Centre national des arts plastiques

Bulletin officiel spécial n° 6 du 28 août 2008 Programmes du collège Programmes de l’enseignement d’arts plastiques Ministère de l’Éducation nationale Arts plastiques Présentation générale L’enseignement des arts plastiques au collège : définition L’enseignement des arts plastiques au collège assure un rôle spécifique dans la formation générale des élèves, tant pour le développement de la sensibilité et de l’intelligence que pour la formation culturelle et sociale. Il fait partie des enseignements

Centre George Pompidou Le Centre national d’art et de culture Georges-Pompidou (CNAC), communément appelé « Centre Georges-Pompidou », « Centre Pompidou » ou « Centre Beaubourg » et, familièrement, « Beaubourg », est un établissement polyculturel situé dans le quartier de Beaubourg, dans le 4e arrondissement de Paris, entre le quartier des Halles et le quartier Marais. Le centre est né de la volonté de Georges Pompidou, alors président de la République française, de créer au cœur de Paris une institution

précédente, et délaisse la fonction utilitaire pour se centrer sur la valeur décorative ou esthétique; la céramique industrielle, particulièrement développée au XXe siècle, elle utilise desmatériaux à base d'oxydes, de carbures, de nitrures, etc. Un matériau céramique est solide à température ambiante et n'est ni métallique, niorganique. Les objets en céramique sont réalisés par solidification à haute température d'une pâte humide plastique, ou agglutination par chauffage (frittage) d'une poudre sèche

Centre Georges POMPIDOU Cartel : Titre : Centre national d’art et de culture Georges-Pompidou (CNAC), dit « Centre Georges-Pompidou » ou encore « Centre Beaubourg »… Nature : Etablissement polyculturel Architectes : Renzo PIANO (né à Gènes en 1937) et Richard ROGERS (né à Florence en 1933) Quelques dates : - Début des travaux en avril 1972. - Inauguré le 31 janvier 1977 par Valéry Giscard D’Estaing, Président de la République, après 5 années de travaux. - Ouvert au public le 2 février

Ministère de l’Éducation nationale Ministère de l’Enseignement supérieur et de la Recherche Office national d’information sur les enseignements et les professions 12 mail Barthélemy Thimonnier, Lognes 77437 Marne-la-Vallée Cedex 2 Publication de l’ONISEP Directeur de la publication : Hervé de Monts de Savasse Directeur adjoint : Alain Taupin Sommaire Choisir sa voie Le calendrier de l'orientation ....................................................................... 2 L'heure des choix en

mai de 9h à 12h, salle Jean Couty (parc-relais Gorge-de-Loup, 56 rue Michel Berthet 69009 Lyon) - une épreuve écrite qui permet de mesurer les capacités d’énonciation et d’agencement des idées, ainsi que la qualité des références. - une épreuve plastique où sont évaluées singularité et pertinence. affichage de la liste des candidats admissibles Le Mercredi 30 mai à 17h15 ÉPREUVES D’ADMISSION : le Mercredi 30 mai à partir de 17h30 jusqu’à 22h ou le Jeudi 31 mai à partir de 8h30 dans la salle Jean

La gare Saint Lazare Claude Monet Claude Monet La gare Saint-Lazare / 1877 Huile sur toile H 75cm / L 105cm Musée d'Orsay / Paris / France Raymond Balestra Conseiller Pédagogique Départemental en Arts Visuels Raymond.Balestra@ac-nice.fr Contexte historique Symbole de la révolution industrielle, le chemin de fer se développe en France à partir des années 1820. La construction de voies ferrées et de gares se généralise sur le territoire et remodèle le visage de Paris La gare Saint-Lazare fut construite

L’exemple de l’association Happy Culture à Verdun sur Garonne Sommaire Introduction 3 I.Les arts de la rue dans un cadre national dynamique 4 A. Les arts de la rue, une discipline à part entière 4 1. Eléments de définition 4 2. Une politique culturelle nationale en faveur des arts de la rue 5 B. Un contexte favorable à l’émergence d’un festival arts de la rue 7 1. Art de la rue: pratique urbaine ou rurale ? 7 2. Verdun sur garonne, un village en voie de periurbanisation

considéré comme une curiosité, un « jouet » selon Thiers, il devient sous le Second Empire un nouveau, prodigieux, moyen de transport. Rapidement, la construction de voies ferrées et de gares remodèle le visage des villes et notamment de Paris, au centre du réseau en étoile des six grandes compagnies. -La gare devient l’emblème de la société industrielle alors en plein essor: une architecture de verre et de métal, l'une de ces "cathédrales de l'humanité nouvelle" fêtées par l'écrivain et critique

attentes des acteurs et premières propositions--------------------------------21 1. a) b) c) d) e) 2. a) b) c) 3. a) b) 4. Mettre en place un réseau national d’experts------------------------------------------------21 En administration centrale-------------------------------------------------------------------------21 Dans les établissements publics nationaux------------------------------------------------------22 Au sein de l’audiovisuel public-------------------------------------------------------------------22