Centre d'inertie

Fiche technique n°1 Thème : diagnostique sur le dispositif d’injection, d'une clio 2, 1 litre 5 DCI. Les services et personnes concernées de l’entreprise : Présentation de l’activité : Monsieur … ramena une Clio 2 au garage et le propriétaire du véhicule monsieur L…. m’informa que le véhicule que nous lui avons prêté ne démarre plus et que le voyant service est allumé. Après constatation de la panne

RDM : FLEXION des POUTRES ① Nature de la charge Charge ponctuelle Charge répartie Exemple : charge répartie de 100 daN /m sur 15 m de long. La charge totale vaut : ⃗ ② Effort tranchant – Moment fléchissant x x Effort tranchant Moment fléchissant Le moment fléchissant agit sur la déformée : Le moment fléchissant induit une répartition de contrainte sur toute la section de la poutre, certaines fibres sont comprimées et se raccourcissent alors que d’autres sont tendues

Bac S 2013 Antilles Guyane Correction © http://labolycee.org EXERCICE III – DÉTERMINATION DU RAPPORT e/m POUR L’ÉLECTRON (5 points) 1. Détermination du caractère négatif de la charge de l’électron par J.J.Thomson. 1.1. D’après l’échelle de 1,0 cm pour 5,0 kV.m-1, et comme E = 15,0 kV.m-1, on en déduit que E sera représenté par une flèche de 3,0 cm. (0,5 pt) y +++++++++++++ Annexe 5 Canon à électrons E v0 x O ––––––––––––– L 1.2. (0,5 pt) (Lire la question suivante avant de répondre) Le document

appelé centre de gravité de ce corps (ou encore centre de masse ou centre d’inertie). On cherche à déterminer les centres de gravité de plaques de métal homogènes, d’épaisseur constante et de densité constantes. On admet les propriétés suivantes : * Le centre de gravité d’une plaque homogène possédant un centre de symétrie est son centre de symétrie. * Quand on juxtapose deux plaques de masses m1 et m2, de centres de gravité respectifs G1 et G2, la plaque ainsi constituée a pour centre de gravité

Partie mécanique -fiche 1 Démontage d’une boite de vitesse ZF S5 24/3 sur un mercedes intégro. La boite de vitesse. La boite de vitesse est un système mécanique permettant de transmettre et de réguler la puissance d’un moteur aux roues motrices d’un véhicule. Proposant plusieurs coefficient de réduction ou de démultiplication, appelés rapports de transmission, elle adapte selon les besoins le couple disponible du moteur au couple nécessaire à la roue, qui varie selon la situation

Exercice 3 : Départ en vacances Dans le référentiel terrestre galiléen, le système étudié est la caravane. Elle est soumise à 3 forces : - son poids : [pic] - La réaction de la route : [pic]qui est perpendiculaire au sol si on néglige les forces de frottement - la force exercée par la voiture : [pic] a. D’après la 3  loi de Newton (ou principe d’interaction), on a : [pic][pic] b. Si la voiture accélère, la caravane accélère également donc [pic] est dans le sens du mouvement

terrestre considéré comme galiléen. Référentiel mobile lié à l’ascenseur, en translation à accélération constante par rapport au référentiel fixe, donc non galiléen. b) La 2ème loi de Newton dans le référentiel mobile impose de tenir compte de la force d’inertie d’entraînement :  Fx Fy et . S’il y a égalité entre ces deux termes, alors la force est conservative. Ici c’est le y x   d2z  P  fie m .ez dt 2   d2z   mg.ez  ma m .e 2 z dt en choisissant un axe ascendant vertical. 

RÉGLER LE JEU AUX SOUPAPES 1/2 BUT DE L'OPÉRATION Il faut maintenir un espace (jeu) entre la queue de soupape et sa commande. Ainsi, à chaud, la soupape reposera toujours sur son siège et assurera l'étanchéité nécessaire au fonctionnement. BESOINS La revue technique du véhicule L'outillage courant UN JEU DE CALES Lire leçons "moteur - distribution - ordre de fonctionnement " Préparer 1 - Rechercher dans la revue technique: La valeur du jeu aux soupapes. Les conditions de réglages

COURROIE DE DISTRIBUTION SUR MEGANE II 16v 1.6 Quand et pourquoi changer une courroie de distribution ? * Quel est le rôle de la courroie de distribution ? La distribution d’un moteur désigne l’ensemble des pièces mécaniques régissant la phase d’admission du mélange air-carburant et la phase d’échappement des gaz brûlés (mouvement des soupapes) en synchronisation avec la rotation du vilebrequin et donc le mouvement des pistons. Pour la grande majorité des véhicules

(accumuleurs, batteries) ►Chimique (vecteur hydrogène) ►Electrostatique (supercapacités, condensateur) ► Mécanique (barrage hydroélectrique, station de transfert d’énergie par pompage - STEP, stockage d’énergie par air comprimé – CAES, volants d’inertie) ► Electromagnétique (bobines supraconductrices) ► Thermique (chaleur latente ou sensible) 2. STOCKAGE DE L’ENERGIE ELECTRIQUE 2.1 Sous forme électrochimique : Les batteries ou accumulateurs Les 3 grandeurs qui caractérisent les batteries