf. fragilité N°4). Augmenter la réactivité et le professionnalisme des douaniers sur le terrain : s’assurer de leur capacité à s’approprier rapidement les modifications règlementaires (nouveaux accords, évolutions fiscales,…) et

comparaison entre méthode de relevé du TRS .................................................. 19 Figure 11 : Le TRS selon AFNOR E 60-182 ........................................................................................ 20 Figure 12 : Cartographie du processus global de production ................................................................ 23 Figure 13 : Diagramme SIPOC de la zone de coupe ............................................................................. 24 Figure 14 : Etape

minimale de 5 ans sur des problématiques e-commerce acquise idéalement en cabinet de conseil, en SSII ou chez un distributeur. Vous avez déjà accompagné des directions marketing et des DSI dans la définition de leurs besoins ou l’optimisation de processus métiers dans le cadre de projets Internet, mobile et CRM. Vous connaissez les solutions logicielles du marché (e-business, web analytics, animation commerciale, gestion de campagnes...). Vous avez une forte capacité d’adaptation et avez développé

calendrier et soient effectivement créées au 1er juillet 2010. Ainsi, l’ensemble des organigrammes structurant les préfectures de département et les futures directions départementales interministérielles (DDI) a été élaboré à l’issue d’un long processus d’échanges, puis validé par les services du Premier ministre. De même, tous les schémas de stratégie immobilière (SPSI), permettant d’envisager de façon concrète où seront localisés les services réorganisés, ont été élaborés. Fin 2009, les préfigurateurs

..................................................................... Deuxième partie : L’entreprise industrielle hors risque ................................. Chapitre 1. Cartographie des risques industriels .................................................................. Modalités de réalisation d’une cartographie des risques ......................................... La prise en compte des spécificités sectorielles ........................................................ Donner de l’intelligence